Товарораспорядительная документация, оговоренная в контракте купли-продажи
Информация - Транспорт, логистика
Другие материалы по предмету Транспорт, логистика
ный (negotiable), например. Negotiable (FIATA Multimodal Transport) Bill of Lading. Если грузоотправитель пожелает, чтобы подобный коносамент эту функцию не исполнял, то перед впечатанным на бланке определением оборотный перевозчиком вводится приставка не (non). Таким действием коносамент юридически превращается в другой документ, указывающий только на наличие договора перевозки, - который называется необращающейся морской транспортной накладной, по которому только лицо, названное в коносаменте в качестве грузополучателя (named as consignee) имеет право получить груз по предъявлению такого документа и после удостоверения им своей личности (upon proof of his identity).
Ст.140 КТМУ разрешает выдачу отправителю, по его желанию, нескольких экземпляров (оригиналов) коносамента, причем на каждом из бланков указывается число выданных документов.
Выдача груза производится только против вручения перевозчику одного из оригиналов (экземпляров) коносамента. Предъявление всего комплекта оригиналов коносаментов (2, 3) необязательно поскольку, согласно ст. 162 КТМУ и условиям самих проформ коносаментов (на оборотной стороне), после выдачи груза на основании первого из предъявленных оригиналов коносамента остальные его оригиналы теряют силу.
Составление коносаментов с обозначением на них штампами порядковых номеров оригиналов: первый (1st original), второй, третий связано с традицией фобовских и сифовских запродаж отсылать отправителем грузополучателю первый экземпляр авиапочтой, второй экземпляр - судовой почтой, а третий экземпляр оставлять у себя на случай утраты обоих экземпляров. В настоящее время использование нескольких экземпляров зачастую преследует также избежание рисков возможного ущемления прав той или иной стороны договора купли-продажи, договора перевозки и условий раiета за товар (через банк) в соответствии с различным пониманием транспортных условий контракта. В коносаменте может быть предусмотрен специальный бокс для указания числа выданных оригиналов.
Обозначение на коносаменте 2/2 означает, что выписано два оригинала. Если в информации из порта отправления агенту или экспедитору в порту назначения сообщается, что Настоящим мы отправляем вам 2/3 оригинала коносаментов, то это означает, что было выписано три оригинала, из которых два приложены к данному письму.
Кроме оригиналов, может быть напечатано необходимое количество копий оригиналов коносамента, которые юридической силы не имеют, и никаких прав на груз не создают. Обычно копии требуются в качестве технической документации - капитану судна для проверки количества и качества погруженного и выгруженного товара и для служебных целей; портовым агентам судна; портовой администрации; таможенным органам, транспортно-экспедиторским фирмам и др. Копии коносамента или содержат штамп копия (сору), либо печатаются на бумаге отличного от оригиналов цвета. Обычно они сопровождаются надписью copy non-negotiable.
Коносамент, выписанный в именной форме (to a named person) обычно используется тогда, когда владельцем не предполагается реализация товара в ходе перевозки, поскольку передача именного коносамента другому лицу юридически возможна только с соблюдением правил, установленных гражданским законодательством для уступки требований.
Проще и легче всего товарораспорядительная функция реализуется через выписку ордерного коносамента (order bill of lading), указывающего на то, что коносамент выдан приказу лица, которое может передать свое имущественное право третьему лицу путем нанесения на этот документ надлежащей передаточной надписи - индоссо (endorsement), посредством подписи и печати (duly endorsed) на оборотной стороне коносамента.
Соответственно, коносаменты могут выписываться приказу от правителя (consigned to order of shipper/consignor), например, при раiете но цене товара, проданного на условиях ФОБ или при оформлении платежа за товар по документарному инкассо; приказу получателя (consigned to order of consignee) при поставке товара, проданного на условиях СИФ, или с записью приказу банка (consigned to order of theтАж bank), очень часто национального банка с нанесением последующей передаточной надписи в пользу иностранного банка в ходе аккредитивной формы раiетов.
Ордерный коносамент может быть выдан и на предъявителя (to bearer), как говориться, в бланковой форме (blank), по которому товар выдается любому лицу, которое предъявит перевозчику такой документ посредством простого вручения. Соответственно, при наличии в коносаменте нескольких передаточных надписей, груз, практически, будет выдан лицу, указанному последним в череде непрерывного ряда передаточных надписей или предъявителю коносамента с последней бланковой надписью.
Экспедиторам, как правило, не поручаются операции с ордерными и бланковыми формами коносаментов. Ордерными коносаментами пользуются в основном поставщики массовых, сырьевых товаров, когда или покупатель им еще не известен, или целесообразно им продажу отсрочить осуществить ее в ходе рейса. Ордерными коносаментами также оперируют, когда требуется получить краткосрочный кредит в банке с обеспечением его в форме индоссированного в пользу банка коносамента. При этом передаточная надпись имеет вид:
Выдайте приказу Банка Deliver to the order of _________________________________
(наименование банка)(наименование организации экспортёра, печать, две подписи)
Все права по данному коносаменту переданы
(All interests under this Bill of Lading are transferred to the _______