Электроснабжение завода механоконструкций
Дипломная работа - Физика
Другие дипломы по предмету Физика
ти;
tgСМ - средневзвешенный tg по мощностям отдельных ЭП.
(8.3).
Порядок расчёта:
все ЭП по расчётному узлу разбиваются на группы по режимам работы;
по расчётному узлу суммируется количества силовых ЭП и их номинальные мощности;
суммируются средние активные и реактивные нагрузки рабочих ЭП;
определяют групповой коэффициент использования расчётного узла, его средневзвешенный коэффициент мощности;
определяют коэффициент максимума и максимальную силовую нагрузку узла для групп ЭП с переменным графиком нагрузок;
определяют суммарную мощность и среднюю нагрузку с практически постоянным графиком нагрузки, а также по третьей группе ЭП;
рассчитывают силовую нагрузку по узлу в целом путём суммирования максимальных нагрузок ЭП всех групп электроприемников.
Расчёт нагрузки будет производиться в соответствии с выбором схем цеховых сетей.
Распределение электроэнергии в цехах осуществляется электрическими сетями, представляющими совокупность шинопроводов, кабелей, защитных устройств и пусковых аппаратов.
Для питания ЭП от распределительных пунктов или шинопроводов применяется радиальная схема распределения электроэнергии, также применены схемы питания, называемые " цепочками", объединяющие в данном случае по 2ЭП. Достоинством такой схемы является высокая надёжность электроснабжения и удобство в эксплуатации. При повреждении проводов или кз прекращают работу 1 или несколько ЭП, подключённых к повреждённой линии, в то время, как остальные продолжают нормальную работу.
Нагрузка, равномерно распределённая по цеху, получает питание от распределительных шинопроводов (ШП II, ШП III). Применение шинопроводов по сравнению с кабельными сетями имеет преимущество в отношении надёжности, простоты и удобства подключения. ЭП сосредоточенные группами и распределённые резко неравномерно (находящиеся на разных высотных отметках) запитаны от распределительных пунктов.
Шинопроводы и распределительные пункты в свою очередь получают питание от магистрального шинопровода (за исключением 1,2,3 распределительных пунктов, которые получают питание от распределительного шинопровода), к которому присоединяются с помощью коммутационных защитных аппаратов.
Магистральный шинопровод получает питание от цеховых трансформаторов.
Выбор распределительных пунктов, присоединённая нагрузка, расчёт Iр сведены в таблицы 8.1.1 и 8.1.2
Таблица 8.1.1
Распределительные пункты.
№ шкафа (РП) Присоед. НГ
(№ по плану) Рном,
кВтТип распред.
пунктаКоличество
ЭПКоличество
Присоед-ий1В39В443ШРС1-23682191,85ШРС1-20У3753П7, П813ШРС1-2368П153В225,5В231,5В240,45П9П1113ШРС1-2378В34, В360,4В351,5П142,26В37; В381,5ШРС1-20У345Уст-ка уф27П1213ПР9332-3401012П142,2БОВ0,5В25В270,6В29В327,28П130,6ПР9272-21046АВ280,6АВ331091027,5ШРС1-2368
Таблица 8.1.2
Расчётные нагрузки.
№
РПНГ наим. Кол-воРмах/
РминР,
кВтКиcos/
tgРсм,
кВтQсм,
кварКмКмРр,
кВтQр,
кварIр,
А7Вентил. 913/22470,60,8/0,7528,221,2БОВ110,50,851/00,43--ИТОГО102647,50,60,8/0,7528,621,151,331,138,123,3668Вентил. 410/0,611,80,60,8/0,757,085,311,51,110,625,8417,8913,10627,5/101300,160,5/1,720,835,41,341,127,938,973,361Вентил. 61180,60,8/0,7510,88,11,371,114,88,9125,42197112,950,160,5/1,72,624,452,31,16,024,89511,393Вентил. 613/0,436,40,60,8/0,7521,816,41,371,129,918,0251,365Вентил. 713/0,443,50,60,8/0,7526,119,61,331,134,721,5526Вентил. 2130,60,8/0,751,81,4Уст. ультроф. 2140,81/03,2--ИТОГО42/1,570,60,8/0,7551,41,511,17,551,5411,33
Выбор шинопроводов, присоединённая нагрузка, определение расчётной нагрузки сведены в таблицы 8.1.3., 8.1.4
Таблица 8.1.3
Выбор шинопроводов.
