Электроснабжение механического завода местной промышленности
Дипломная работа - Физика
Другие дипломы по предмету Физика
и рациональное напряжение будет определено технико-экономическим сравнением в расчете системы распределения. Учитывая, что показатели надежности элементов СЭС на напряжение 6 и 10 кВ одинаковы, то на данном этапе ограничиваются указанием возможных вариантов напряжения системы распределения.
Таблица 12
Показатели надежности элементов СЭС
№ элемента на расчетной схемеЭлементыа,
(1/год)Т х 10-3, (год)р,
(1/год)р х 10-3,
(год)ИП1, ИП2Источники питания предприятия0---1, 3, 5, 7Разъединитель 110 кВ0,0081,712--2, 6Ячейка с воздушным выклю-чателем 110 кВ0,181,2560,672,284, 8Трансформатор силовой 110/6-100,0120,551,002,289, 10, 11, 12Ячейка масляного выключателя 6,10 кВ0,0350,260,670,9113, 14, 15, 16Отходящая линия 6,10 кВ при развитии отказов0,0120,114---Комплект АВР 6,10 кВ:
- вероятность отказа
- вероятность развития отказа при действии АВР
0,18
0,04
-
-
-
-
-
--Неавтоматическое включение резервного питания-0,038---Секция шин 6,10 кВ0,010,228--
Сначала рассчитывается ЛРС I и II.
1. Определяем показатели аварийных отключений вводов.
Средний параметр потока отказов для I ввода из-за аварийных отключений равен сумме параметров потока отказов элементов I ввода и параметра потока отказов источника питания I ввода :
(2.9.65)
Средний параметр потока отказов для II ввода из-за аварийных отключений равен сумме параметров потока отказов элементов II ввода и параметра потока отказов источника питания II ввода :
(2.9.66)
Среднее время восстановления напряжения для I ввода после аварийного отключения , равно:
(2.9.67)
Среднее время восстановления напряжения для II ввода после аварийного отключения , равно:
(2.9.68)
2. Показатели аварийных отключений из-за отказов шин ТП или из-за развития отказов со стороны присоединений ().
Присоединениями в данном случае являются по две ячейки () с масляным выключателем на каждой секции шин , а шины ТП образованы низкой стороной трансформатора, то есть число потока отказов шин равно числу потока отказов трансформатора . Аналогичная ситуация и для длительности восстановления напряжения.
Средний параметр потока отказов и среднее время восстановления напряжения для I ввода из-за развития отказов со стороны присоединений:
(2.9.69)
(2.9.70)
Средний параметр потока отказов и среднее время восстановления напряжения для II ввода из-за развития отказов со стороны присоединений:
(2.9.71)
(2.9.72)
3. Показатели аварийных отключений секций шин ().
Средний параметр потока отказов и среднее время восстановления напряжения для I ввода из-за аварийных отключений секций шин, то есть аварийных отключений ввода () или развития отказов со стороны присоединений ():
(2.9.73)
(2.9.74)
Средний параметр потока отказов и среднее время восстановления напряжения для II ввода из-за аварийных отключений секций шин, то есть аварийных отключений ввода () или развития отказов со стороны присоединений ():
(2.9.75)
(2.9.76)
4. Показатели полных отключений вводов ().
Определение показателей (р отключение для профилакти-ческого ремонта или обслуживания) производится исходя из предположения, что возможности совмещения ремонтов элементов ввода реализованы не полностью. Числовые характеристики плановых ремонтов элементов 1, 2, 3 (5, 6, 7) образуют одну ремонтируемую группу с показателями:
Элемент 1, 3 (5, 7) разъединитель 110 кВ в ремонтируемую группу не включен, так как его профилактическое обслуживание проводится одновременно с ремонтом воздушного выключателя 110 кВ.
Средний параметр потока отказов и среднее время восстановления напряжения для I ввода из-за аварийных отключений ввода () или отключений для профилактического ремонта и обслуживания ():
(2.9.77)
(2.9.78)
Средний параметр потока отказов и среднее время восстановления напряжения для II ввода из-за аварийных отключений ввода () или отключений для профилактического ремонта и обслуживания ():
(2.9.79)
(2.9.80)
5. Показатели полных отключений секций шин ().
Средний параметр потока отказов и среднее время восстановления напряжения для I ввода из-за аварийных отключений ввода, отключений для профилактического ремонта и обслуживания () или развития отказов со стороны присоединений ():
(2.9.81)
(2.9.82)
Средний параметр потока отказов и среднее время восстановления напряжения для II ввода из-за аварийных отключений ввода, отключений для профилактического ремонта и обслуживания () или развития отказов со стороны присоединений ():
(2.9.83)
(2.9.84)
Затем переходят к расчету ЛРС III и IV.
Поскольку параметры элементов, составляющих ЛРС III и IV одинаковы и число потока отказов
а время восстановления
расчет будет представлен на примере ЛРС III, для ЛРС IV он идентичен.
6. Показатели аварийных отключений из-за отказов шин ТП или из-за развития отказов со стороны присоединений ().
На данном этапе проектирования количество отходящих линий неизвестно, поэтому для упрощения расчетов принимают число присоединений mIII = 1 для обоих секций шин 3 и 4 (секции шин пронумерованы в соответствии с номерами источников питания (ИП) для данных секций).
Показатели надежности для элементов 13 и 14 ЛРС III и для секций шин 6-10 кВ (таблица 12), равны:
, <