Цивільна оборона
Методическое пособие - Безопасность жизнедеятельности
Другие методички по предмету Безопасность жизнедеятельности
вої і 1 групи з ЦО; - 40 км. для 11 групи; -25 км. для міст 111 групи та АС.
6.5 Розміщення атомних станцій
від 100 до 500 тис.чол .- 25 км500-1000 30 км.; 1млн.-1.5 млн. 40 км1,5 2 млн. 50 км.; більше 2 млн. 100кмЩільність населення у 25 км зоні має бути не більше 100 осіб на 1 км2 та має бути транспортна мережа для вивезення цих людей за 4 год.Чисельність селищ для працівників не більше 50 тис. на відстані 8 кмВідстань від берегової лінії 1 км. не допускається розміщення над джерелами підземних вод.Передбачається створення систем автоматичного контролю та інформації персоналу і населення.
6.6 Розміщення обєктів, що мають СДОР, вибухові і пальні речовини
Склади для СДОР у заміській зоні - відстані від населеного пункту згідно норм.Склади нафтопродуктів 200 м від річок, нижче за течією від поселень та виробництв на 100м.У аеропортах склади нижче їх рівня.Підприємства легкозаймистих речовин нижче поселень і промислових підприємств, або обваловка , яка б утримувала 50 % ємності. Запаси СДОР установлюють міністерствами
6.7 Розміщення інших господарських обєктів
Продовольчі склади на околицях категорійних міст поза зонами можливих руйнувань і затоплень.
6.8 Планування і забудова міст
Забезпечення розбивки частин міст на ділянки не більше 2,5 км2, по розривах між цими розбивками має виводиться населення в разі руйнувань.Протипожежні розриви мають бути не менше 100м.Нові залізничні станції., автопарки, трамвайні і тролейбусні депо мають будуватися за межами можливих руйнувань.Обладнання міст штучними водоймами з розрахунку 3000м3 води на 1км2 території,Вздовж берегової смуги рік обладнують через кожні 500м пожежні підїзди для забору води не менш, як трьома автомобілями.
6.9 Підприємства і інженерні системи
При проектуванні виробничих будівель в зоні можливих руйнувань застосовують легкі огороджуючи конструкції., ступінь вогнестійкості залежить від категорії обєкта з ЦО.Пункти керування розміщують у нижніх частинах будинків.Передбачається захист ємностей і комунікацій від ударної хвиліЗаходи по виключенню розливів та пристрої по відсіканню зруйнованих частин і технологій, або випорожнення технологічних схем у заглиблені ємності.Наявність локальних систем виявлення СДОР та повідомлення працюючих і населення
6.10 Водопостачання
Повинно базуватися не менш як на двох джерелах, один підземнийКрім того мати резервуари (з фільтрами поглинаючими, за межами можливих руйнувань, з герматичними люками і пристосуваннями для наливу у пересувну тару) з тридобовим запасом води не менше, як 10 л. на 1 людину.Теплові та атомні станції повинні мати запас технічної води навіть при прориві споруд.Наявність резервних свердловин і колодязів, герметизація їх.Пожежні гідранти в зоні де їх не завалить.
6.11 Газопостачання
Повинно здійснюватись від станції поза категорійними містами і мати декілька підводів, також мати відключаючи пристрої ділянок при спрацюванні тиску ударної хвилі.Наземні понижаючі станції мають мати дублювальні підземні, які включаються у випадку потреби, у цих містах має бути і підземне та закільцьоване підведення до обєктів та пристрої, які спрацьовують при ударній хвилі.
6.12 Електропостачання
Стійке, можливість автоматичного розподілу.Теплові електростанції слід розміщати у незатопляємих та зонах де не буде руйнувань.Так само розміщують і лінії ЛЕП.Обєкти мають мати декілька вводів, мати резервні дрібні та пересувні електростанції та підстанції.Підстанції мають бути у безпечній зоні і на такій відстані, щоб виключало можливість їх одночасного руйнування.Транзитне постачання (в обхід зруйнованих обєктів) за рахунок транзитних перемичок.Нові лінії слід проектувати в кабельному виконанні.Особливі умови для обєктів, які не відключаються, крім подвійного підведення пересувні станції.Такі ж вимоги і до нафто-газоперекачувальних станційПри проектуванні атомних станцій повинна передбачатися система сигналізації для повідомлення органів ЦО, персоналу і населення, будівлі виконують згідно “Загальних положень забезпечення безпеки атомних станцій при проектуванні, будівництві та експлуатації”
6.13 Гідротехнічні споруди
При розрахуванні каскаду повинно бути розраховано стійкість споруд напірного фронту при проходженні хвилі прориву, для цього повинно бути розраховано відповідне підйомне обладнання для відкриття шлюзів у нижчих водоймах, також передбачають глибинні водоскидні отвори.Крім того на шлюзах має бути гарантоване електропостачання та пересувні електростанції, керування ними має дублюватися місцевими постами.
6.14 Транспортні споруди і станції
Залізничні вузли і станції
мають мати обходи і кутові сполучні шляхиМайданчики для перевантаження СДОР, вибухових речовин мають бути на відстані 250м від споруд та інших поїздів, вони обладнуються водяними завісами та локальною системою оповіщення.Мають також бути підготовлені перед вузлові станції. Шляхопроводи до них розосереджено.Електропостачання потягів має бути двохстороннє від незалежних джерел, а тягові підстанції у безпечній зоні.Мають бути також захищені пункти керування.
Автомобільні дороги
не ближче 2 км від меж проектної забудови категорійних містпри наявності існуючих через них - слід будувати обхідні на відстані 2 км. від межі проектної забудовиСтикувати заміські із міськими магістралямиПідїз?/p>