Торговые пути между Россией и Китаем и потоки древесины
Информация - Экономика
Другие материалы по предмету Экономика
омпании с русской стороны, тем самым они получают снижение налога на доходы, которые компания обязана платить России. С китайской стороны импортер или оптовик может отказаться от древесины из-за "плохого качества", вынуждая российского поставщика продавать ее как бревна на целлюлозу, добиваясь снижения ее стоимости. При дальнейшей же сортировке в Китае бревна маркируются как высококачественные. Такого рода практика приносит еще больший доход при экспорте бревен твердолиственных пород - ясеня и дуба как более ценных.
Путь экспортной древесины в Китай лежит, главным образом, по Китайской восточной дороге, которая напрямую проходит через Манчжурию от пункта на границе с Восточной Сибирью - Забайкальска до Манжоули в Китае. Второй маршрут пролегает от пункта Наушки в республике Бурятия через Монголию до Эрлианхота. Третий маршрут проходит лишь в 100 км от Уссурийска, ставшего центром российско-китайской торговли, от Гродеково (город Пограничное) в Приморском крае до Китайского города Суйфенхе. Официальная статистика говорит, что по этому третьему маршруту проходит 55% всей международной торговли между провинцией Хейлонгйанг и Россией. Вместе эти маршруты обеспечивают доставку 95% всей официально экспортируемой из Китая в Россию древесины. Объемы, перевозимые по этим маршрутам, значительно увеличились в последние годы под влиянием китайской программы охраны своих лесов.
Таблица 2. Динамика доставки древесины из Сибири и Дальнего Востока в Китай по основным маршрутам
1996 1999 2000 % увеличение Забайкальск-Манжоули 146,838 м3 1,783,570 м3 2,070,000 м3 1417% Наушки- Эрлианхот 11,778 м3 933,569 м3 1,511,000 м3 12805% Пограничное- Суйфенхе 272,324 м3 1,341,380 м3 2,037,000 м3 749% За последние несколько лет еще на трех маршрутах, проходящих через реку Амур, обозначилось значительное увеличение экспорта древесины. Первый маршрут - из Благовещенска (Амурская область) до Хейхе. Объем перевозок возрос с нулевого в 1997г. до почти 100000м3 в 2000г. Хотя в этом месте нет ни моста, ни даже железнодорожного парома через Амур, торговля на границе идет очень бойко, так как есть ж/д дорога между Хейхе и городом Квикихар, в котором местная таможня зарегистрировала значительную часть этого потока древесины (37446м3)в 2000г. В 1999г. в Хейхе был создан рынок по торговле древесиной Сино-Россия для содействия все возрастающему импорту бревен. Его площадь составляет 17га - самую большую для рынка по торговле древесиной вдоль 4000 км границы между двумя странами.
Еще один развивающийся пограничный пункт по торговле круглым лесом расположен в городе Ленинское (Еврейская автономная область (ЕАО) с Российской стороны, а с Китайской имеются две отдельные таможни. Через одну из них - в Тонгйанге - в 2000г. прошло 41955м3 древесины, через другую - в Фуйине - 3267м3. Как и в Хейхе, в этих двух городах имеется железная дорога, связывающая их с другими центрами провинции Хейлонгйянг, что, очевидно, и определяет их быстрый рост за счет древесины из богатых лесом нетронутых территорий Амурской области. Таким образом, эта провинция ближе всех раположена к зарубежному рынку круглого леса, включая твердолиственные породы (2731м3 в 1999г. и около 500м3 в 2000г.) Последний сравнительно большой поток российского круглого леса проходит по торговому пути между Хабаровском в России и Фуйаном в Китае. Хабаровск является вторым самым большим городом на Дальнем Востоке с населением около 700000 человек и административным центром главной деревозаготовительной территории (более 5000000м3 в 1999г.). На расстоянии 150 км от пограничной реки начинается китайская железная дорога, которая содействовала развитию этой территории и увеличению импорта древесины с 6568м3 в 1999г. до 42000м3 в 2000г. Остальные торговые пути подвергаются серьезному изучению в реальных условиях, поскольку над ними почти нет никакого государственного контроля и, как сообщается, через них осуществляются всякого рода незаконные операции.
Приведенная ниже таблица показывает, что импорт древесины из России в Китай, в особенности импорт круглого леса, увеличился в более чем 15 раз за последние 6 лет, с 357788м3 в 1995г. до 5930938м3 в 2000г. Среднее увеличение за год составило 75,35%. Следует отметить, что общий импорт древесины в Китай также растет, но доля импорта из России увеличивается быстрее, чем импорт вообще. В целом процент импорта бревен из России увеличился с 13,85% в 1995г. до 43,57% в 2000г.
Основными экспортными видами из России в Китай являются два вида хвойных пород: лиственница (по китайской классификации larix) и сосна монгольская обыкновенная, а также ряд видов сосны (включая сосну корейскую, высокоценный вид Дальнего Востока, рубка которого ограничена по закону). Из лиственных пород дуб и береза (beech - в китайской транскрипции) являются главными официальными породами, которые Китай импортирует из России. Они имеют идентификационный номер международной таможенной кодовой системы. К сожалению, по этой системе ясень помещен в разряд "другие лиственные", что значительно осложняет анализ, тем более, что ясень является самым популярным объектом для заготовителей, ведущих незаконные рубки.
Таблица 3. Тенденции экспорта круглого леса из России в Китай по сухопутным торговым путям
Провинция Таможня/Маршрут Китай (Россия) 1995 1996 1997 1998 1999 2000 Круглый лес Внутренняя
Монголия Манжоули(Забайкальск) 116,462 146,838 381,663 665,141 1,783,570 2,070,000 Эрлианхот (Наушки) 2,717 11,778 118,903 260,480 933,569 1,511,000 Ксиньянг Урумчи (Казах) 0 0 0 192 4,245 Хилин Хунчун (Kраскино) 55 610 0 1,404 11,012 8,5