№ШППрисоед. НГ (№ по плану) Кол-во ЭПРмах/
РминРн,
кВтКиcos/
tgРсм,
кВтQсм,
КварШП II7,8,14,3,104,5,6,152742,2/
7,5677,10,160,5/
1,7108,34184,181 ШРС1810,88,12 ШРС16,352,6164,45ШП III1,8,9,2,10
11,21,22
13, ТI, ТII2164,9/9622,50,160,5/
1,799,6169,323 ШРС3021,8416,38
Таблица 8.1.4
Определение расчётной нагрузки.
№ ШПРуст, кВтIр, АТип ШПIном, Аiуд, кАШП - II711,45320ШРА-7345025ШП - III 652,5340ШРА-7345025ШМА-1895,45467,69ШМА-73160070ШМА-2707,8409,8ШМА-73160070
Шинопроводы выбираю по нагреву длительно допустимым максимальным током нагрузки:
IДОП IРАБ МАХ
Кабели, по которым получают питание ЭП (от распределительных пунктов и шинопроводов до ЭП). Выбираю по расчётному и аварийному токам. В производственной части цеха (отметка 0.000) применяется скрытая прокладка кабелей. При этом используются трубы, прокладываемые под полом.
Таблица 8.1.5. Используемые кабели.
Наимен. Iр, АIав, АF, мм2Iдоп, АСеч. трубыМарка проводаШПI - ШПII3206402 (3х95+1х35) 510АВВГШПIV-ШПIII3406802 (3х95+1х35) 510АВВГШПIV 5ШРС521043х95+1х35255АВВГШПI - 6ШРС14283 (1х95) +1х35255ТГ70АПВШПI - 7ПР661323х95+1х35255АВВГШП IV-8ПР18363х95+1х35255АВВГШПI - 9ШРС701403 (1х95) +1х35255ТГ70АПВШП II - 726523х6+1х446Т32АВВГШП II - 829,659,23х6+1х446Т32АВВГШП II - 1415303х4+1х2,538Т25АВВГШП II - 333663х16+1х1090ТГ40АВВГШП II - 10551103х16+1х1090ТГ40АВВГШП II - 4551103х16+1х1090ТГ40АВВГШП II - 549,298,43х16+1х1090ТГ40АВВГШП II - 684,4169,63х35+1х16140ТГ50АВВГШП II - 1545903х16+1х1090ТГ40АВВГШП II-1ШРС25503х16+1х1090АВВГШП II-2ШРС11223х16+1х1090АВВГШП II-3ШРС511023х16+1х1090АВВГШП III - 11152303х70+1х25210АВВГШП III - 829,659,23х6+1х490ТГ32АВВГШП III - 918363х4+1х2,538ТГ25АВВГШП III - 2129,8258,63х70+1х25210АВВГШП III - 10551103х16+1х1090ТГ40АВВГШП III - 1115303х4+1х2,538ТГ25АВВГШП III - 2123,847,63х4+1х2,538ТГ25АВВГШП III - 2241,683,23х35+1х16140ТГ50АВВГШП III - 1320403х4+1х2,538ТГ25АВВГШПIII-ТII+ТI56+82138,43х70+1х25210АВВГ1ШРСВ39446,613,23х4+1х2,538ТГ25АВВГ2ШРС - 193,77,43 (1х2,5) 29ТГ20АПВ2ШРС-П7, П825,250,43х16+1х1090АВВГ3ШРС-П15,В222411223х4+1х2,538АВВГ5ШРС П91125,250,43х16+1х1090АВВГ5ШРС-П14,В34354,99,83х4+1х2,538АВВГ6ШРС-В3738,33,26,43х4+1х2,538АВВГ? ПР-П12, П14254,250,43х6+1х446АВВГ7ПР-В252716,733,43х4+1х2,538АВВГ7ПР-В2932,БОВ16,733,43х4+1х2,538АВВГ8ПР-П13, АВ22, АВ3923,5463х4+1х2,538АВВГ9ШРС - 10551103х16+1х1090АВВГ9ШРС-1320403х4+1х2,538АВВГ
Для питания мостовых насосов выбираем троллейные линии. Троллеи выбираются по тепловому току [7].
Таблица 8.1.6