Электродвигатель постоянного тока мощностью 400 Вт для бытовой техники
Курсовой проект - Физика
Другие курсовые по предмету Физика
6 196 196 196 196 196 196 196 1961,68194,88 524 1196 2564 3060 3060 3060 3060 3060 3060 3060 3060FzА2235461BJТл0,6350,9531,1431,2701,7782,350HJА/м0,63573,6673,6673,6673,6673,6673,6673,6673,6673,6673,6673,66740,953110,548110,548110,548110,548110,548110,548110,548110,548110,548110,548110,5481111,143132,588132,588132,588132,588132,588132,588132,588132,588132,588132,588132,5881331,27147,32 196 196 196 196 196 196 196 196 196 196 1961,778206,248 602,4 1509,6 3622,4 4726 6208 6208 6208 6208 6208 6208 62082,35272,6 1060 3340 9800 14450 26800 40000 47650 158250 235000 250000 250000FJА 1,7 1,7 2,6 2,6 3,1 3,1 4,5 4,5 142,8 142,85750,05750,0Фгх10-2Вб0,0910,0910,1360,1360,1640,1640,1820,1820,2540,254 0,336 0,336ВгТл 0,61 0,61 0,91 0,91 1,09 1,09 1,21 1,21 1,69 1,69 2,24 2,24А/м0,6170,7670,7670,7670,7670,7670,7670,7670,7670,7670,7670,76710,91105,56105,56105,56105,56105,56105,56105,56105,56105,56105,56105,561061,09126,44126,44126,44126,44126,44126,44126,44126,44126,44126,44126,441261,21140,36 148 148 148 148 148 148 148 148 148 148 1481,69196,04 532 1228 2672 3230 3230 3230 3230 3230 3230 3230 32302,24259,84 972 2988 8612 12580 22840 33400 39180 115020 158000 162000 162000FгА 2,1 2,1 3,1 3,1 3,7 3,7 4,3 4,3 93,7 93,74698,04698,0ВспТл 0,610,61 0,910,911,091,09 1,211,211,691,692,242,24FспА!Неопределенная закладка, LСП0!Неопределенная закладка, LСП0!Неопределенная закладка, LСП0!Неопределенная закладка, LСП0!Неопределенная закладка, LСП0!Неопределенная закладка, LСП0BcТл 0,57 0,57 0,86 0,86 1,03 1,03 1,14 1,14 1,25 1,25 1,31 1,31HcА/м0,5766,1266,1266,1266,1266,1266,1266,1266,1266,1266,1266,12660,8699,7699,7699,7699,7699,7699,7699,7699,7699,7699,7699,761001,03119,48119,48119,48119,48119,48119,48119,48119,48119,48119,48119,481191,14132,24132,24132,24132,24132,24132,24132,24132,24132,24132,24132,241321,25145 180 180 180 180 180 180 180 180 180 180 1801,31151,96 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228 228FcА 12 12 18 18 21 21 23 23 32 324040FсумА172172172257257257309309309346346346346706706706111211112111121 FперехА 158 158158 236 23623628428428431931931958058058063836383638322еудВ/об//мин 0,034 0,0340,034 0,052 0,0520,052 0,062 0,0620,062 0,069 0,0690,069 0,096 0,0960,096 0,127 0,1270,12723ВбТл0,2200,220,3300,330,3960,3960,4400,440,6160,6160,8140,814
Строим характеристику холостого хода (намагничивания) зависимость удельной ЭДС от суммарной МДС на один полюс и переходную характеристику зависимость индукции в воздушном зазоре от МДС переходного слоя на один полюс (черт. РР1).
3.12 Расчет обмоток возбуждения
Размагничивающее действие реакции якоря определяем по переходной характеристике (черт. РР1) по методике п.10.5 [2].
