Шымкентский цементный завод АО «Шымкентцемент»
Реферат - Экономика
Другие рефераты по предмету Экономика
помола цемента в сушильном отделении шлака установлены 3 сушильных барабана 0 2 ,8 х 19,5 м производительностью 30,2 т/час каждый. Сухой шлак ленточным конвейером подается на клинкерный склад, затем в печной парк. Печной парк оснащен вращающимися печами производительностью 35 т/час (вращающаяся печь № 2) и 37 т/час (вращающиеся печи №1,3-6). Охлаждение клинкера производится в колосниковых холодильниках. Помол цемента осуществляется в трубных шаровых мельницах (8 шт.). Для хранения цемента на заводе имеется два блока силосов. Для упаковки цемента имеется упаковочная машина.
Сведения о реконструкциях.
В 1969 1979 г. была проведена реконструкция печи №1 с заменой корпуса печи с диаметром 3,6 м. на диаметр 4 м. и установкой колосникового холодильника. В 1974 1979 г. была проведена реконструкция печи №2 аналогично печи №1.
2. Сырьевой цех.
2.1. Сырьевые материалы.
Казы-Куртское месторождение известняков, участок Северный является основной сырьевой базой АО Шымкентцемент. Эксплуатируется с 1959 года.
Погрузка подготовленной к экскавации горной породы производится экскаваторами ЭКГ-5 А прямая лопата с емкостью ковша 5 м3 в автосамосвалы БелАЗ-540, грузоподъемностью 27 тонн.
Не карьере используются 11 двухсменных экскаваторов марки:
ЭКГ 5,1А 3шт.
ЭКГ 4,6Б 3шт.
ЭКГ 5,0А 3шт.
ЭО 6123-3,2 2шт.
Ёмкость ковшей составляет: 5,1; 4,6;5,0 и 3,2 м3. Завод изготовитель “Уралмаш”. Размеры кусков подоваемых в думпкары должны быть не более 1000 мм.
Автосамосвалами полезное ископаемое транспортируется на временный склад, расположенный в западной части карьера, а оттуда железнодорожным транспортом вывозится на АО Шымкентцемент.
Вскрышные породы транспортируются во временный отвал. Зачистка горизонтов и транспортных берм производится бульдозером на
базе трактора Т-130.
Для производства взрывных работ с целью подготовки горных пород к экскавации на подготовленном к взрыву блоке производится разбуривание скважин станком 2СБШ-200.
В качестве вспомогательного оборудования на карьере используется бульдозер Т-130.
Бульдозер выполняет следующие виды работ:
разравнивание и зачистку рабочих площадок под экскаватор;
зачистку рабочих площадок после производства взрыва;
вскрышные работы;
подчистка и ремонт внутрикарьерных дорог;
строительство внешних отвалов;
хозяйственные работы.
Транспортная система перевозки полезного ископаемого комбинированная. С забоя известняк перевозится автосамосвалами БелАЗ-540 на временный склад а оттуда перегружается экскаватором ЭКГ-5А в думпкары 4ВС-50. На промежуточной станции, находящейся в 3-х км от карьера, формируется состав и отправляется на АО Шымкентцемент (42 км).
На Текесуйском месторождении лёсса добывается в год до 600 тыс. тонн лёсса. Разработка ведется открытым способом. На работах заняты экскаватор ЭКГ-5А и автосамосвалы марок БелАЗ и КрАЗ.
Автосамосвалами лёсс доставляется до глиноболтушек, установленных в карьере, где происходит его смешивание с водой. Глиноболтушка ТИП -СМЦ 427, производительность 75 м. Готовый глинистый компонент пневмотранспортом подается в вертикальные бассейны на основную площадку производства. Влажность добываемого сырья составляет 9 -15 %.
2.2 Краткое описание технологии производства Сырьевой цех.
Сырьевой цех включает в себя дробильное отделение и отделение помола и приготовления сырья.
В дробильном отделении имеются 2 технологические линии по дроблению известняка: одна действующая, вторая резервная. Каждая из линий состоит из щековой дробилки 1800 х 1200 мм производительностью 260 т/час для первичного дробления и двух спаренных молотковых дробилок с диаметром ротора 1400 мм и производительностью 100 т/час каждая для вторичного дробления.
Мельничное отделение оснащено 7-ю сырьевыми мельницами:№ 1-3 (2,6 х 13м) производительностью 45,0 т/час, № 4- 7 (3 х 14 м) производительностью 70,0 т/час. Тип трехкамерный:
1 камера шары диаметром 80-100мм. (31тонна).
2 камера шары диаметром 50-70мм, (27тонн).
3 камера цильпебсы диаметром25мм и L=40мм, (64тонны).
Остаток на сите 002 = 7%. Коэффициент заполнения мелющими телами 1-0,334, 2-0,284, 3-0,292.
Приготовленный известняковый шлам центробежными насосами транспортируется в вертикальные шлам бассейны. Количество -14 шт. Емкость - по 1000 м3. Горизонтальные бассейны. Количество - 3 шт. Емкостью 2шт: 4000 м3 и 1шт: 5000 м3. транспортирование сырьевой смеси и подача ее на обжиг производится с помощью шламовых насосов Тип насосов - 6ФШ - 7А.
Аспирационный воздух от щековой дробилки обеспыливается в циклоне-промывателе СИОТ-6 , а от молотковых дробилок - в циклоне-промывателе СИОТ-5. Очистка аспирационного воздуха от перегрузочного узла подачи сырья в бункера сырьевых мельниц осуществляется в циклонах-промывателях СИОТ.
Дробленый известняк по системе ленточных транспортеров попадает в бункера сырьевых мельниц. Вдоль базисного склада на длину горизонтального транспортера устроена траншея куда сбрасывается дробленый известняк. Краном - перегружателем по траншеи известняк складируется в запас на базисном складе. По мере необходимости запаса, тем же краном известняк подается в приемный бункер, а затем ленточными транспортерами в бункера сырьевых мельниц. Дозировка известняка в мельницы производится тарельчатыми питателями. Приготовленный известняковый шлам центробежными насосами транспортиру?/p>