Частное предпринимательство в XIX веке
Реферат - Экономика
Другие рефераты по предмету Экономика
осковской губернии, на Зудиловской мельнице Платонова мастером был крестьянин Казанской губернии Никита Степанов. Рабочими же на мельницах были, как правило, крестьяне окрестных деревень и мещане ближайших городов.
Вдоль магистрали
Сооруженная в конце XIX в . Сибирская железная дорога от г рил а новый этап в заселения региона, в развитии его производительных сил. К началу XX в. Сибирь по-настоящему стала входить в общероссийский рынок. Мукомольная отрасль особенно чутко реагировала на рост спроса, определявшийся в первую очередь стремительно увеличением населения региона, в том Числе городского (с 1897 по 1914 г. население Сибири выросло с 5,4 до 10 млн. человек, городское - с 430 тыс. до 1 млн . человек).
Сибирь прежде всего Западная, представляла собой район, благоприятный для мукомольного произведет. В начале XIX. пшеница занимала здесь 40% посевных площадей, в 1911-1913 гг. 45%, 1916-1917 г.г. 48%. Чистые остатки хлебов на душу населения (25 пуд.) были выше аналогичных показателей по России.
Предпринимательство в регионе в целом и в мукомольной отрасли, в частности, активизировалось и благодаря деятельности банковского капитала. На рубеже веков в Сибири образовалась достаточно разветвленная сеть отделений Государственного и частных банков (Русско-Китайского Русского для нынешней торговли, Сибирского торгового я проч.). Хлебная торговля и мукомольное дело оказались в числе приоритетных направлений кредитования. Солидные кредиты, нередко по 100 тыс. руб., позволяли владельцам старых мельниц расширять производство, а представителям новой категории промышленников - сооружать предприятия, в отличие от мельниц пореформенного периода размещавшиеся в городах и на железнодорожных станциях. Myкомолье превращалось в Сибири в городе кую отрасль.
По данным управления Сибирской железной дороги, к 1910 г. вдоль магистрали располагалось 90 паровых мельниц. Здесь, однако, не учтены мельницы, расположившиеся вдоль Забайкальской железной дороги. Особенно быстро мукомольная отрасль развивалась в Западной Сибири, в уездах Курганском, Омском, Томском, Барнаульском. Крупнейшими центрами производства муки стали города Курган, Омск, Новониколаевск, село Камень-на-Оби Барнаульского уезда.
К сожалению, ни губернская, ни ведомственная статистика не дают точной картины развития производства в Сибири. К тому же, до 1914г. здесь не было фабрично-заводской инспекции, отсутствовали, как известно, ч земства. Документы строительного отдела Томского губернского управления свидетельствуют, что на территории губернии действовало большое число паровых мельниц, открытых без разрешения губернского начальства. После проведения железной дороги перестало быть редкостью и появления крестьянских паровых мельниц. И все же мучной рынок в еще большей мере, чем в пореформенный период, зависел от работы крупных предприятий. А концентрация производства в отрасли становилась довольно высокой. Так, промышленная перепись 1906 г. зарегистрировала в Сибири 68 паровых мельниц. (Разумеется, учет этот весьма неполон). Их сумма производства составила 12,3 млн. руб, При этом на долю мельниц с суммой производства в 0,5 млн. руб. и выше пришлось 70% стоимости выпущенной продукции. Число крупных предприятий особенно заметно увеличилось в период предвоенного экономического подъема.
По энерговооруженности мукомольная промышленность в Сибири оказалась одной из наиболее передовых. В 1908 г. на ее долю пришлась треть паровых двигателей всей обрабатывающей промышленности региона, а в 1912 г. - 40%. На некоторых мельницах применялась и электроэнергия -как в производственном процессе, так и для освещения. Ряд предприятий располагал собственными железнодорожными подъездными путями, а мельница томских купцов Гороховых в с. Бердском (под Новониколаевском) была соединена с пристанью электрической канатной дорогой. Многие новые мельницы размещались в многоэтажных корпусах. Фирма “Антон Эрлангер и K" открыла в Томске и Новониколаевске собственные склады, приблизившись таким образом к сибирским заказчикам, способствовала оснащению предприятий самой современной техникой
Мучная столица
Самым крупным центром мукомольного производства Сибири в начале XX в. стал Новониколаевск (ныне Новосибирск) лучивший статус города к 1903 году. Само его возникновение непосредственно связано с появлением Сибирской железной дороги. Вокруг возводившегося железнодорожного моста Обь стал интенсивно расти поселок, в котором в 1903с. проживало 22 тыс. человек. В 1917-м его население превысило уже 100 тысяч. Молодой город стремительно превращался в крупнейший транспортный и торговый центр Сибири, впрочем,
оставаясь безъуездным городом Томского округа. Именно сюда с верховьев Оби и с Алтая поступала масса зерна, масла и прочих продуктов сельского хозяйства. Грузы доставлялись водным путем для перегрузки в железнодорожные вагоны.
В 1901 г. торговый дом Т.С. Лобастов, U.С. Корольков и К" построил первую в Новониколаевске крупную мельницу с названием Ново-Николаевское крупчато-мукомольное товарищество. Для нее было сооружено 5-этажное деревянное здание, мельница располагала железнодорожными подъездными путями. В оборудование мельницы входили 15 вальцовых станков, паровые машины мощностью в 350 л.с. Основной капитал составлял 315 тыс. руб., с 1910 г. - 545 тыс. руб. (запасной -102 тыс. руб.). Суточный размол зерна достигал 3-4 тыс. пуд., годовой - полутора миллионов пудов. Основателями торгового дома и мельницы были крупные предприниматели ?/p>