Тепловой расчет судового парового котла
Курсовой проект - Физика
Другие курсовые по предмету Физика
? котельном пучке и опускные трубы расположены в шахматном порядке.
Барабаны сварные и состоят из обечаек и двух приварных штампованных днищ. На заднем днище пароводяного барабана и на обоих концах водяного барабана сделаны овальные лазовые отверстия, закрываемые изнутри крышками с помощью двух наружных скоб, шпилек и гаек. К стенкам барабанов приварены штуцера, патрубки и другие элементы для присоединения труб, арматуры и стенок кожуха.
Кожух котла сварной, газо-плотный, образован двойными фронтовыми (передней, задней), боковыми и потолочной стенками, выполненными из листового и профильного проката. Наружные и внутренние стенки кожуха образуют межкожуховое пространство, через которое проходит воздух перед поступлением в топку. Такое устройство стен защищает котельное отделение от проникновения в него продуктов сгорания и уменьшает потери от наружного охлаждения. Жесткость конструкции кожуха обеспечивается установкой распорных скоб, трубных связей и перегородок. На внутренних и наружных стенках кожуха имеются окна, плотно закрываемые крышками с помощью задраек. Окна служат для доступа к трубным поверхностям нагрева и в межкожуховое пространство. На задних стенках кожуха расположено лазовое отверстие для проникновения внутрь топки котла.
С целью наблюдения за горением и состоянием кладки в передней и задней стенках кожуха сделаны отверстия, соединенные патрубком с головкой специального смотрового устройства. Корпус головки, где находится обойма с двумя синими жаростойкими стеклами, имеет внутреннюю и наружные крышки, защищающие стекла от перегрева из топки и от механических повреждений снаружи. Кирпичная клада передней и задней стенок в районе топки частично в районе трубного пуска выполнена из огнеупорных шамотных кирпичей, установленных на слой асбестового картона. Для кладки использую кирпичи: квадратные с центральными и смещенными отверстиями для болтов, фасонные для фурмы и для смотровых устройств - трехгранные. В районе топки кирпичи крепят к внутренним стенкам болтами, головки которых утапливают в отверстие кирпича, а затем замазывают раствором мертеля.
В районе пусков труб кирпичи крепят на таврах или угольниках. Все кирпичи скрепляют между собой раствором шамотного мертеля. Боковые и потолочные стенки, а также передние и задние стенки кожуха, свободные от кирпичной кладки, изолируют слоем асбестового картона, который со стороны газов покрыт листами из нержавеющей стали 12Х18Н10Т. Открытые наружные поверхности коллекторов изолируют совелитовыми плитами, укладываемыми на слой совелитовой подмазки. Плиты обтягивают металлической сеткой и покрывают слоем совелитовой штукатурки.
Изоляцию обечаек коллекторов закрывают оцинкованными стальными листами, на днищах пароводяного барабана ее оклеивают тканью и окрашивают. Торцы водяного барабана имеют патрубки, на которые устанавливают наружные крышки.
Опоры крепят к переходным стульям болтами и гайками. Одну из опор закрепляют неподвижно, остальные для обеспечения температурных деформаций делают подвижными. За неподвижную обычно выбирают опору, которая в плане располагается ближе к стопорному клапану с целью уменьшения влияния теплового расширения конструкции котла на деформацию главного паропровода. Следующая опора, установлена на одной с ней линии, параллельной оси барабана, подвижна только в направлении этой линии. Третья опора подвижна в поперечном, а четвертая - в продольном и поперечном направлениях. Подвижность опоры обеспечивается тем, что отверстия под болты делают овальными. На болты всех опор надеты дистанционные втулки, высота которых на 1 мм больше толщины плиты опоры. Переходные стулья приваривают к судовому фундаменту.
2. Расчетная часть
.1 Расчет объема и энтальпии дымовых газов
Исходные данные:
-тип парового котла - КВВА 6.5/7
-параметры пара - Pk=0,6 МПа
паропроизводительность - Dk=1.7 кг/с
температура питательно воды - tпв=50оС
род и марка топлива - моторное топливо
2.1 Расчет рабочей массы топлива
Состав горючей массы:
Состав рабочей массы:
Проверка:
(2.1)
Низшая теплотворная способность топлива
(2.2)
2.2 Выбор топочного устройства
Выбираем паромеханическую форсунку.
2.3 Коэффициент избытка
Коэффициент избытка воздуха на выходе из котельного агрегата - определяется по формуле:
(2.3)
где - суммарная величина присосов холодного воздуха в газоходах котла.
Для морских котлов обшитых листовым железом можно принять . Следует:
Принимаем .
2.4 Объемы воздуха и продуктов сгорания топлива
Теоретический объем воздуха
Теоретический объем сухих продуктов сгорания:
Теоретический объем дымовых газов при
где ) - для паромеханической форсунки.
Принимаем
Действительные объемы продуктов сгорания при избытке воздуха в газоходах при определяют для твердого, жидкого и газообразного топлива.
Теоретическое количество влажного воздуха:
2.5 Тепловой баланс
Тепловой баланс составляется для оценки расходов топлива . Есть 2 уравнения теплового баланса: 1 - прямое уравнение теплового баланса
- обратное уравн?/p>