Экологический аспект строительства и эксплуатации автомобильной дороги

Курсовой проект - Безопасность жизнедеятельности

Другие курсовые по предмету Безопасность жизнедеятельности

?более опасное загрязнение атмосферное. Опасно оно потому, что воздух необходим нам, от его качества зависит наша жизнь и здоровье. К тому же воздух связан со всеми остальными компонентами окружающей среды.

Таким образом, можно сделать следующие выводы о воздействии строительства и эксплуатации автодороги в Томской области на компоненты окружающей среды:

  1. Воздействие на атмосферный воздух. Основными ингредиентами выхлопных газов являются диоксид азота и оксид углерода. Величина эмиссии зависит от конкретных параметров дорожного движения - скорости потока, продольного профиля дороги, интенсивности и состава транспортного потока и т. п. Так как наибольшая ширина распространения загрязнений присуща оксиду углерода, то в качестве оценки можно опираться именно на его эмиссию.
  2. Воздействие на водную среду. Оценка воздействия на водную среду производится с учетом следующих факторов: пересечение водотоков, изменение режима питания (поверхностного стока), особенности створа реки в месте строительства моста, воздействие на реку при строительстве моста (влияние строительства моста на русловые процессы и мутность речных вод), вклад в загрязнение водных объектов от поверхностного (ливневого) стока с дороги.
  3. Воздействие на растительный мир. При оценке этого критерия в рассмотрение нужно принимать следующие факторы: вырубка лесов под отвод дороги, уничтожение редких пород деревьев, кустарников и т.д., воздействие загрязняющих веществ на растительность, гибель деревьев от заболачивания территории, вызванного строительством дороги.
  4. Воздействие на животный мир. Основными факторами воздействия автомобильной дороги на животный мир являются: нарушение условий обитания (животных), нарушение путей миграций животных, нарушение мест гнездования, гибель в результате столкновения с автотранспортом, пересечение дорогой заказников.
  5. Воздействие на почвы. При работе двигателей автомобилей в воздух с газообразными компонентами попадают аэрозольные и пылевидные частицы, среди которых, прежде всего, соединения свинца, а так же углерода (сажи) составляют основную долю.
    При оценке воздействия на почвы далее учитывается влияние на качество почв выбросов свинца, осевших в придорожной полосе.

Список литературы

  1. Адам А. М. Природные ресурсы и экологическая безопасность Западной Сибири. - М.: НИА-Природа, 2001.172 с.
  2. Аксенов И.Я. Аксенов В. И. Транспорт и охрана окружающей среды. М.: Транспорт, 1986. 176с.
  3. Амбарцумян В.В, Носов В.Б. Экологическая безопасность автомобильного транспорта. М.: Научтехлитиздат, 1999г.
  4. Ахметов Л. А., Корнев Е. В., Автомобильный транспорт и охрана окружающей среды. Ташкент: Мехнат, 1990 г.
  5. Бобровников Н. А. Защита окружающей среды от пыли на транспорте. М.: Транспорт, 1984 г.
  6. География Томской области / Под ред. А. А. Земцова. Томск: Изд-во ТГУ, 1988.246 с.
  7. Голубев И. Р., Новиков Ю. В. Окружающая среда и транспорт. М.: Транспорт, 1987 г.
  8. Евгеньев И. Е., Савин В. В. Защита природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог. М.: Транспорт,1989г.
  9. Евгеньев И.Е., Каримов Б.Р. Автомобильные дороги и окружающая среда. М., 1997г.
  10. Евсеева Н. С. География Томской области. Природные условия и ресурсы. Томск: Изд-во Томского ун-та, 2001.223 с.
  11. Защита окружающей среды при транспортных процессах/ Под ред. В. Г. Ененкова. М.: Транспорт, 1984 г.
  12. Луканин В.Н., Буслаев А.П., Трофименко Ю.В и др. Автотранспортные потоки и окружающая среда: Учебное пособие для вузов. М.: ИНФРА-М, 1998 408 с.
  13. Методика определения выбросов автотранспорта для проведения сводных расчетов загрязнения городов (Утверждена приказом Госкомэкологии России № 66 от 16 февраля 1999 г.). СПб.: НИИ Атмосфера. 16 с.
  14. Методика расчета концентраций в атмосферном воздухе вредных веществ, содержащихся в выбросах предприятий (ОНД 86). Л. Гидрометеоиздат. 1987.
  15. Морозова Т.Г. Новая география Сибири. М.: 1972
  16. Недоступенко Г. А. Экономическая география России и государств СНГ.
    Обнинск, 1995.
  17. Осипова А.В. Сибирь и Дальний Восток. М.: 1960
  18. Особо охраняемые природные территории Томской области / А. М. Адам, Т. В. Ревушкина, О. Г. Нехорошев, А. С. Бабенко.Томск: Изд-во НТЛ, 2001.252 с.
  19. Охрана окружающей среды, лесное хозяйство и природные ресурсы Томской области (1992-2001гг.): статистический сборник. Томск: Томскоблгоскомстат, 2002.50 с.
  20. Охрана окружающей среды, лесное хозяйство и природные ресурсы Томской области: статистический сборник: 2000-2004 гг. Томск: Томскоблкомстат, 2005.35 с.
  21. Природные ресурсы Томской области / Под ред. И. М. Гаджиева, А. А. Земцова.Новосибирск: Наука, 1991.175 с.
  22. Природокомплекс Томской области / ТГУ. Т.1: Геология и экология.1995.296 с.
  23. Природокомплекс Томской области / ТГУ. Т.2: Биологические и водные ресурсы.1995.220 с.
  24. Проектирование автомобильных дорог. Сборник научных трудов. М.: МАДИ, 1999. Под. Ред. П.И. Поспелова, Ю.М. Ситникова, В.И. Пуркина.
  25. Протасов В.Ф., Молчанов А.В. Экология, здоровье и природопользование в России. М.: Финансы и статистика, 1995г.
  26. Рекомендации по учету требований по охране окружающей среды при проектировании автомобильных дорог и мостовых переходов. (Согласованы с Министерством охраны окружающей среды и природных ресурсов РФ 19.06.1995 №03-19/АА). М. 1995. 124 с.
  27. Советский Союз. Географическое описание. Российская Федерация. Западная Сибирь. М.: 1984
  28. Состояние окружающей среды Томской области в 2003 году: экологический мониторинг.Томск: Дельтаплан, 2004.204 с.
  29. Экологическ