Формування основних фондiв пiдприСФмства
Информация - Экономика
Другие материалы по предмету Экономика
у, тiльки в мiжнародному аспектi.
До джерел фiнансових ресурсiв вiдносять також надходження грошових коштiв за рахунок благодiйних внескiв (меценацтво), страхових внескiв, вiд продажу закладеного майна боржника, спонсорських внескiв i т.д. Спонсор це юридична або фiзична особа, яка финансуСФ якийсь захiд. Спонсорство це двостороннiй процес. ПiдприСФмство отримуСФ необхiднi йому фiнансовi ресурси, а спонсор деяку вигоду у виглядi пiдвищення його iмiджу i престижу, рекламу, пiдготовку квалiфiкованих спецiалiстiв, а також у формi прямого прибутку вiд профiнансованого ним захода.
Розглянемо докладнiше такий спосiб залучення ресурсiв як лiзiнг.
Згiдно Закону Украiни "Про лiзiнг" вiд 16 грудня 1997 року
Лiзинг - це пiдприСФмницька дiяльнiсть, яка спрямована на iнвестування власних чи залучених фiнансових коштiв i полягаСФ в наданнi лiзингодавцем у виключне користування на визначений строк лiзингоодержувачу майна, що СФ власнiстю лiзингодавця або набуваСФться ним у власнiсть за дорученням i погодженням з лiзингоодержувачем у вiдповiдного продавця майна, за умови сплати лiзингоодержувачем перiодичних лiзингових платежiв.
Лiзинг став невiдСФмною часткою економiчноi структури зарубiжних краiн. Так, у 1994 роцi свiтовий обсяг лiзингових iнвестицiй в машини та обладнання склав 356,4 мiльярдiв американських доларiв. З них на США припадало бiльше третини свiтових операцiй по лiзингу у спiвставних цiнах, на краiни Захiдноi РДвропи - бiля 25 вiдсоткiв, на Японiю - 17,1 вiдсотка. У 1996 роцi обсяг лiзингу в краiнах з високими, середнiми та низькими доходами склав вiдповiдно 313, 39 та 5 мiльярдiв доларiв США.
На Украiнi ця пiдприСФмницька дiяльнiсть розвиваСФться досить повiльно. Це повязано зi спадом виробництва, кризою неплатежiв, iнфляцiйними процесами. Крiм цього, лiзинг не одержав широкого розповсюдження через слабку iнформованiсть про його можливостi та переваги, недосконалiсть нормативно-правовоi бази, вiдсутнiсть стимулювання та пiдтримки з боку держави. Тому на сьогоднiшнiй день обсяг лiзингових операцiй у нашiй краiнi складаСФ менше 300 мiльйонiв гривень. Лiзинг в Украiнi повинен розглядатися як спосiб активiзацii iнновацiйноi дiяльностi, джерело фiнансування, метод структурноi перебудови економiки та розширення зовнiшньоекономiчних звязкiв з врахуванням всiх особливостей входження держави до ринку. Стимулювання розвитку науково-технiчного прогресу, оновлення основних виробничих фондiв, покращення органiзацii виробництва та працi, процесiв постачання та збуту можливе завдяки лiзингу.
Ця операцiя поСФднуСФ елементи оренди, кредиту, iнновацiйноi, iнвестицiйноi та зовнiшньоторговоi дiяльностi i СФ прийнятною для будь-якого пiдприСФмства незалежно вiд форми власностi, обсягу виробництва, наявноi фiнансовоi та матерiальноi застави.
Мiiе лiзингу в iнновацiйному процесi показано на рис.1. з якого видно, що життСФвий цикл iнновацiй складаСФться з низки етапiв, починаючи науково-дослiдними та проектно-конструкторськими роботами i закiнчуючи спадом та зняттям продукцii з виробництва. Лiзингова дiяльнiсть передбачаСФ використання готовоi продукцii. Для належного забезпечення своiх клiСФнтiв необхiдним iм майном лiзингова компанiя може здавати в лiзинг рiзнi види технiки: нову (варiант А, Б) i ту, що була у користуваннi (варiант В, Г) та досягати при цьому рiзних обсягiв реалiзацii. Можливий випадок, коли технiка використовуСФться i пiсля завершення ii життСФвого циклу (в.Б, Г).
Функцiонуванню лiзингу у нашiй краiнi сприяСФ, з одного боку, досвiд роботи на орендi, запровадження СФдиних норм амортизацiйних вiдрахувань та методу прискореноi амортизацii, з iншого боку - значна зношенiсть основних фондiв i вiдсутнiсть коштiв для iх замiни, нерозвинутiсть оптовоi торгiвлi засобами виробництва, слабкий розвиток кредитно-фiнансовоi системи, поява попиту на лiзинговi послуги з боку малого пiдприСФмництва. Джерелами постачання машино-технiчноi продукцii на лiзинговий ринок нашоi краiни повинна стати не лише нова продукцiя пiдприСФмств-виробникiв, але i зайва технiка пiдприСФмств-споживачiв, яка надiйшла до них по рiзних органiзацiйних причинах; обладнання оборонних пiдприСФмств, яке звiльняСФться в результатi конверсii; запаси технiки у самих ii виробникiв, а також на складах та в незавершеному будiвництвi.
Узагальнення теоретичних положень та практичного досвiду лiзинговоi дiяльностi даСФ можливiсть стверджувати, що економiчна доцiльнiсть використання лiзингу - в потенцiйних можливостях та перевагах, закладених у цiй формi господарювання для всiх учасникiв угоди, а саме:
- Стимулювання лiзингом iнновацiйних процесiв, повязаних з науково-технiчним прогресом, що скорочуСФ перiод морального старiння технiки.
- Розширення сфер збуту продукцii виробника.
- Користувач маСФ можливiсть використовувати майно без придбання його у власнiсть на протязi перiоду угоди.
- Вiднесення лiзингових платежiв до валових витрат користувача.
- Покриття всiх витрат лiзингодавця та одержання ним прибутку вiд здiйснення операцiй.
- Можливiсть замiни лiзингового обладнання на бiльш прогресивне на протязi термiну договору.
- Гнучка система сплати лiзингових платежiв.
- Встановлення тiсного звязку мiж користувачем та виробником технiки, що забезпечуСФ постiйну iнформованiсть останнього про недолiки в роботi виготовленого ним обладнання.
- Збiльшення кiлькостi субСФктiв, якi залучаються до лiзинговоi дiя?/p>