Быстровозводимые здания
Информация - Строительство
Другие материалы по предмету Строительство
?особов. Понятно, что монтаж при помощи сварочного оборудования требует проверки каждого шва, поскольку металлоконструкции испытывают серьезные нагрузки. Соответственно, для транспортировки меньшего объема металлоконструкций требуется меньший размер расходов. Расходы уменьшаются и при проведении монтажных работ с использованием болтовых соединений. Также применяются специальные компьютерные программы, которые позволяют произвести расчет нагрузок на металлоконструкции - ветровых, снеговых и т.д. Это весьма актуально при возведении большепролетных зданий. При помощи программ и с применением новых технологий большепролетные здания можно строить быстро, расходуя относительно немного металла. При этом здание способно воспринимать нагрузки такой же силы, как и здания из железобетона и металла, построенное традиционным способом. При распределении нагрузки учитываются все элементы конструкции здания - и сама рама, и гнутые профили, к которым крепится обшивка, и сама обшивка. Получается, что вместо того, чтобы передать нагрузку на тяжелые рамы, она перераспределяется между рамами и всеми конструкциями здания. Таким образом, обшивка выполняет не только ограждающую функцию, но и способна воспринимать нагрузки. Сечение конструкций подбирается с точки зрения их максимальной загруженности. Учет всевозможных нагрузок позволяет избежать перерасхода металла. Прошли те времена, когда при расчетах можно было заложить вместо 15-го швеллера 18-й Это, естественно, приводило к перерасходу материала.
При строительстве быстровозводимых зданий важно учитывать разные факторы, влияющие в конечном итоге на стоимость здания, например, климатический. Надо сказать, что в Беларуси в разных регионах выпадает разный уровень осадков - на севере и на юге снеговая нагрузка отличается. Когда используется, например, типовой проект в южных областях, подготовленный для северных регионов, уже вероятна переплата, если не произвести перерасчет конструкций с учетом климатических особенностей того или иного региона.
Важно отметить, что не всегда местные проектировщики способны выполнить удачно места стыков кровли и стены в силу отсутствия того опыта, которым располагают инженеры, работающие на фирме-производителе. Производитель дает гарантию на свою кровлю до 50 лет. Кровля, покрытая полимерным составом, способна прослужить 40 лет. После этого эксплуатационного срока на Западе предпочитают наносить еще один слой сверху, если кровля начинает протекать. Получается, что сохраняется утеплитель и другие элементы кровли, она в принципе остается нетронутой. Только сверху делается новая обшивка. Такой подход не требует больших вложений, как это бы произошло в случае с полной заменой кровли. Это - очевидная выгода. Надежность кровли также обеспечивают и специальные герметики, которые применяют на стыках, - вертикальных и горизонтальных. Не всегда отечественные монтажники до конца понимают важность правильного применения герметиков.
На сегодняшний день белорусские нормы по проектированию металлоконструкций отличаются от европейских. Сейчас в стране проводится работа по подготовке нового СНиПа, где учтут еврокоды, и наши нормы будут адаптированы с европейскими. По новым нормам можно будет без проблем реализовывать европейские проекты. Разница в нормах сказывается на том, что здание в Беларуси является более металлоемким, чем здание, построенное в Польше.
Лет двадцать назад во Франции стали проектировать системы гражданских и общественных зданий - офисные центры, банки - с применением легких металлических конструкций. Когда рабочая сила стала дорожать, а квалифицированных работников становилось все меньше и меньше и качество работ стало труднее обеспечивать на прежнем уровне, тогда же и была сделана ставка на многоэтажные быстровозводимые здания. Очевидное преимущество строительства таких зданий заключается в том, что четырех-, пятиэтажное здание можно построить пятью рабочими за три месяца. Здесь имеется в виду возведение самой коробки здания. На сегодняшний день в Беларуси планируется возвести несколько многоэтажных зданий, например, производственный корпус в Осиповичах на вагоноремонтном заводе, и офисное здание в Солигорске.
Что касается влияния кризиса на развитие строительства быстровозвозводимых зданий из легких металлоконструкций, то некоторые эксперты склонны считать, что он подстегнет строительство быстровозводимых зданий. С рынка уйдут производители, которые изготавливали не в срок, у кого страдало качество. Сейчас происходит борьба за стоимость квадратного метра и скорость возведения зданий. Это величины, которые зависят друг от друга. Применение металлоконструкций позволяет уйти от дополнительных трудозатрат, связанных с бетонированием (применение насосов, опалубки, не нужно выдерживать сроки, в которые должен устояться бетон). В общей сложности все это очень сильно влияет на стоимость квадратного метра, что немаловажно для заказчика. Поэтому кризис может простимулировать рост объемов строительства быстровозводимых зданий. Пример тому - Россия, где в настоящее время реализуется ряд проектов по возведению многоэтажных домов из легких металлических конструкций. В наши дни отчетливо намечается тенденция ухода от применения традиционного монолитного каркаса. Это можно объяснить тем, что возведение монолитного каркаса - дорогостоящее удовольствие, которое требует более длительных сроков строительства и, соответственно, материальных затрат.
<