Технiчне обслуговування машин и обладнання тваринницьких ферм
Информация - Сельское хозяйство
Другие материалы по предмету Сельское хозяйство
?затори молока та зСФднувальнi частини з молокозбiрником.
При ТО-1, крiм наведених операцiй, розбирають доiльнi апарати, промивають у мийному розчинi всi деталi й шланги, оглядають iхнi частини, замiнюють мембрани пульсаторiв i колекторiв, дiйкову гуму та молочнi трубки новими (при необхiдностi). Гумовi деталi доiльних апаратiв, що вiдпрацювали мiсяць, вимочують у гарячому 5 % мийному розчинi, знежирюють у 1,5 % розчинi каустичноi соди та ополiскують водою; перевiряють при встановленнi довжину й жорсткiсть дiйковоi гуми, пiдрiзають i групують ii за жорсткiстю; складають, регулюють на стендi та дезинфiкують доiльнi апарати протягом 5 хв. Потiм очищають вакуумну установку вiд пилу i бруду, промивають дизельним паливом ii маслянки i глушник (без розбирання), заливають у маслянку чисте масло i промивають бензином мастильнi ТСноти; перевiряють надiйнiсть крiплення рiзьбових зСФднань i натяг клиновидних пасiв.
Для доiльних установок iз молокопроводом додатково розбирають, промивають, прочищають, збирають i дезинфiкують молокозбiрник, молочний насос, охолодник та груповi лiчильники молока. Видаляють органiчнi вiдкладання (молочний камiнь тощо) у молокопроводi промивкою 2 %-м розчином оцтовоi або соляноi кислоти. Перевiряють також стан i регулюють тяги та важелi керування вхiдних i вихiдних дверей станкiв; контролюють стан кормороздавача, дозувальних пристроiв та iх приводiв.
Технiчне обслуговування ТО-2 включаСФ операцii ТО-1 i, крiм того, виконують такi роботи: промивають вакуумпровiд 3% гарячим (55-60 С) розчином каустичноi соди i ополiскують пiсля цього гарячою водою, прочищають доiльнi крани йоржами, а також клапани спуску конденсату i регулятори вакуумметричного тиску, оглядають, виявляють та усувають нещiльностi у зСФднаннях, перевiряють i, при необхiдностi, замiнюють мембрану пульсопiдсилювача та клапана пристрою промивання.
Перевiряють технiчний стан вакуумних насосiв. При наявностi стуку або заiдання знiмають передню кришку, оглядають цилiндр, ротор, лопатки, усувають виявленi несправностi й регулюють осьовий зазор мiж торцем ротора i кришкою корпуса насоса (не бiльше 0,40-0,45 мм). Перевiряють продуктивнiсть вакуум-насоса за допомогою iндикатора КИ-4840М, при зниженнi ii на 20 % i бiльше встановлюють iнший насос, а цей вiдправляють у ремонт.
Перевiряють точнiсть показiв усiх вакуумметрiв та лiчильникiв молока, при необхiдностi виконують регулювання або замiну iншими приладами.
Доукомплектовують установку доiльними апаратами, вiдрами та iншими вузлами, замiняють дiйкову гуму всiх доiльних апаратiв (забороняСФться використовувати гуму строком понад один рiк). Далi оглядають i очищають електродвигун, пускозахисну апаратуру i заземлення, а також вiдновлюють пошкоджене фарбування.
При обслуговуваннi установок для доiння в спецiальних залах виконують також мащення шарнiрiв дверей, важелiв i тяг керування; перевiряють роботу кормороздавача на холостому ходу та пiд навантаженням, контролюють стан втулок поворотних роликiв i ланцюга транспортера, замiнюють масло в редукторi транспортера.
Основними типами машин та обладнання для первинноi обробки молока СФ рiзноманiтнi очисники-охолодники молока та холодильнi установки.
Очисник-охолодник молока пiдлягаСФ щозмiнному та перiодичному (раз або два рази на мiсяць) технiчному обслуговуванню.
Пiсля кожного циклу роботи барабан очисника розбирають i промивають його деталi у мийнiй ваннi. Спочатку промивають водою при температурi ЗО С протягом 10 хв., потiм мийним розчином (50-60 С) 15 хв. i знову чистою водою протягом 10 хв. Для дезинфекцii використовують 0,1 % розчин гiпохлориту натрiю або кальцiю, нагрiтий до температури 45-50 С, i ополiскують водою (40-45 С).
При перiодичному ТО знiмають барабан, розбирають його, щiтками ретельно промивають деталi й складають. Щоб не пошкодити шар полуди на корпусi барабана, забороняСФться використовувати металевi щiтки та скребки. Для запобiгання корозii деталi барабана пiсля кожного використання ретельно промивають i укладають на деревянi стелажi.
Перевiряють крiплення очисника i пiдтягують iх, контролюють стан електродвигуна, електропроводки i заземлення. Масло в картерi станини замiнюють перший раз пiсля 15 год. роботи, другий раз пiсля 50 год., а потiм через кожнi 200-250 год. Свiже масло заливають пiсля використання внутрiшньоi поверхнi картера чистою ганчiркою.
Охолодник промивають безрозбiрним циркуляцiйним способом. Один раз на мiсяць його розбирають, пластини ретельно миють у розчинi за допомогою мяких щiток.
При ЩТО холодильноi установки оглядають крiплення вузлiв деталей та зСФднань трубопроводiв, а також стан кабелю живлення та заземлення машини; переконуються у вiдсутностi масляних плям на зазначених рознiмних мiiях; перевiряють рiвень масла у картерi компресора i, при необхiдностi, доливають його.
При зниженнi рiвня холодильного агента заправляють машину, для чого балон iз холодильним агентом встановлюють на пiдставку запiрним вентилем вниз i за допомогою трубки зСФднують балон iз заправним вентилем машини; продувають складену систему вiдкриванням i закриванням вентиля балона; затягують накидну гайку на заправному вентилi; повнiстю вiдкривають запiрний вентиль балона; перевiряють щiльнiсть зСФднань галогеновою лампою; закривають вентиль на виходi з ресивера; здiйснюють пуск машини; вiдкривають заправний вентиль на машинi i здiйснюють заправку до рiвня середини верхнього оглядов