Туризм. Развитие инфраструктуры туристической индустрии

Дипломная работа - Туризм

Другие дипломы по предмету Туризм

рамму развития туризма. Так по мнению экспертов 80% аппарата не работоспособно и не функционально.

  • проектно организационная матричная структура способна направить усилия наиболее молодых и дееспособных профессионалов на созидательный процесс.
  • Выдвинутая министерством структура функционирования отрасли не способна реанимировать отрасль. Децентрализация, грамотное и четкое распределение функций управления способны изменить сложившуюся ситуацию в индустрии туризма. Миссия, цели, анализ среды, управленческое обследование внутренних сильных и слабых сторон, изучение стратегических альтернатив, выбор стратегии, ее реализация, управление и планирование, реализация контроль реализации стратегического плана, а также оценка стратегии
  • вот функции, которые необходимо выполнять всем закрепленным за ними органам для успешной работы.
  • Вторая глава посвящена анализу и систематизации законодательства, направленного на повышение привлекательности того или иного региона.

    Наиболее полезным интересным опытом по привлечению инвестиций является опыт Новгородской и Самарской областей. Так их законодательство эффективно использует механизм стимулирования инвестиций льготами и отсрочками в налогообложении.

    Успехи Свердловской и Орловской областей можно объяснить созданием наиболее эффективной финансово-экономической формы в реализации федеральных и региональных целевых программ. Необходимость формирования в областном центре финансово - промышленной группы диктуется существующей инвестиционной и налоговой политикой.

    Третья глава раскрывает программу развития туризма и рекреации в *****ской области.

    1. Анализ ситуации и обоснование целей и задач программы.
    2. анализ ситуации в сфере туризма в *****ской области

    - основные цели программы

    1. система программных мероприятий
    2. Обоснование мероприятий программы и расчет необходимого ресурсного обеспечения.
    3. ресурсное обеспечение программы.
    4. Оценка эффективности социально-экономических последствий реализации программы.
    5. Механизм реализации программы.
    6. Организация управления программой и контроль за ходом ее реализации.

    Основные недостатки всех существовавших до этого программ по туризму было то, что в ней не было детальной структуры реализации. В свою очередь, программа Ленинградской области и созданная на ее основе программа *****ской области прорабатывает всю систему реализации.

     

     

    Библиография.

    1. Региональное инвестиционное законодательство как ресурс повышения доходности территории// Муниципальная экономика 2000 №4
    2. Реализация целевой программы в рамках стратегического плана развития муниципального образования //Городское управление 2000 №10 стр. 25
    3. Интернет и сотрудничество муниципалитета в Санкт Петербурге // Городское управление 2000 №8
    4. Положение о планирование развития города //Городское управление 2000 №7 стр. 44.
    5. Межмуниципальная кооперация в Дании //Городское управление 2000 №9 стр 50-56
    6. Стратегическое в государственном и муниципальном секторе//Городское управление 2000 №4 стр 31-35
    7. Развитие партнерских отношений города //Городское управление 2000 №4 стр55-61
    8. Федеральный закон № 126 ФЗ 25 сентября 1997 года О финансовых основах местного самоуправления В РФ
    9. Постановление правительства РФ от 9.11 1998 № 1311 Об утверждения о продаже на коммерческой основе с инвестиционными или социальными условиями государственного или муниципального
    10. Федеральный закон № 136 ФЗ от 29 июля 1998 года Об особенностях эмиссии и обращении государственных и муниципальных ценных бумаг
    11. Местные финансы в РФ в международном преломлении //Городское управление 2000 №8-9 стр.48-56
    12. Областной закон о государственной поддержке инвестиционных проектов в Омской области //Городское управление 2000 №8-9 стр 62
    13. Бюджетные отношения между региональными и местными уровнями власти :Опыт Тюменской области //Городское управление 2000 №5 стр 69
    14. Устав города Тайшет //Городское управление 2000 №4 стр 62 66
    15. Закон о формировании бюджетов муниципальных образований Принят 27 .11. 1997 года//Муниципальное право №9
    16. Алимурзаев ГМестное самоуправление к концептуальному обоснованию главных задач в сфере экономики//Российский экономический журнал 1999 год №3 стр. 19-25
    17. Сажина М.А. Финансово промышленные группы как фактор повышения инвестиционной активности российской экономики .//Финансы 2000 год. №1
    18. Хорошухин С., Щеголь А.Инвестиционная политика в регионе //Экономист 19998 № 1 стр 43-46
    19. Цветков ФПГ : Опыты и перспективы // Проблемы прогнозирования 2000 год №1 стр 95-107
    20. Положение о муниципальном налоговом кредите // Городское управление 2000 №1 стр 59
    21. Положение о муниципальном налоговом кредите// // Городское управление 2000 №1 стр 61
    22. Щербанин Ю.Транспортные связи в России В 1999 году 2000 году и на перспективу// Бизнесс-Пресс 2000 год
    23. Спирин И., Шегай ЭАнтимонопольное регулирование транспортной деятельности// Ось 89 2000 год
    24. Лукинский ВЛогистика автомобильного транспорта Концепция , методы , модели //Финансы и статистика 2000 год
    25. Назаренко В, Назаренко К.Транспортное обеспечение внешнеэкономической деятельности //Центр экономики и маркетинга 2000 год
    26. Кржижановский Г.А., Шашкина В.В.Управ