Экология города Туймазы

Информация - Экология

Другие материалы по предмету Экология




?ерлитамак и Туймазы. Для нашего города этот показатель составляет 0,322 (средний показатель по республике - 0,268) (Журнал Табигат, №6, 2005).В раiете на единицу территории (на 1 га) лидируют: Стерлитамак, Салават, Уфа, Туймазы и Мелеуз. Наш сосед - г. Октябрьский отстает от нас по этим показателям более чем в 3 раза. К сожалению, еще в одном списке мы можем обнаружить Туймазы. Это перечень городов РБ, имеющих в 2004 году высокие уровни загрязнения: Кумертау - по формальдегидам (5,7 ПДК), Ишимбай - по бензапирену (3,3 ПДК), Стерлитамак - по диоксиду азота (1,5 ПДК), Туймазы - по пыли (1,1 ПДК), Белорецк - по фенолу (1ПДК)..Большой вклад в загрязнение атмосферного воздуха, особенно городов, вносит автомототранспорт. В последние годы экологи бьют тревогу, iитая автотранспорт основным загрязнителем воздушного бассейна. Число автомобилей в мире уже превышает 600 млн. и продолжает увеличиваться. Башкортостан - не исключение. Количество автомобилей приходящихся на 1000 жителей - 163, а в крупных городах, таких как Уфа и Стерлитамак - приблизилось к 250 (для сравнения: в США - 590, в Японии - 285, в Южной Корее - 27, в Китае - 2. В среднем по республике доля автотранспорта в загрязнении атмосферного воздуха составила 56,8 % (Миркин Б.М., 2005). В Туймазах на 1000 горожан приходится более 150 личных автомашин, всего зарегистрировано по Туймазинскому району 33324 единиц автомобилей, их доля загрязнения воздуха составляет 70-80% (данные за 2004 год по отчетам Туймазинского территориального управления МПР РБ). Значит, снижения отрицательного влияния автомобиля на окружающую среду можно было бы добиться уменьшением числа автомобилей. Однако, как отмечалось, автомобильный парк растет. Пока наиболее реальным вариантом решения проблемы является уменьшение вреда от автомобиля за iет снижения затрат горючего и повышения его качества. Так, если сегодня средний легковой автомобиль потребляет 6 -10 л бензина на 100 км пути, то уже созданы двигатели легковых автомобилей, которые расходуют 4 л и менее. В Японии компания Тоуоlа готовит к выпуску модель с расходом горючего 3 л на 100 км пути. Проводятся работы по созданию двигателей автомобилей из керамики, что позволит повысить температуру сжигания горючего и уменьшить количество выхлопных газов. В Японии и ФРГ уже появились автомобили, оборудованные специальными электронными устройствами, обеспечивающими более полное сжигание топлива.Наконец, об автомобилях будущего, работающих на электрической энергии и энергии водорода. Электромобили сегодня широко используются в коммунальном хозяйстве многих европейских городов. Есть как микроавтобусы, так и тяжелые грузовики. Однако, доля электромобилей к 2025 году вряд ли превысит 15 %. Кроме того, возникает серьезная экологическая проблема, связанная с использованием в аккумуляторах тяжелых металлов (в первую очередь свинца). Очень важно и то, за iет какого источника энергии заправляют автомобиль. Водород называют автомобильным топливом 21 века, теплота его сгорания выше, чем бензина в 4 раза, а в результате сгорания образуются только пары воды. Однако, в ближайшие годы, трудно ожидать серьезных улучшений в реконструкции автотранспортных средств, не соответствующих эксплуатационным нормам, упор делается на мероприятия, способствующие снижению выбросов:

-периодический контроль автотранспортных средств на соответствие эксплуатационным нормам по выбросу токсических веществ. С этой целью на территории Туймазинского района и города Туймазы работают 12 ПКТ (пункты контроля токсичности);

-использование видов топлива (газовое и газодизельное), наносящих меньший вред окружающей среде. При замене бензина на сжиженный газ выброс особо опасных загрязняющих веществ канцерогенной природы уменьшается в 100 раз. Плюс экономический эффект: использование газа обходится в 2-3 раза дешевле, чем бензин. В РБ принято решение о переводе части автотранспорта на газовое топливо. В городах Туймазы и Октябрьский при ООО Газ-сервис работают пункты по переводу автомобилей на газовое топливо и их обслуживание. Для увеличения полноты сгорания используются специальные добавки - катализаторы к жидкому топливу. С февраля 1997 г. в РБ запрещено производство, использование и реализация этилированных бензинов и высокосернистого дизтоплива. Разрабатываются новые виды топлива, содержащие кроме углеводородов спирты и эфиры. Для снижения вредного воздействия автомототранспорта на окружающую среду и здоровье населения в республике сотрудниками Министерства природных ресурсов РБ с привлечением органов ГИБДД проводится операция Чистый воздух. В ходе операции осуществляется контроль за количеством и качеством выхлопных газов (введен специальный талон токсичности, обязательный для всех автомобилей и автобусов), а также, за соблюдением требований природоохранного законодательства на предприятиях и станциях технического обслуживания автомобилей. В Европе последовательно ужесточают требования к качеству топлива и содержанию вредных веществ в выхлопных газах. К сожалению, этого нельзя сказать по отношению к нам. Серьезной проблемой для нас является также большое количество устаревших автомобилей, которые продолжают эксплуатироваться и загрязняют среду значительно больше, чем новые. Заметного снижения вредных выбросов можно достичь уменьшением пробега личных автомобилей за iет совершенной организации работы общественного транспорта. По этому пути идут Япония и Венгрия, которые отвергли американский вариант решения транспортной проблем