Техническое обслуживание №2 автомобиля ГАЗ-53
Курсовой проект - Транспорт, логистика
Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика
?ен 0,85…1 мм45Очистить поверхность распределителя от грязи и масла. Снять крышку и протереть внутреннюю поверхность крышки распределителя, проверить состояние контактов, при необходимости отрегулировать Сверху на двигателе50,24Переносная лампа, набор щупов, отвёртка, пусковая рукоятка, ветошьЗазор между контактами прерывателя должен быть равен 0,3…0,4 ммПриборы освещения и сигнализации46Проверить крепление и действие приборов освещения и сигнализации, подфарников, ламп щитка приборов, задних фонарей, указателей поворота, сигнала торможения и звукового сигнала. Проверить установку фар и направление их светового потока.Спереди, сзади и в кабине160,75Отвёртки, специальный экран с разметкой, ключи 7х8 и 10х12Экран должен иметь разметку соответствующую модели транспортного средстваСмазочные и очистительные работы47Выполнить все смазочные операции в соответствии с картой смазки автомобиля (см. приложение 1).Сверху, снизу181,05--48Сменить масло в двигателе. Очистить от грязи внутреннюю поверхность крышки (центрифуги), вставку в сетчатый фильтр.Сверху30,28Моечная ванна, ветошь-49Снять фильтрующий элемент топливного фильтра - отстойника и промыть без разборки.Сверху20,25Ключ х19, ванна для промывки фильтра, волосяная щётка-Проверка автомобиля после обслуживания50Проверить после обслуживания работу агрегатов, узлов, механизмов и приборов автомобиля на ходу или на посту диагностики.______181,00Двигатель прогретый до 75 ... 95 С, должен пускаться стартером после одной-двух попыток, частота вращения коленчатого вала двигателя должна плавно повышаться при увеличении подачи топлива, и он должен устойчиво работать. Подтекание охлаждающей жидкости, масла и топлива, а также наличие дыма при работе двигателя и пропуск отработавших газов в местах соединений не допускаются. Сцепление должно включаться легко и полностью без рывков и пробуксовки. Переключение передач в коробке передач должно осуществляться без стуков и заеданий. В коробке передач не должно быть слышно сильного шума. Рулевое управление должно работать легко, без заеданий и значительного свободного хода. Тормозное управление должно обеспечивать эффективное торможение автомобиля без заносов в пределах коридора безопасности 3,5 м.
6 Постовая карта на выполнение ТО-2 автомобиля ГАЗ-53
№ постаНаименование работ. Число исполнителей на постуисполнительНомер операцииМесто выполненияТрудоемкость ел/минПримечание1Контрольно-диагностичеcкие крепежные; обслуживание двигателя и его систем. Электрооборудование (2человека) 1-й человек1-7,9,10,13
16-24,26,27Сверху123Операции 3,5,6,7,9,10,13,17,18,23,24-выполняются совместно 1 и 2ым исполнителемВ салоне 2-й человек35-15,11,18,23-25,28-30,43-47Сверху1222Смазочные, очистительные, заправочные; обслуживание ходовой части механизмов управления (2человека)3-й человек31,48-50,Сверху124Операции 31-50 выполняются 3-4 исполнителем совместно4-й человек31-48 49,50,Снизу123СверхуИтого4927. Химмотологическая карта автомобиля ГАЗ-53
УзелЧисло точекСмазочный материалПереодич. ТО-1Переодич. ТО-2Указания по проведению смазыванияСистема смазывания двигателя1Всесезонное масло М8В; М10В (Для зимней экспл. масло М4з.6В1При каждом обслуживанииПроверить уровень масла, при необходимости долитьВоздушный фильтр карбюратора1Дублирующее масло всесезонно М-5з10АПри каждом обслуживанииСменить масло и фильтрующий элементПодшипники водяного насоса1То жеПри каждом обслуживанииСмазать через пресс-масленку до выдавливания свежего смазочного материала через контрольное отверстиеНатяжной ролик ремня вентилятора1Литол-24. Дублирующий материалЧерез два обслуживанияРолик снять, разобрать, промыть в керосине, протереть насухо, заложить свежую смазкуВыжимной подшипник1Литол-24. Дублирующий материал ЦИАТИМ-201При каждом обслуживанииВыдавить одну полную заправку колпачковой масленкиВалик педали сцепления и тормоза1Солидол. Литол-24. Дублирующий материалПри каждом обслуживанииСмазать через пресс-масленкуКартер Коробки передач1ТАп-15В Дублирующий материал ТСп-15К, ТСп-14гипПри каждом обслуживанииПроверить уровень масла, при необходимости до уровня контрольной пробкиШлицевое соединение карданного вала1Солидол С. Дублирующий материал солидол ЖЧерез одно обслуживаниеСмазать через пресс-масленку (20 качков шприцом)Игольчатые подшипники карданных шарниров3Смазка №158 Дублирующий материал ЦИАТИМ-201Смазать через три ТО-2 (но не реже 1 раза в 5 лет)Подшипник опоры промежуточного вала1Литол-24. Дублирующий материал ЛИТАПри каждом обслуживанииСмазать через пресс-масленку до появления свежей смазки.Картер заднего моста и подшипники ступиц задних колес1Масло ТСп- 14гипПри каждом обслуживанииПроверить уровень масла, при необходимости до уровня контрольной пробкиСтержень буксирного устройства1Солидолы С, ЖЧерез два обслуживанияСмазать через пресс-масленку при работе автомобиля с прицепомАмортизатор2Амортизаторная жидкость АЖ-12Т, Дублирующие жидкости масла АУ, МГЕ-10АПри необходимости заменить Шарниры рулевых тяг4Литол-24. Дублирующий материал, Солидол С, ЖЧерез два обслуживанияСмазать через пресс-масленку (10-15 качков шприцом)Шкворни поворотных кулаков2Солидолы С, ЖПри каждом обслуживанииСмазать через пресс-масленкуПодшипники ступиц передних колесЛитол-24. Дублирующий материал ЛИТАЧерез два обслуживанияПромыть подшипники и ступици керосином и заложить свежую смазкуКартер рулевого механизмаМасло применяемое для КПППри СО проверить уровень масла, при необходимости долить до нижней кромки заливного отверстияРазжимной и регулир