Тепловой расчет автомобильного двигателя

Дипломная работа - Разное

Другие дипломы по предмету Разное

?истемы охлаждения и других факторов.

Для двигателей без наддува давление остаточных газов рr в МПа определяется по формуле:

 

 

В зависимости от типа двигателя, степени сжатия, частоты вращения и коэффициента избытка воздуха выбираем значение температуры Тr остаточных газов из следующих пределах:

для карбюраторных .

принимаем из условия, что при увеличении степени сжатия и обогащении рабочей смеси температура остаточных газов снижается, а при увеличении частоты вращения - возрастает.

 

2.2.3 Степень подогрева заряда

В процессе наполнения температура свежего заряда несколько увеличивается на величину ?Т благодаря подогреву от нагретых деталей двигателя.

Значение ?Т принимаем из следующих пределов:

- для карбюраторных двигателей.

Принимаем .

 

2.2.4 Давление в конце впуска

Величина давления в конце впуска ра в МПа определяется по формуле:

 

,

 

где - потери давления во впускном трубопроводе, МПа.

Потери давления во впускном трубопроводе ?р в МПа определяется по формуле:

,

 

где - коэффициент, учитывающий гидравлическое сопротивление впускного тракта;

- коэффициент затухания скорости заряда в цилиндре;

- средняя скорость движения заряда при максимальном открытии клапана, м/с;

?- плотность заряда на впуске, кг/.

При средней скорости заряда величину принимаем в пределах 2,5…4.

Плотность заряда на впуске ?к в кг/м определяем по формуле:

 

.

 

где Rв=287 - удельная газовая постоянная воздуха, Дж/(кгград).

Подставим значения в формулу для расчета ра

 

.

 

2.2.5 Коэффициент и количество остаточных газов

Коэффициент остаточных газов ?r для четырехтактных двигателей внутреннего сгорания определяем по формуле:

 

 

Количество остаточных газов Мr в кмоль ост.газов/кг топл определяется по формуле:

 

.

 

2.2.6 Температура в конце впуска

Температура в конце впуска Та в градусах Кельвина (К) определяется по формуле:

 

.

 

2.2.7 Коэффициент наполнения

Для четырехтактных двигателей без учета продувки и дозарядки коэффициента наполнения ?? определяется по формуле:

 

 

Полученные результаты заносим в таблицу 1.

 

Таблица 1 - Значения параметров процесса впуска

Тип двигателяПараметрыКарбюраторный0,091260,0606342,8240,8599Ориентировочные значения0,080…0,0950,04…0,10340…3700,70…0,90

2.3 Процесс сжатия

 

.3.1 Показатель политропы сжатия

Учитывая, что теплообмен между рабочим телом и стенками цилиндра за процесс сжатия незначителен, то величину n1 (показатель политропы сжатия) можно оценить по среднему показателю адиабаты сжатия k1 по следующей формуле:

 

.

 

Значение k1 определяется в зависимости от температуры Та и степени сжатия ? по аппроксимирующей формуле:

 

.

 

2.3.2 Давление и температура конца процесса сжатия

Давление рс в МПа и температура Тс в Кельвинах (К) в конце процесса сжатия определяются из уравнения политропы с постоянным показателем n1

 

;

.

 

2.3.3 Средняя мольная теплоемкость рабочей смеси в конце сжатия

Рабочая смесь состоит из свежей смеси и остаточных газов.

Температура конца процесса сжатия tс в градусах Цельсия (С)

 

.

Средняя мольная теплоемкость свежей смеси в конце сжатия принимается равной теплоемкости воздуха кДж;/(кмольград), и определяется по формуле:

 

.

 

Средняя мольная теплоемкость остаточных газов в конце сжатия в кДж;/(кмольград) определяется по следующей формуле:

.

Средняя мольная теплоемкость рабочей смеси в кДж;/(кмольград) определяется по формуле:

 

.

 

Рассчитанные параметры заносим в таблицу 2.

 

Таблица 2 - Значения параметров процесса сжатия

Тип двигателяПараметрыКарбюраторный1,3591,259685,832ориентировочные значения1,34…1,380,9…2,0600…800

2.4 Процесс сгорания

 

Процесс сгорания - основной процесс рабочего цикла двигателя, в течение которого теплота, выделяющаяся вследствие сгорания топлива, идет на повышение внутренней энергии рабочего тела и на совершение механической работы.

С целью упрощения термодинамических расчетов ДВС принимают, что процесс сгорания в двигателях с воспламенением от искры происходит по циклу с подводом теплоты при постоянном объеме (V=const).

Целью расчета процесса сгорания является определение температуры и давления в конце видимого сгорания.

 

2.4.1 Коэффициент молекулярного изменения рабочей смеси

Изменение объема при сгорании рабочей смеси учитывает коэффициент молекулярного изменения рабочей смеси, который определяется по формуле:

 

.

 

2.4.2 Температура конца видимого сгорания

Температура газа Tz в конце видимого сгорания определяется с использованием решения уравнения сгорания, которое имеет вид:

 

,

 

где 5 - коэффициент использования низшей теплоты сгорания на участке видимого сгорания, который принимается из следующих интервалов значений для карбюраторного двигателя 0,8…0,95;

?Нu - потеря теплоты вследствие химической неполноты сгорания, кДж/кг, при ?<1

;

tz - температура в конце видимого сгорания, С;

- средняя мольная теплоемкость продуктов сгорания при постоянном объеме. кДж/(кмольград). которая определяется по формуле:<