Экономика ж.д. транспорта
Реферат - Экономика
Другие рефераты по предмету Экономика
МПС РФ
Дальневосточный Государственный Университет Путей Сообщения
Институт Интегрированных Форм Обучения
Кафедра Экономика транспорта
КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА по дисциплине "Экономика ж.д. транспорта"
97 Э 373
Выполнила: Михальчук Т. С.
Проверила: Гусарова Е. В.
Хабаровск
2002 г.
ТЕМА 1. ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ОЦЕНКА УЛУЧШЕНИЯ КАЧЕСТВЕННЫХ ПОКАЗАТЕЛЕЙ ЭКСПЛУАТАЦИОННОЙ РАБОТЫ.
Задача 1.1.
Определить дополнительные доходы дороги и экономию капитальных вложений в локомотивный парк в результате увеличения массы грузового поезда на 10%.
Исходная информация.
№ПоказательУсл. обзначение1Масса грузового поезда, тонн32002Пробег грузовых поездов, млн. поездо-км.42,03Коэффициент соотношения ткм брутто к ткм нетто1,554Доходная ставка за 10 ткм, руб.1,75Среднесуточный пробег локомотива, км/сут7506Коэффициент вспомогательного линейного пробега локомотива к поездному0,157Цена локомотива, млн. р.14,0
Увеличение массы грузового поезда достигается различными путями. В зависимости от этого экономический эффект может быть оценен экономией эксплуатационных расходов, увеличением доходов или прибыли от перевозок. Наиболее оптимальным является увеличение массы поезда за счет повышения статической или динамической нагрузки вагона. Это обеспечивает увеличение объема перевозок без существенных дополнительных затрат.
Дополнительные доходы от грузовых перевозок в результате увеличения массы поезда брутто расчитываются:
где - масса поезда брутто после и до увеличения.
Экономия капитальных вложений в локомотивный парк ( ) определяется:
где - плановый период, 365 дней.
Задача 1.2.
Рассчитать экономию эксплуатационных расходов и капитальных вложений в локомотивный парк в результате увеличения участковой скорости движения поездов за счет сокращения времени простоя поездов на промежуточных станциях на 5%.
Исходная информация
№ПоказательУсл. обзначение1Техническая скорость движения, км/ч44,52Коэффициент участковой скорости0,93Поездо-км, млн.54,04Доля времени нахождения локомотивов на деповских путях и пунктах смены бригад к времени в пути0,35Коэффициент изменения поездо-часов простоя на промежуточных станциях0,036Себестоимость поездо-часа, руб.5507Цена локомотива, млн.руб.13,5
При решении данной задачи используются следующие формулы взаимосвязи показателей.
Участковая и техническая скорости движения поездов определяются:
где - поездо-часы движения и поездо-часы простоя поездов на промежуточных станциях, соответственно; - поездо-км.
Экономия эксплуатационных расходов от увеличения участковой скорости ( ) рассчитывается:
где - участковая скорость движения до и после её увеличения, км/час.
Участковая скорость до изменения может быть определена по формуле:
где - техническая скорость движения поездов, км/час; - коэффициент участковой скорости.
Используя формулы можно определить значение поездо-часов простоя поездов на промежуточных станциях ( ) до их изменения.
Экономия капитальных вложений в локомотивный парк ( ).
где - сокращение локомотиво-часов работы поездных локомотивов.
где - изменение локомотиво-часов нахождения локомотивов в пути; - доля времени нахождения локомотивов на деповских путях и пунктах смены локомотивных бригад.
Часы нахождения поездных локомотивов в пути:
Задача 1.3
Определить экономию эксплуатационных расходов и капитальных вложений в вагонный парк в результате сокращения оборота вагона за счёт снижения времени простоя вагонов под грузовыми операциями на 10%.
Исходная информация
№ПоказательУсл. обзначение1Доля времени простоя вагонов под грузовыми операциями за оборот0,42Полный рейс вагона, км4503Среднесуточный пробег вагона, км/сут3804Общие вагоно-часы рабочего парка вагонов за год, млн.185,05Работа дороги, ваг/сут45006Себестоимость вагоно-часа, руб.5,957Средняя цена грузового вагона, тыс.руб.370
Экономия эксплуатационных расходов от сокращения оборота вагона ( ) определяется:
где - экономия вагоно-часов простоя вагонов под грузовыми операциями;
- себестоимость вагоно-часа, руб.
где - сокращение оборота вагона за счёт заданного уменьшения времени простоя вагонов под г?/p>