Бухгалтерский учет на железнодорожном транспорте
Контрольная работа - Менеджмент
Другие контрольные работы по предмету Менеджмент
Белорусский Государственный Университет Транспорта
факультет безотрывного обучения
кафедра Бухгалтерский учет, анализ и аудит
Контрольная работа
по бухучету
Бухгалтерский учет на железнодорожном транспорте
Выполнил
Юрцевич О.С.
Гомель, 2008
Содержание
1. Теоретические вопросы
1.1 Понятие реализованной продукции железной дороги. Документальное оформление процесса перевозок
1.2 Учет операций по ведению внешнеэкономической деятельности
1.3 Порядок расчета и учета налогов и отчислений, взимаемых от фонда оплаты труда
2. Задачи
2.1 Задача 1
2.2 Задача 2
Список литературы
1. Теоретические вопросы
1.1 Понятие реализованной продукции железной дороги. Документальное оформление процесса перевозок
Экономическая теория и практика под доходом понимают определенную сумму денежных средств, получаемую организацией в результате осуществления производства продукции, работ или услуг и их реализации за определенный период времени. Категория дохода характеризует экономическую результативность деятельности организации, ее хозяйственной политики, выбора стратегических и тактических решений в эффективном управлении организацией и представляет собой блага, присвоенные на основе установленного порядка и общественного признания на рынке производимой продукции. Согласно Инструкции Доходы организации, утвержденной постановлением Министерства финансов Республики Беларусь от 26.12.2003 № 181[Приложение1], доход представляет собой экономическую выгоду в денежной и натуральной форме, учитываемую в случае возможности ее оценки и в той мере, в которой такую выгоду можно определить. Экономическая выгода при этом характеризуется возможностью имущества способствовать притоку денежных средств или иных активов в организацию. В международном стандарте по бухгалтерскому учету № 18 Доходы доход определяется как валовой приток экономических выгод за период, возникающий в ходе обычной деятельности, когда такой приток приводит к увеличению собственного капитального, чем за счет взносов акционеров. При этом в стандарте подчеркивается, что он должен применяться при учете доходов, возникающих от продажи товаров, предоставления услуг, использования другими организациями активов, приносящих проценты, лицензионные платежи и дивиденды. Для организаций железной дороги указанные подходы к понятию доходы трансформируются с учетом особенностей и специфики деятельности железнодорожного транспорта. Главным образом, эти особенности заключаются в понятии продукции, которая производится организациями железнодорожного транспорта, а также в системе внутриотраслевых финансово-экономических взаимоотношений. Продукция железнодорожного транспорта - перевозки грузов, пассажиров, багажа, грузобагажа, почты - является конечным продуктом производственного процесса основного вида деятельности железной дороги и подлежит реализации с целью завершения кругооборота средств. Под реализованной продукцией основного вида деятельности железной дороги (реализация транспортной продукции) понимается объем перевозок, выполненных дорогой в своих границах. Оплата услуг по перевозкам осуществляется грузоотправителями (грузополучателями) и пассажирами по действующим на момент перевозки тарифам в зависимости от вида сообщения (внутриреспубликанское и международное). Исходя из существующей технологии провозные платежи по грузовым перевозкам, вне зависимости от вида сообщения, взимаются только за перемещение грузов в границах дороги, по пассажирским - за весь путь следования. Таким образом, денежные средства, полученные дорогой от пассажирских перевозок в международном сообщении, не являются в полном объеме ее собственностью и подлежат распределению между всеми дорогами, участвовавшими в перевозке. Поэтому на железной дороге кроме термина "доходы" используется термин доходные поступления.
Под доходами (выручкой) железной дороги от перевозок понимается сумма средств, причитающихся ей за выполненные работы и услуги по перевозке грузов, пассажиров, почты, багажа и грузобагажа, дополнительных сборов, связанных с перевозками. Выручка (доходы) от перевозок БЖД определяется только на уровне Управления Белорусской железной дороги. Доходные поступления - денежные средства в белорусских рублях и иностранной валюте, начисленные БЖД и подлежащие взысканию (взысканные) с клиентов при выполнении организациями БЖД транспортных работ и услуг. Доходные поступления зачисляются на доходные счета БЖД напрямую либо через ОРЦ или ИРЦ а также поступают в кассы организаций. В доходных поступлениях часть суммы является собственностью БЖД (отделения), другая ее часть принадлежит железным дорогам других государств, участвовавшим в перевозках. На БЖД доходы от перевозок определяются по моменту выполнения работ, оказания услуг, при этом:
- доходы от перевозки пассажиров, багажа, грузобагажа и почты, включая суммы налога на добавленную стоимость, учитываются по моменту оформления проездных (перевозочных) и иных расчетных документов покупателям (заказчикам);
- доходы от перевозок грузов, включая суммы налога на добавленную стоимость, начисленные по транспортной железнодорожной накладной по ввозу и во вну?/p>