Технологический проект грузового АТП на 300 автомобилей
Курсовой проект - Транспорт, логистика
Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика
рулевого управления 40 %
- пост контроля и регулировки тормозов
(при числе постов более 9) 7 %
- универсальные посты 20 %
Итого: 100%
В процессе распределения (в процентах) постов ТР по специализации получим следующее количество постов:
- пост ремонта двигателя и его систем ед;
- пост ремонта трансмиссии, тормозов, ходовой части и
рулевого управления ед;
- пост контроля и регулировки тормозов
(при числе постов более 9) ед;
- универсальные посты ед.
Итого: 15 ед.
1.3.6. Расчет числа постов ожидания
Посты ожидания (подпора) предназначены для размещения автомобилей, нуждающихся в ТО или ТР и обеспечения бесперебойной работы этих зон.
Посты ожидания размещаются в производственных зонах или на открытых площадках. Могут быть раздельными (для каждого вида ТО или ТР) или общими.
Количество постов ожидания определяют исходя из следующих рекомендаций:
- перед постами ЕО исходя из 15…25% часовой пропускной способности постов (линий) ЕО;
- перед постами ТО-1 исходя из 10…15% сменной программы;
- перед постами ТО-2 исходя из 30…40% сменной программы;
- перед постами ТР в количестве 20…30% от общего числа постов ТР.
Пропускную способность линии ЕО (авт./ч) определяют из отношения 3
(1.36)
Пропускную способность линии ЕО (авт./ч.) вычисляем по формуле (1.36)
авт./ч.
ед.
Количество постов ожидания ТО-1 =1 пост.
ед.
Количество постов ожидания ТО-2 =2 поста.
ед.
Количество постов ожидания ТР=3 поста.
ед.
Количество постов ожидания ЕО =5 постов.
1.3.7. Определение потребности в технологическом оборудовании
При подборе оборудования пользуются Табелем технологического оборудования и специализированного инструмента 5,6, каталогами 7, справочниками 8,9 и т.п. Приведенная в 5 номенклатура оборудования и его количество уточняются и корректируются с учетом принятых методов организации работ, числа постов, режима работы зон, участков и т.д.
Количество основного оборудования (станочное, демонтажно-монтажное и т.д.) определяют по трудоемкости работ и фонду рабочего времени оборудования или по степени его использования и производительности.
В первом случае число единиц основного оборудования определяют по формуле 3
(1.37)
где годовой объем работ данного вида, чел.-ч;
годовой фонд времени оборудования, ч;
число рабочих, одновременно работающих на данном виде оборудования, чел;
коэффициент использования оборудования по времени, = 0,75…0,90.
По степени использования и производительности определяют число моечных установок 3
(1.38)
где число автомобилей, подлежащих мойке за сутки, шт;
коэффициент, учитывающий неравномерность поступления автомобилей на мойку, =1,2…1,3;
производительность моечной установки, авт./ч;
продолжительность работы установки в сутки, ч;
коэффициент использования рабочего времени установки, =0,85…0,90.
Наиболее подходящее для агрегатного цеха технологическое оборудование приведено в таблице 1.14.
Таблица 1.14 - Технологическое оборудование
НаименованиеМодельРазмер
(ДШВ), м1231. Слесарный верстакВС 14001,40,81,02. Слесарные тискиСТ 400 0,40,20,253. Универсальный прибор для проверки поршня с шатуномУ 5000,670,501,14. Станок для шлифования фасок клапанов ШС 2560,670,511,25. Пресс с ручным приводомОКС 7610,650,501,66. Настольно сверлильный станокС 2280,650,501,57. Секционный стеллажР 5201,40,452,08. Стол для контроля и сортировки деталейР 9022,00,81,09. ТельферМН Н4-100,250,250,310. Универсальные центры для проверки валовР 3041,50,61,111. Ларь для обтирочных материаловЛР 6 251,00,50,612. Шкаф для приборовШР 251,20,61,813. Поверочная плитаП 7501,00,751,014. Стенд для ремонта двигателей26501,30,841,715. Стенд для ремонта двигателей24731,00,681,616. Стенд для ремонта рулевых механизмов и карданных валовР 2150,930,61,0517. Гидравлический пресс 2135 1М1,00,71,8018. Стенд для ремонта коробок передачР 2010,60,541,319. Стенд для ремонта редукторов задних мостов30220,830,71,3520. Стенд для ремонта передних и задних мостов24501,840,761,421. Стенд для заточки инструментовЗА640,80,521,012322. Вертикально сверлильный станок2А1251,151,121,823. Инструментальный шкаф для станочникаШС 120,50,51,524. Ванна для мойки мелких деталей20311,50,70,725. Установка для механизированной мойки деталей196 М1,871,651,726. Подвесная кран - балкаГОСТ 7860 676,870,420,35
1.3.8. Расчет уровня механизации производственных процессов ТО и ТР
Общий уровень механизации труда в АТП определяют из отношения 3
(1.39)
где количество участков (зон) в АТП;
общий уровень механизации труда на -том участке, %;
общий уровень механизировано-ручного труда на -том участке, %.
Слагаемые и определяют по формулам 3:
(1.40)
где УМ1, УМ2, УМ3,…, УМ.n- уровень механизированного труда на 1-ом, 2-ом, …n-ом участках предприятия, %;
УМР1, УМР2, УМР3,…, УМР.n- уровень механизировано-ручного труда на 1-ом, 2-ом, …n-ом участках, %;
РМ1, РМ2, РМ3,…, РМ.n- число рабочих на участках, выполняющих работу механизированным способом, чел;
РМР1, РМР2, РМР3,…, РМР.n- число рабочих на участках, выполняющих работу механизировано-ручным способом, чел;
Р общее число рабочих на участках (в зонах), чел.
В свою очередь значения УМ и УМР по отдельным участкам (зонам) АТП определяют по формулам 3:
(1.41)
где РМ1, Р