При нагрузке под действием поля поперечной реакции якоря магнитное поле в воздушном зазоре искажается: под одним краем полюса индукция индукция уменьшается, под другим возрастает. При значительной поперечной реакции якоря может произойти опрокидывание поля под одним краем полюса и индукция примет отрицательное значение. Минимальное значение намагничивающей силы под сбегающим краем полюса (для режима двигателя) определится:
=319-119780,085/2=-190-190 A,
Из переходной характеристики определяем (автоматически программой) минимальное значение магнитной индукции в воздушном зазоре под сбегающим краем полюса =-0,26-0,26-0,26-0,26-0,26-0,26-0,26.
Тому що поле реакції якоря замикається по контуру: зубці якоря, спинка якоря, повітряний зазор, полюсний наконечник, то повітряний зазор вибирають таким, щоб індукція протягом усієї полюсної дуги не змінювала свого напрямку. Якщо <0 необхідно збільшити повітряний зазор у п.3.7.10, а потім повторити розрахунок, починаючи з п.3.7.10.
Максимальное значение намагничивающей силы под набегающим краем полюса:
=319+119780,085/2=828828 A,
Из переходной характеристики определяем максимальное значение магнитной индукции в воздушном зазоре под набегающим краем полюса =1,15 1,16 1,144 1,08 0,783 0,624 0,624
Из (10.35) [2] определяем среднее значение индукции в воздушном зазоре под нагрузкой:
=(-0,26+4 0,44+ 0,624 )/6=0,3540,354 Тл,
где - номинальное значение индукции в воздушном зазоре в режиме холостого хода
Из переходной характеристики определяем (автоматически программой): 254= 253 253 253 253 253 253 А.
Определяем МДС поперечной реакции якоря:
=319- 253 =6666 А
Продольная коммутационная МДС якоря в машинах малой мощности возникает в результате смещения нейтральной точки обмотки с геометрической нейтрали при замедленной коммутации тока в короткозамкнутых секциях. В машинах без добавочных полюсов и положении щёток на геометрической нейтрали процесс коммутации в короткозамкнутых секциях якоря получается замедленным. В этом случае коммутационная МДС якоря у двигателей усиливает поле полюсов. Её величина определяется следующим путём.
Переходное падение напряжения в щёточном контакте на пару щёток марки ЭГ-14 по табл. П4.2 [2] =2,5 В, составляющие переходного падения напряжения в контакте щёток =2,1 В, =0,4 В по [4].
Сопротивление щёточного контакта
=2•2,5/(4• 2,21)=0,5660,566 Ом.
Период коммутации
0,004/6,28=0,0006370,000637 с.
Средняя длина силовой линии поперечного поля якоря в междуполюсном пространстве двигателя
(0,115-0,085)/2=0,0150,015 м.
Средняя эквивалентная индуктивность секции якоря
2•24• 6,638•10-6•11978•0,044•0,004• 0,073/ (2,21•0,04)=0,0000840,000084 Гн.
Коэффициенты определяются:
0,566•0,000637/0,000084=4,294,29;
1,7•2,1•4,29/2,5=6,1266,126;
1,7•0,4•4,29/2,5=1,1671,167.
Коммутационная МДС якоря на один полюс
0,0117•11978/(6,126+1,167+1))• (1+0,2•3,14•0,115/(0,015• 6,638))=1515 А.
Для устойчивой работы двигателя при изменении нагрузки на валу применим стабилизирующую последовательную обмотку. Без стабилизирующей обмотки возбуждения с увеличением нагрузки на валу двигателя увеличивается ток якоря и увеличивается размагничивающее действие реакции якоря на основной магнитний поток главных полюсов. При достаточно большом значении реакции якоря зависимость частоты вращения якоря от мощности на валу двигателя имеет не падающий, а возрастающий характер, что приводит к неустойчивому режиму работы двигателя. МДС последовательной стабилизирующей обмотки возбуждения должна компенсировать МДС реакции якоря. Поэтому принимаем М