Трансмиссия автомобиля ГАЗ-3307
Контрольная работа - Транспорт, логистика
Другие контрольные работы по предмету Транспорт, логистика
µзопасным методам и приёмам труда в объёме не менее 10 часов, а при подготовке рабочих по профессиям к которым предъявляются дополнительные (повышенные) требования безопасности труда, а также по профессиям и работам связанным с обслуживанием объектов подконтрольных органам государственного надзора в промышленности, строительстве, на транспорте и др. не менее 20 часов при подготовке на производстве под руководством преподавателя, мастера (инструктора) производственного обучения или высококвалифицированного рабочего;
1.стажировку в объёме не менее 2 - 14 рабочих смен;
2.первичную проверку знаний - допуск к самостоятельной работе;
.повторный инструктаж на рабочем месте;
.внеплановый инструктаж на рабочем месте;
.целевой инструктаж на рабочем месте;
.очередную проверку знаний;
.внеочередную проверку знаний.
Допуск к самостоятельной работе лиц не прошедших соответствующего обучения и необходимой стажировки запрещён. Обучение, стажировка и допуск к самостоятельной работе оформляются распоряжением начальника филиала (группы, участка, цеха, службы, отдела) с записью в журнале распоряжений и личной карточке регистрации инструктажей.
. Токарь, перед началом работы на станке, должен обязательно проверить исправность станка, механизм включения и ограждения станка.
. Проверить наличие ограждения, ограждающего шестерни передней бабки, так как открытие шестерни могут послужить причиной несчастных случаев.
. Для безопасности и правильной работы на станке, следить за тем, чтобы обрабатываемый предмет был прочно закреплён в соответствующем патроне или приспособлении.
. Помни, что на ходу станка воспрещается:
а) смазывать и убирать станок,
б) устанавливать, укреплять, снимать резец и обрабатываемый предмет,
в) переключать его,
г) изменять, снимать и устанавливать обрабатываемую деталь,
д) опираться на станок,
е) снимать ограждения,
ж) тормозить руками станок после включения,
з) одеваться и раздеваться возле станка.
. Помни, что станок должен быть остановлен в случае:
а) обнаружившейся неисправности,
б) снятия и установки обрабатываемого предмета,
в) смазки, измерения, укрепления обрабатываемого предмета, удаления стружки из отверстий и т.д.,
г) отлучка от станка.
. При работе на станке:
а) отводить из-под резца стружку только щётками и крючками, ни в коем случае не дотрагиваться до стружки и не отводить её руками.
б) при обработке металла из прудка нельзя допускать выступающих концов из шпинделя.
. При получении всякого рода ранения, ушибов, обращайся в здравпункт.
4.Охрана окружающей среды
ведомый сцепление трансмиссия ремонт
Постоянно возрастающее количество автомобилей оказывает определенное отрицательное влияние на окружающую среду и на здоровье человека. Миллионы автомобильных двигателей загрязняют и отравляют атмосферу отработавшими газами, особенно в крупных городах, где движение транспорта очень интенсивное. Шум работающих двигателей и движущихся автомобилей оказывает раздражающее действие на нервную систему людей, мешает им работать и отдыхать. Движущийся с высокой скоростью автомобиль представляет в определенных условиях опасность для жизни людей, находящихся как на дороге и вблизи ее, так и в самих автомобилях. Все эти отрицательные воздействия автомобилей на людей и окружающую среду нельзя полностью исключить, но можно в значительной степени уменьшить.
При работе автомобильного двигателя в атмосферу выбрасываются газы, содержащие более 60 различных веществ, в том числе токсичные вещества: окись углерода, окислы азота, углеводороды, альдегиды, сажа и др., а при применении этилированных бензинов - соединения свинца. Уменьшение токсичности отработавших газов достигается рядом мер: выбором режимов работы двигателя и регулировкой его топливной аппаратуры, поддержанием исправного состояния двигателя, работой двигателей на бедных смесях и др. Для понижения токсичности отработавшие газы перед выбросом в атмосферу иногда фильтруют и нейтрализуют. С целью уменьшения отравления атмосферы совершенствуются существующие двигатели внутреннего сгорания, разрабатываются новые типы таких двигателей, исследуется возможность замены на автомобилях двигателей внутреннего сгорания другими видами энергетических установок. В России и других странах установлены допустимые нормы содержания вредных компонентов в отработавших газах для двигателей автомобилей, выпускаемых промышленностью и находящихся в эксплуатации.
Основным источником шума в городах является автомобильный транспорт. Шум создается главным образом от выброса в атмосферу отработавших в двигателе газов и от взаимодействия шин с дорогой. Наибольший шум производят грузовые автомобили с дизелями. Главным направлением работ по снижению шума автомобилей с двигателями внутреннего сгорания является совершенствование глушителей шума выпуска и конструкции шин.
Автомобильный транспорт является также одним из основных потребителей нефтепродуктов. Нефтепродукты, различные кислоты и щелочи, применяемые при эксплуатации и ремонте автомобильного транспорта, попадают в сточные воды и отравляют пресноводные водоемы и мировой океан. Загрязненная вода не только становится непригодной для использования, но и наносит иногда непоправимый ущерб всей природной среде, с которой она соприкасается. В Российской Федерации вопросу охраны природы и, в час