Экономико-географическая характеристика Ярославской области
Курсовой проект - География
Другие курсовые по предмету География
крупного рогатого скота. Осуществляются мероприятия по переводу животноводства на промышленную основу. Мясо, молоко и молочные продукты отправляются в города Ярославской области и в соседние регионы, как в свежем, так и в переработанном виде.
Растениеводство все в большей и большей мере занимает подчиненное по отношению к животноводству положение. Преобладают кормовые культуры, в посевах зерновых заметна доля озимой ржи, пшеницы, ячменя, овса, гороха, значительная часть картофеля также используется в кормовых хозяйствах. В области, главным образом в Ростовской котловине вокруг озера Неро, издавна развито промышленное выращивание овощей (лук, зелёный горошек, огурцы, петрушка, цикорий).
Ярославская область - один из традиционных районов картофелеводства. Картофель - основная местная продовольственная культура. Кроме того, местный картофель в больших количествах вывозится в соседние регионы. Это обстоятельство повлияло и на его географию: картофелеводческие (также как и овощеводческие) хозяйства расположены практически по всей территории области.
Выводы
Ярославская область входит в число наиболее развитых в промышленном отношении регионов страны. По объёму производства промышленной продукции область входит в первую тройку регионов Центрального округа, по совокупному показателю уровня социально-экономического развития занимает 11-е место в России. Около 300 ярославских предприятий имеют федеральное значение и являются лидерами в своих отраслях
Глава 5. Транспортный комплекс Ярославской области
Транспортный комплекс Ярославской области - важнейшая составляющая ее производственной инфраструктуры.
Транспортная система области имеет российское и международное значение, объединяет железнодорожные, автомобильные, водные, воздушные и трубопроводные транспортные потоки, обеспечивая возможность смешанных перевозок. Ярославль - крупный транспортный узел Европейской части России, расположен на международных магистралях, которые связывают Москву с другими городами севера и востока России.
Преимущество области заключается в высокой развитости внутренних путей сообщения и дорожной сети по сравнению с большинством близлежащих соседних областей.
ярославский экономический экологический ресурс
Таблица 10 Характеристика транспортных путей региона
РегионЖелезные дороги тыс. кмРечные пути, тыс. кмАвтомобильные дороги, тыс. кмПлощадь территории региона, тыс. кв. кмГустота ж-д. путей, км/10000 кв. кмГустота речных путей, км/1000 кв. кмГустота авто-дорог, км/1000 кв.кмРоссия85,2101,6933,317075,45,06,054,7Центральный федеральный округ17,25,6117,9650,72618,6227,3Ярославская область0,70,27,036,418018,3192,6
Водный транспорт
Область считается относительно водообеспеченным регионом, но речная сеть распределена неравномерно. Наиболее крупными реками являются Волга, Сить, Которосль, крупные озера - Неро, Плещеево. Реки и озера широко используются в народном хозяйстве республики для гидроэнергостроительства, мелиорации, водоснабжения и рыбного хозяйства.
. Единая глубоководная сеть европейской части России позволяет отправлять грузы в регионы Балтийского, Белого, Каспийского, Азовского, Черного, Средиземного морей. Река Волга с системой каналов позволяет судам без перевалки доставлять грузы в Москву, Санкт- Петербург, Архангельск, Астрахань, Ростов-на-Дону, Пермь.
На территории области функционируют три речных порта - Ярославский, Рыбинский, Угличский.
<http://ru.wikipedia.org/wiki/>.1948<http://ru.wikipedia.org/wiki/1948_>,%2