Ф.И.Лощенков тАУ политический портрет руководителя области
Информация - История
Другие материалы по предмету История
?олхозов оставались большие неиспользованные резервы. Только 5 районов получили тогда по 10-11 ц с га, а в остальных урожайность была значительно ниже.
Усердие же Ф.И.Лощенкова весьма удачно стало проявляться в промышленности и городском хозяйстве в целом.
Глава 3
Политическая деятельность Ф.И.Лощенкова
3.1 Промышленный сектор
Ф.И.Лощенков, будучи инженером-технологом, по образованию, в первую очередь занимался вопросами промышленного сектора Ярославской области, особенно до 1965 года, когда он занимал пост первого секретаря промышленного обкома.
Новых успехов добился ЯМЗ, который со второй половины 1963 года начал быстро осваивать производство дизеля-гиганта для колесных тракторов Ленинградского Кировского района. Шинники также плодотворно трудились над увеличением пробега своих покрышек, как моторщики над повышением моторесурса двигателей. Летом 1963 года они показали Н.С.Хрущеву покрышки со съёмными протекторами их пробег превысил 35 тыс. обычных. Ф.И.Лощенков добился строительства и пуска в 1963 году Новоярского сажевого завода. Производство сажи осуществлялось там по новой технологии с высоким уровнем механизации и автоматизации. Тем самым устранялось одно из наиболее узких сырьевых мест шинной и резиновой промышленности.
На работу в автоматизированном режиме с диспетчерским управлением перешёл один из крупнейших в стране Рыбинский элеватор, а Рыбинская верфь, преобразованная в 1961 году в судостроительных завод, развернула выпуск плавучих пятитонных кранов и сухогрузных теплоходов. Эти и многие другие несомненные достижения отмечались в докладе Ф.И.Лощенкова по итогам семилетки. Говорилось о том, что по общему объёму производства план был выполнен досрочно, что прирост валовой продукции по сравнению с 1958 годом составил 57%, что производственные фонды возросли в 1,8 раза.
Но как бы невзначай проскользнули иные показатели - неосуществлённые задачи: в действие были введены 106 предприятий и цехов вместо намечавшихся 300, снизились темпы роста производительности труда, высоким оставался процент ручного труда. Нарастала парадная показуха, особенно в организации соревнования, всё сильнее распространялась уравниловка, на большинстве предприятий господствовал настоящий аврал, везде царила элементарная бесхозяйственность, несоразмерными оставались брак, отходы материалов и прочее. Душила низкая диiиплина, инертность, бюрократизм по всем линиям. Одновременно люди стали уставать от всяких надуманных реорганизаций и резко возросшей текучести кадров.
И все же налицо были и явные успехи, которые не пришли сами собой. Подрастало и занимало свои позиции новое поколение рабочего класса, технической интеллигенции, затем и руководителей тех специалистов-патриотов, которые пусть и не как хотелось бы кому, но настойчиво выводили область и страну на передовые в мире технологические рубежи.
Главное внимание Ф.И.Лощенков уделял решению коренных вопросов технического прогресса. На предприятиях было внедрено 243 поточных,232 механизированных и 35 автоматических линий. На моторном заводе, Красном маяке, заводе топливной аппаратуры, полиграфкомбинате стали проходить конференции, на которых анализировались проблемы повышения качества и надежности продукта. Моторщики с 3 до 5 тыс. моточасов увеличили ресурс двигателя. На заводах Победа рабочих и Свободный труд в 1965 году высвободили для других целей более 2000 т растительных масел.
На нефтеперерабатывающем заводе в 8-й пятилетке вступила в строй ещё одна технологическая установка. Угличский часовой завод перешёл на новую систему планирования и экономического стимулирования. В 1969 был сдан в эксплуатацию магистральный нефтепровод Ярославль Кириши протяженностью около 500 км.
Благодаря политике Ф.И.Лощенкова, задания восьмой пятилетки были выполнены досрочно 19 ноября 1970 г. Выпуск валовой продукции возрос на 37,8 %, 84% её было получено за iет повышения производительности труда. Сверхплановый выпуск продукции составил 472 млн. рублей. За пятилетку было освоено более 500 видов новых машин, приборов, более 400 изделий выпускались с повышенным в 1,5 2 раза сроком службы. Вступили в строй 186 крупных производственных объектов и мощностей.
Важным этапом в развитии промышленности стала 9-я пятилетка. Выполняя решения 24 съезда партии, Ф.И.Лощенков решил поддержать трудящихся, решивших более эффективно использовать резервы производства с помощью научно технического прогресса. Большое внимание у руководителя области вызвала инициатива рыбинцев по внедрению планов НОТ. Уже в то время такие планы были у 265 предприятий. За 1968-1974 гг. было реализовано более 60 тыс. новаторских мероприятий, которые дали 100 млн. рублей экономии.
Производственное задание 9-й пятилетки область завершила 10 декабря 1975г. Сверхплановая продукция составила 185,3 млн. рублей. За iёт производительности труда было получено почти 90% прироста объема производства. В конце пятилетки выпускалось более 140 изделий с государственным Знаком качества.
Изменения в народном хозяйстве в десятой пятилетке (1976-1980 гг.) Ф.И.Лощенков планировал осу?/p>