Geum.ru

Фінансові ресурси місцевого самоврядування

Методическое пособие - Экономика

Другие методички по предмету Экономика

міського електротранспорту, здійснюється за такою номенклатурою статей калькуляції:

До статті "Енергія для використання з технологічною метою" включається вартість електроенергії, що одержується зі сторони і використовується для забезпечення роботи рухомого складу, а також витрати на перетворення змінного електричного струму.

До статті "Витрати на оплату праці" відносяться витрати на оплату праці водіїв, кондукторів пасажирських вагонів (трамваїв, тролейбусів) за період їх роботи на лінії.

До статті "Відрахування на соціальні заходи" відносяться відрахування на соціальні заходи від заробітної плати водіїв, кондукторів пасажирських вагонів (трамваїв, тролейбусів) відповідно до встановлених законодавством норм (соціальне страхування, до Пенсійного фонду, до Фонду сприяння зайнятості населення).

До статті "Амортизація рухомого пасажирського складу" відносяться витрати на повне відновлення основних виробничих фондів у вигляді амортизаційних відрахувань від балансової вартості трамваїв та тролейбусів за встановленими нормами і порядком.

До статті "Утримання та поточний ремонт енергогосподарства" відносяться витрати на:

  1. амортизаційні відрахування на повне відновлення обєктів енергогосподарства (кабельні мережі, тягові електропідстанції);
  2. технічне обслуговування та поточний ремонт обєктів енергогосподарства;
  3. оплату праці робітників, які обслуговують енергогосподарство;
  4. відрахування на соціальні заходи та обовязкові платежі до фондів відповідно до та у межах норм, передбачених законодавством.

До статті "Утримання служби автоматики та звязку" включаються витрати на автоматизацію процесу управління рухом трамваїв і тролейбусів. До них відносяться витрати:

  1. на оплату праці робітників службі автоматики та звязку;
  2. відрахування на соціальні заходи та обовязкові платежі до фондів відповідно до та у межах норм, передбачених законодавством;
  3. амортизаційні відрахування від вартості засобів автоматики та звязку;
  4. на технічне обслуговування і поточний ремонт засобів автоматики та звязку.

До статті "Утримання та поточний ремонт трамвайної колії та контактних мереж" включаються витрати на:

  1. амортизаційні відрахування на повне відновлення трамвайних колій та контактних мереж у межах норм, встановлених законодавством;
  2. проведення технічного обслуговування та ремонт трамвайної колії;
  3. оплату праці робітників, які обслуговують і ремонтують трамвайні колії та контактні мережі;
  4. відрахування на соціальні заходи та обовязкові платежі до фондів відповідно до та у межах норм, передбачених законодавством.

До статті "Утримання служби (відділу) руху" відносяться витрати на організацію пасажирського руху та утримання диспетчерської служби (заробітна плата диспетчерів, відрахування на соціальні заходи, експлуатаційні витрати по утриманню диспетчерських пунктів тощо).

Загальна сума витрат на утримання служби руху розподіляється між трамвайними і тролейбусними господарствами пропорційно вагонодням у русі та відноситься на собівартість трамвайних і тролейбусних перевезень.

До статті "Експлуатаційні витрати" відносяться витрати:

  1. на поточний ремонт пасажирського рухомого складу, його технічне обслуговування, поточний ремонт устаткування (касових апаратів, компостерів, радіообладнання, акумуляторів тощо), а також заміну та відновлення автошин;
  2. вартість використаних мастильних, обтиральних та інших матеріалів, обслуговування рухомого складу та підтримання його в робочому стані;
  3. на оплату праці робітників, які проводять технічне обслуговування та ремонт рухомого складу;
  4. вартість використаного палива, електроенергії, води, пари та інших видів енергії на технічне обслуговування та ремонт рухомого складу.

До статті "Загальновиробничі витрати", крім витрат типової номенклатури, відносяться витрати на придбання (друкування) всіх видів проїзних квитків, оплату організаціям комісійних за продаж квитків, утримання пунктів (кіосків) по продажу квитків, оплату праці та відрахування на соціальні заходи від оплати праці продавців квитків, контролерів, транспортні та інші витрати по збиранню контролю виторгу від продажу квитків.

До статті "Загальногосподарські витрати" відносяться витрати, які наведено в типовій номенклатурі.

Калькуляційною одиницею на підприємствах міського електротранспорту є одне пасажироперевезення. При цьому враховується вся кількість пасажирів, включаючи тих, які мають пільги по оплаті за проїзд.

 

5. Комунальні платежі та методи управління ними

 

Підвищення рівня збору платежів є однією з передумов фінансової стабільності у сфері надання комунальних послуг в Україні. В цьому огляді, підготовленому в рамках Програми "Реформування тарифів і реструктуризація комунальних підприємств в Україні", фінансованої Агентством США з міжнародного розвитку, проаналізовано досвід міст України з поліпшення збирання платежів шляхом:

  1. застосування санкцій та стимулів з метою погашення заборгованості за житлово-комунальні послуги,
  2. запровадження економічних стимулів для дисциплінованих платників, які не мають боргів з оплати послуг
  3. створення в містах автоматизованих систем збору і обробки платежів. Підсумовано основні результати дослідження: