Учет затрат в обслуживающих производствах и хозяйствах

Курсовой проект - Бухгалтерский учет и аудит

Другие курсовые по предмету Бухгалтерский учет и аудит

МИНИСТЕРСТВО СЕЛЬСКОГО ХОЗЯЙСТВА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ОРЕНБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ АГРАРНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

 

 

 

 

 

 

 

 

Кафедра бухгалтерского учета и аудита

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

КУРСОВАЯ РАБОТА

по предмету: Бухгалтерский управленческий учет

Тема: Учет затрат в обслуживающих производствах и хозяйствах

 

 

 

Курсовую работу выполнила студентка

Курса_____________________________

Экономического факультета

__________________________________

Руководитель______________________

Дата приема работы:________________

Оценка работы_____________________

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Оренбург-2003

СОДЕРЖАНИЕ

 

 

ВВЕДЕНИЕ3

1.Теоретические основы учета затрат5

1.1 Особенности формирования затрат в управленческом учете5

1.2 Финансовый учет затрат6

1.3 Формирование себестоимости для цели налогового учета7

2.ОРГАНИЗАЦИОННО-ЭКОНОМИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА УФИМСКОГО АВТОТРАНСПОРТНОГО ДОЧЕРНЕГО ПРЕДПРИЯТИЯ БАШПОТРЕБСОЮЗА (УАТДП БПС)9

2.1 Местоположение и юридический статус предприятия9

2.2 Обеспеченность предприятия основными и оборотными фондами11

2.4 Основные экономические показатели предприятия13

3. СОСТОЯНИЕ УЧЕТА ЗАТРАТ НА ИСПОЛЬЗОВАНИЕ ГРУЗОВОГО АВТОТРАНСПОРТА15

3.1 Состояние учетно-аналитической работы на предприятии15

3.2 Организация первичного учета18

3.3 Синтетический и аналитический учет20

3.4 Себестоимость работ, выполненных грузовым автотранспортом22

Выводы и предложения24

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ28

 

ВВЕДЕНИЕ

 

Предприятие система, имеющая постоянную связь с внешним окружением рынками ресурсов и потребления. В этих условиях учет затрат важнейший инструмент управления предприятием. Необходимость учета затрат на производство растет по мере того, как усложняется хозяйственная деятельность и возрастают требования к рентабельности.

Огромна роль группировок затрат, которые определяют организацию их учета, а также является методом обработки и анализа информации о хозяйственных явлениях, связанных с возникновением издержек. Широко используется группировка затрат в зависимости от экономического содержания, которая предполагает деление на элементы затрат и статьи затрат.

Основным нормативным актом, которым следует руководствоваться при группировке затрат, является Положение о составе затрат, в котором и предусмотрен перечень элементов затрат и расшифровка каждого из них.

При организации учета затрат на производство на предприятиях различных видов деятельности (транспортных, строительных, бытовых и другие) следует также руководствоваться межотраслевыми и отраслевыми положениями (инструкциями, методическими рекомендациями) по вопросам учета и отчетности.

Группировка затрат по элементам требуется для определения объема использованных предприятием материальных, трудовых и финансовых ресурсов на выполнение программы производства и реализации продукции. Она нужна для установления плановых и фактических затрат по всей производственно хозяйственной деятельности предприятия безотносительно к тому, в связи с какими целями были понесены затрат, а также независимо от места возникновения и направления затрат.

В настоящее время в нормативном регулировании бухгалтерского учета сформировалась тенденция решения вопросов, затрагивающих в основном концептуальные проблемы учета, порядка составления отчетности, ряда других вопросов, вызванных развитием рыночных отношений, где государство и устанавливает общие правила бухгалтерского учета (финансового учета), а вопросы производственного учета передаются в ведение предприятий и организаций. В этих условиях становится особенно важным сохранить, а по возможности, и совершенствовать организацию производственного учета и, прежде всего вопросов формирования себестоимости продукции (работ, услуг), обоснованного распределения затрат (издержек) производства.

Немаловажную роль в преобразовании экономики страны имеет транспортно-дорожный комплекс (ТДК), который включает в себя различные виды транспорта: железнодорожный, автомобильный, водный (речной, морской), воздушный и др. В настоящее время ТДК переходит от привычной ориентации на полное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках к идее адекватного реагирования перевозчиков на рыночные импульсы платежеспособного спроса.

Но главной задачей, стоящей перед работниками транспорта остается своевременное, качественное и полное удовлетворение народного хозяйства и населения в перевозках и повышение экономической эффективности работы отрасли. Эту задачу необходимо решать путем внедрения передового опыта, использования более совершенных технологий, прогрессивных способов перевозки грузов, а также совершенствованием систем бухгалтерского учета и контроля за деятельностью всех служб внутри предприятий.

 

  1. Теоретические основы учета затрат

 

1.1 Особенности формирования затрат в управленческом учете

<