Федеральный закон "О такси"

Информация - Транспорт, логистика

Другие материалы по предмету Транспорт, логистика




седатель Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин. - Этот закон принимался исключительно для того, чтобы вытеснить маленькие компании и индивидуальных предпринимателей с рынка. Я скажу больше: цена на услуги перевозки вырастет - и вырастет существенно, а нелегалы как работали, так и будут работать. Пострадают только маленькие компании, которые не в состоянии будут выдержать конкуренцию. Сейчас они берут клиента низкой ценой, а теперь им перекрывают кислород.

Это самое разрешение должно храниться в салоне автомобиля и предъявляться как по требованию пассажира, так и по требованию уполномоченных на то должностных лиц.

Внешние атрибуты автомобиля

В соответствии с правилами, на передней панели легкового такси справа от водителя размещается следующая информация:

1.полное или краткое наименование фрахтовщика;

2.условия оплаты за пользование легковым такси;

.визитная карточка водителя с фотографией;

.наименование, адрес и контактные телефоны органа, обеспечивающего контроль за осуществлением перевозок пассажиров и багажа.

Кроме того, в такси должны находиться правила пользования соответствующим транспортным средством, которые предоставляются фрахтователю по его требованию.

Невыдача пассажиру кассового чека, подтверждающего оплату проезда, грозит штрафом.

Стоит отметить, что окончательные решения по "цветовой гамме" принимаются субъектами федерации. В Москве, например, в конце августа уже заявили, что не станут заставлять таксистов красить все автомобили в один цвет.

Шашечки и фонарь оранжевого цвета должны обеспечить все.

Отсутствие шашечек и фонаря карается строже - водителя оштрафуют на 3 тыс. рублей; должностных лиц - на 10 тыс. рублей; организации - на 50 тыс. рублей.

Если вы применили отличительные признаки (шашечки и фонарь) такси незаконно (без полученного разрешения), накажут только водителя, зато сразу на 5 тыс. рублей. При этом фонарь имеют право по закону конфисковать.

Бомбила

В крупных городах России тысячи автомобилистов не занимаются таксомоторным бизнесом, но иногда подвозят людей до метро. Теоретически с 2012 года всем им грозят штрафы, но каким образом и кто будет контролировать их деятельность, ясно не совсем.

Вряд ли можно предположить, что у каждой станции метро круглосуточно будут дежурить полицейские, которые станут следить - в машину с "шашечками" сел пассажир или в машину без "шашечек". Да и вообще сам факт передачи денег от пассажира водителю будет сложно доказать: если такого "бомбилу" решит остановить полиция, он всегда может сказать, что решил подкинуть пассажира по доброте душевной, то есть бесплатно. Однако эксперты iитают, что принятие нового закона не избавит городские улицы от бомбил - нелегальных перевозчиков, которыми заняты все стоянки рядом с вокзалами и аэропортами.

Сейчас малые предприниматели могут уйти в нелегальные перевозчики, то есть в бомбилы, потому что все претензии-то будут предъявляться к официальным таксистам - их будут проверять, штрафовать, а бомбил никто не вычислит, - iитает лидер общественного движения Свобода выбора Вячеслав Лысаков.

Правда, газета "Коммерсант" писала ранее, что компания "Организатор перевозок", которая занимается отловом "зайцев" в общественном транспорте, займется "контрольными закупками" и на такси. Как это будет работать и будет ли работать вообще, пока непонятно.

Регионы наделены правом вносить в закон дополнения на уровне местных законодательных актов. В Москве сумма штрафа для нелегальных таксистов увеличена с 5000 до 10 000 рублей, а в Ростовской области обязали все автомобили таксомоторных служб перекрасить в белый цвет.

Принятие закона в РСО-Алания

С нового года проезд в такси во "адикавказе может возрасти до 150 рублей, iитают владельцы фирм такси. 1 сентября по всей России начали действовать новые правила для таксистов. До конца года они обязаны покрасить машины в особый цвет своей таксофирмы, установить шашечки, поставить таксометры и проходить техосмотр два раза в год. При этом водители предупреждают, что если они выполнят все эти требования закона, то стоить одна поездка на такси будет около 150 рублей.

Покраска машины в желтый цвет - это 20-25 тысяч, - подiитывает Олег, владелец небольшой таксофирмы. - Установка таксометра - около 25-30 тысяч. Плюс детское кресло, лицензия, техосмотр два раза в год, постоянное подорожание бензина, запчастей... И вы хотите, чтобы в таких условиях проезд по городу оставался 50 рублей?

При этом у водителей нет шансов как-то обойти новые требования.

Начальник отделения технического надзора и регистрационно-экзаменационной работы УГИБДД по РСО - Алания Спартак Перисаев, отмечает, что у них есть еще два с половиной месяца, чтобы подстроиться под новый закон - с 1 января 2012 года начнутся административные проверки и нарушителям грозят штрафы до 5 тысяч рублей.

Тем, кто не выполнит требования закона, работать станет очень накладно - штрафовать будут постоянно. И уже не будет такого, что человек подработал час-два, а потом поехал по своим делам. Такси станут профессиональными, - сказал Перисаев.

Сами же таксисты iитают, что для того, чтобы стать профессионалами многим фирмам придется либо закрыться, либо объединиться - слишком уж велики расходы. Что касается воз?/p>