Экономико-географическая характеристика Брянской области
Дипломная работа - География
Другие дипломы по предмету География
? области очень высока.
4. Экологические проблемы района
Для определения уровня воздействия социального компонента на состояние экологии Брянской области, рассчитаем среднюю экологическую плотность населения:
ЭПср=К3*численность городского населения, где К3 - коэффициент концентрации загрязнения при численности городского населения более 1 млн человек (2,0)
ЭПср=292 481000*2=584962000
Выявим уровень воздействия городского населения на природную среду:
УВ=ЭПср/Кср,
где Кср =(Кп+Ка+Кв)/3 (по данным таблицы приложения Л1: Центральный округ, бассейн Волги)
Кср=(1,6+1,9+1,35)/3=1,61
УВ=584962000/1,61=361832166
Характеристика отраслей по характеру воздействия.
отрасльземлеемкостьводоемкостьсырьеемкостьВиды отходоввоздействиетвердыежидкиегазНа землюНа водуНа воздухНа биосредуНа человекаТеплоэнергетика (Клинцовская ТЭЦ, мощностью 28 МВт*ч, Брянская ГРЭС мощностью 38 МВт*ч)нввнсвбссвв-Машиностроение: Сельскохозяйственное (производственная мощность-504т/год), Автомобилестроение (760 т/год), Вагоностроение (1800 т/год), радиаторы и конвекторы отопительные тыс. кВт (1053 т/год), нсснннннннсЛесная и деревообрабатывающая: Мебельная промышленностьссссннсннссПромышленность стройматериалов: Цемент, кирпич (производственная мощность 194 т/год)снввнвссвввПищевая промышленность: Молочная (производит 86,7 т/год), Мясная (38,7 т/год) нсвннснссссСельское хозяйство: Зерновые (399,1 тыс.т/год), Сбор картофеля (317,2 тыс.т/год), Сбор овощей (76,1 тыс.т/год), Производство мяса (92,7 тыс.т/год), Производство молока (292,5 тыс.т./год), Производство яйца (292,3 млн.шт./год)ввнсснвснснТранспорт: Густота жд путей 300 км/10000км2, Густота автодорог 186,5 км/1000км2свн-нвннсссЖКХсн-нвссвсвситого1414151814
Особенности воздействия отраслевого комплекса (оценены теплоэнергетика, машиностроение, лесная и деревообрабатывающая промышленность, промышленность стройматериалов, пищевая промышленность, сельское хозяйство, транспорт, ЖКХ) на окружающую среду: на землю - 14 баллов, на воду - 14 баллов, на воздух - 15 баллов, на биосреду - 18 баллов, на человека - 14 баллов (согласно приложению Л таблице Л2).
При оценке экологических проблем области, необходимо принять в расчет тот факт, что территория Брянской области сильно пострадала в результате аварии на Чернобыльской АЭС и уровень загрязненности части территорий области до настоящего времени остаются высокими.
Заключение
Брянская область - один из индустриальных регионов Центральной России с высоким экономическим потенциалом и развитой транспортной инфоаструктурой. Конкурентные преимущества Брянской области в значительной мере обусловлены ее уникальным экономико-географическим положением.
Отраслевая структура экономики делится на две группы отраслей:
) отрасль материального производства;
) отрасль нематериального производства (отрасли социально-культурной сферы).
Ведущей отраслью материального производства является сельское хозяйство.
Главным источником бюджетных средств, являющихся основой устойчивого роста экономики и улучшения качества жизни населения, является сельское хозяйство. В ходе решения задач по стратегическому развитию сельского хозяйства предполагается добиться следующих результатов:
создание системы прямых и косвенных мер государственной поддержки ведущих отраслей сельского хозяйства;
повышение инвестиционного и кредитного рейтинга сельскохозяйственных предприятий и видов экономической деятельности;
повышение качества и конкурентоспособности выпускаемой продукции, переход на международные стандарты качества.
В области развиты отдельные отрасли промышленности (вагоностроение, машиностроение, приборостроение). В ходе решения задач по стратегическому развитию промышленности области предполагается получение следующих результатов:
создание стабильного сбалансированного механизма функциони-рования промышленного комплекса области;
создание системы прямых и косвенных мер государственной поддержки промышленности;
повышение инвестиционного и кредитного рейтинга промышленных предприятий и видов экономической деятельности;
повышение качества и конкурентоспособности выпускаемой продукции, переход на международные стандарты качества.
Важнейшим условием реализации поставленной цели по созданию ТЛК в Брянской области является наличие развитой транспортной инфраструктуры. Именно этот ключевой аспект социально-экономического положения определяет уровень и темпы развития хозяйства региона, привлекательность региона для внешних и внутренних инвесторов.
Представленные варианты развития региона связаны с реализацией выгоды от ее уникального транспортного положения на стыке границ России, Белоруссии и Украины. Поэтому развитие транспортной инфраструктуры наряду с промышленными и инновационным направлениями развития экономики региона является важной задачей органов государственного управления Брянской области.
Стратегическими целями развития транспортной инфраструктуры являются организация эффективного функционирования транспортной системы Брянской области, позволяющей реализовать значительный транзитный потенциал региона на базе формирования ТЛК, повышение безопасности транспорта, обеспечение всех жителей и частного сектора качественным транспортным обслуживанием, повышение доступности транспортных услуг для жителей и организаций Брянской области.
В области остро ст?/p>