Технология вспашки стерни однолетних трав под возделывание ячменя
Курсовой проект - Сельское хозяйство
Другие курсовые по предмету Сельское хозяйство
Подготовка к работе пахотного агрегата
У агрегатов для вспашки стерни однолетних трав под посев ярового ячменя Т-150К + ПЛН-4-35 и К-700А + ПТК-9-35 настраиваются ходовая система, механизм навески, гидравлическая система и автоматический регулятор, рабочие органы плуга.
При подготовке тракторов Т-150К и К-700А необходимо установить колеса на заданную ширину колеи. Колеса трактора устанавливают ассиметрично для уменьшения буксования. Расстояние от колес до продольной оси трактора зависит от ширины захвата плуга. При ширине захвата 140 и 245 см для Т-150К и К-700А выбирают ширину коле соответственно 1600мм и 2760мм соответственно. Ширину колеи передних колес изменяют с помощью червяка, вращением которого можно перемещать колеса. Для достижения большой устойчивости хода трактора диски задних колес устанавливают выпуклой стороной наружу.
Механизм навески тракторов Т150К, К-700А устанавливают по двухточечной схеме. Для этого нижние головки продольных тяг сводят вместе и крепят на нижней оси механизма навески. Две точки соединения механизма навески должны быть смещены относительно оси симметрии трактора на расстоянии 240 мм от борозды при агрегатировании плуга ПЛН-4-35 и на расстоянии 330 мм - плуга ПТК-7-35 при вспашке спелой почвы. Необходимо выкрутить пробку из крышки гидроцилиндра и ввернуть переходник с запорной муфтой. Для устойчивости хода нужно снизить давление в шинах передних и задних колес трактора до 0,12 мПа. При соединении трактора с плугом обращают внимание и на длину ограничителей цепей.
Настройку плуга на заданную глубину вспашки проводят на регулировочной площадке. Прежде всего, обращают внимание на техническое состояние плуга: лезвие лемеха должно быть острым, сопряжение лемеха с отвалом должно быть плавным (превышение отвала над лемехом не допускается). Проверяют установку корпусов: все лемеха должны касаться поверхности площадки по длине лезвия, праве концы лемехов корпусов должны быть в одной плоскости, отклонения допускаются не более 5 мм.
Установка предплужника и ножа: лемех предплужника должен быть выше лемеха основного корпуса на 10 - 20 см в зависимости от глубины вспашки, а расстояния между носками лемехов предплужника и основного корпуса должно равняться для навесных плугов 25 - 30 см.
Дисковый нож устанавливают таким образом, чтобы его центр находился на одной линии с центром носка предплужника.
Для регулировки плуга на заданную глубину вспашки под полевое колесо устанавливают деревянную подкладку толщиной меньше глубины вспашки на 2 - 4 см, т.е. 16 - 20 см. Положение полевого и бороздового колеса фиксируются.
Аналогично проводят регулировку на глубину вспашки агрегата в целом.
. Разработка технологии и способы движения агрегата на основной, обработке почвы
Движения агрегатов разделяют по направлению рабочих ходов на три основных вида: гонный, диагональный и круговой (фигурный). При гонном способе направления движения рабочих ходов агрегата параллельно одной из сторон обрабатываемого участка, при диагональном - эти движения направлены под углом к сторонам участка, при круговом виде - параллельны всем его сторонам, В свою очередь каждый из трех видов движения может выполняться различными способами.
Способ движения агрегата - это закономерность циклично повторяющихся элементов движения. Для вспашки применяются способы гонного вида движения.
Участки длиной гона более 500 м (в нашем случае 650м) вспахивают чередованием всвал-вразвал. При этой технологии вспашки поле разбивают на загонки. Оптимальная величина загонки определяется из расчета минимального количества холостых поворотов (этим уменьшается удельный расход топлива на гектар обработанной поверхности). Не четные загонки пашут всвал, четные - вразвал.
Кинетический расчет для гоновых способов движения
Поле разбивают на загоны. Оптимальная ширина загона для гоновых способов
Сопт = 2(ВрL + 8R2),
где L - длина загона, м;
Вр - рабочая ширина захвата агрегата, м;
R - радиус поворота агрегата, м.
L = 650 м (по условию).
Для агрегата Т-150К + ПЛН-4-35:
Вр = 1,54 м, R = 6,7 м,
тогда Сопт = 52,16 м.
Для агрегата К-700А + ПТК-9-35:
Вр = 2,70 м, R = 7,2 м,
тогда Сопт = 65,87 м.
Число холостых ходов агрегата при выполнении агроприема:
nхх = (Сопт - 1)
Вр
Для агрегата Т-150К + ПЛН-4-35:
nхх = 52,16 : 1,54 - 1 = 33.
Для агрегата К-700А + ПТК-9-35:
nхх = 65,87 : 2,7 - 1 = 23.
Длина холостого хода для петлевого грушевидного поворота:
хх = 6R + 2l,
где l - длина выезда агрегата, равная сумме кинетических длин трактора и сельхозмашины;
Для агрегата Т-150К + ПЛН-4-35:
l = 5,8 + 4,2 = 10 м, lхх = 6 * 6,7 + 2 * 10 = 60,2 м.
Для агрегата К-700А + ПТК-9-35:
l = 7,4 + 16,7 = 24,1 м, lхх = 6 * 7,2 + 24,1 = 67,3 м.
Суммарная величина холостых ходов:
хх = nхх * lхх.
Для агрегата Т-150К + ПЛН-4-35:
Lхх = 33 * 60,2 = 1987.
Для агрегата К-700А + ПТК-9-35:
Lхх = 23 * 67,3 = 1547.
Определяем количество рабочих ходов:
nрх = Сопт ,
Вр
Для агрегата Т-150К + ПЛН-4-35:
nрх = 52,16 : 1,54 = 34
Для агрегата К-700А + ПТК-9-35:
nрх = 65,87 : 2,7 = 24
Ширина поворотной полосы с учетом кратности ширины захвата агрегата для петлевых поворотов:
Ер = 3R + l,
Для агрегата Т-150К + ПЛН-4-35:
Ер = 3 * 6,7 + 10 = 30,1 м.
Для агрегата К-700А + ПТК-9-35:
Ер = 3 * 7,2 + 24,1 = 45,7 м.
Длина рабочих ходов:
рх = L - 2Ер,
Для агрегата Т-150К + ПЛН-4-35:
lрх = 650 - 30,1 * 2 = 589,8 м.
Для агрегата К-700А + ПТК-9-35:
lрх = 650 - 45,7 * 2 = 558,6 м.
Суммарная длина рабочих х