Экономика Японии: проблемы и перспективы развития в мировом хозяйстве

Курсовой проект - Юриспруденция, право, государство

Другие курсовые по предмету Юриспруденция, право, государство

ециальных консультаций для полного удовлетворения индивидуальной потребности потребителя.

Универмаги крупные магазины с широким ассортиментом товаров, где предоставляются различные дополнительные виды услуг.

Супермаркеты (су-па) крупные продовольственные магазины на самообслуживании, где цены относительно доступны.

Прочие продажа товаров по сети Интернет, почте; круглосуточные магазины и т.д.

Банки, страховые и инвестиционные компании. В Японии функционируют следующие виды финансово-кредитных учреждений [1,132]:

Банк Японии ЦБ Японии. Выполняет эмиссионную функцию, кредитует коммерческие банки и хранит их временно свободные деньги.

Коммерческие банки эти банки обслуживают как фирмы, так и население, принимая их вклады и выдавая кредиты.

Доверенные банки один из видов коммерческих банков. По поручению клиентов осуществляют управление их капиталом и недвижимостью и создают доходы.

Долгосрочные инвестиционные банки Осуществляют кредитование долгосрочных проектов.

Финансовые учреждения для малого и среднего бизнеса Фонд доверия, Центральный фонд торгово-промышленного объединения, и др. финансовые учреждения призванные оказывать содействие малому и среднему бизнесу.

Страхование, ценные бумаги компании по страхованию жизни, компании имущественного страхования, компании по операциям с ценными бумагами. Они функционируют за счет взносов, акций и других ценных бумаг клиентов, используя эффективно свободные средства, создают прибыль.

Государственные финансовые учреждения Японский банк развития, Японский внешнеторговый банк, Фонд жилья и др. Они действуют в той сфере, где частному капиталу получить прибыль трудно.

Банк каждого вида выполняет отдельную функцию. Но в целом назначение банка в любой стране аккумулирование временно свободных денежных средств населения и предприятий и кредитование клиентов. Одним из основных видов деятельности банков является работа со сбережениями населения и предприятий. В Японии сбережения подразделяются на депозиты (еокин) и вклады (чекин). Устойчивый рост вкладов населения объяснялся следующими причинами: относительно высокая степень доверия банковской системе со стороны вкладчиков; наличие закона о государственной гарантии надежности вкладов населения; необходимость создания гарантированных материальных условий в будущем.

Сфера услуг - индустрия сервиса является одной из крупнейших отраслей Японии. Интенсивное развитие произошло после того, как Япония создала эффективную модель национальной экономики, способной обеспечить высокий уровень производительности труда и в центре внимания социальной политики проблема свободного времени.

Чтобы реально увеличить свободное время для отдыха, прежде всего, необходимо облегчить домашний труд. Поэтому в японской семье высока обеспеченность техникой (около 100%). Более этого в Японии создана огромная индустриальная сеть различных видов сервиса и развлечений.

Транспорт и связь. Несмотря на то, что Япония по площади является небольшой страной, по объему грузооборота она занимает одно из ведущих мест и почти не уступает России.

В сфере грузоперевозок более интенсивно развивался автомобильный транспорт. При перевозке пассажиров более высокими темпами развивался воздушный транспорт. Однако и здесь велика популярность автомобильного транспорта. Это обусловлено следующими причинами: в Японии прекрасные современные дороги, связывающие все населенные пункты страны; она имеет развитую автомобильную промышленность и достаточное количество всех видов машин; автомобильный транспорт является наиболее удобным видом перевозки не только людей, но и грузов. Он может организовать доставку от двери до двери.

В условия Японии страны, окруженной морями, морской транспорт играет большую роль. Он относится к наиболее дешевым средствам перевозки. Особенно эффективно его использование при перевозке грузов крупными контейнеровозами. Однако при всех благоприятных условиях, тормозом для развития морского транспорта в современной Японии является стоимость перевозки (из-за сильного повышения заработной платы морякам произошло резкое удорожание себестоимости перевозок).

Чтобы снизить стоимость перевозок, Япония стала арендовать суда у стран с более низкими налоговыми ставками и разрешили нанимать иностранных моряков которым можно было платить низкую заработную плату. Несмотря на это морской транспорт стал терять свои позиции.

В Японии хорошо развита почтовая служба и сеть телефонно-телеграфных связей. С 1995 наблюдается снижение использования обычных телефонов. Стал развиваться сервис мобильной связи: телефоны, пейджеры, факсы.

II Анализ динамики экономики Японии

 

Табл 1. Динамика макроэкономических показателей характеризующих экономику Японии (% к предыдущему году)

2006200720082009ВМП5,05,23,2-1,3ВВП2,42,1-0,6-6,2Доля ВВП в ВМП0,50.4-0,24,8Экспорт10,09,52,5Импорт2,01,5-1,0Экспортная квота4,24,5-4,2Импортная квота0,80,71,7

Источник: [11; 14]

До 2007 года экономика Японии, по свидетельству аналитиков германской газеты “FAZ” переживала самый продолжительный подъем после окончания Второй мировой войны. До этого Япония преодолела многолетнюю инфляцию и тяжелый финансовый кризис. Начав глубокие структурные изменения правительство Дж. Коидзуми, пришедшее к власти в 2001, вернуло страну на путь устойчивого развития. Благодаря низким процентным ст