Тепловой и динамический расчет автотракторных двигателей
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
µсли пересчитать масштаб вертикальной оси графика:
.
На рисунке 5 представлена диаграмма изменения силы Т для одного цилиндра четырехтактного двигателя. На нижнем графике произведено сложение диаграмм изменения касательных сил всех цилиндров (восьми). Порядок построения ясен из чертежа.
Диаграмма суммарных потенциальных сил превращается в диаграмму изменения крутящего момента двигателя при пересчете масштаба по оси координат.
.
Проверка правильности динамического расчета производится нанесением среднего индикаторного крутящего момента двигателя в масштабе крутящего момента.
.
Площади между графиком крутящего момента двигателя и его средним крутящим моментом, лежащие над линией среднего крутящего и под ней, должны отличаться не более, чем на 5%.
3. ПОРЯДОК САМОСТОЯТЕЛЬНОГО ВЫПОЛНЕНИЯ КУРСОВОЙ РАБОТЫ
Выполнение курсовой работы включает 5 этапов.
этап. Подготовка исходных данных в соответствии с заданием и рекомендациями, изложенными в разделах 1 и 2 указаний.
ЗАДАНИЕ ПО КУРСОВОЙ РАБОТЕ.
Номера вариантов курсового проекта по ДВС выбираются по шифру - двум последним цифрам номера зачетной книжки.
Последняя цифра шифраТип ДВСn, мин-1Предпоследняя цифра шифраNe, кВтЧисло цилиндров04ДР1300010040,312514ДУА2700111040,294122ДРН2100212040,277832ДУНА2600313060,263244ДРН1800414060,250054ДУН1600515060,238164КБРА3500616060,250074KBVA4500718080,263284КГРА3000819080,277894KTVA3200920080,2941
Расшифровка типа: первая цифра 4 или 2- тактность двигателя;
Д- дизельный; К- карбюраторный; Г- газовый; Р- рядный; V- Уобразный; Н- средний наддув; Б- бензиновый; А- автомобильный.
этап. После запуска программы на экране дисплея появляется следующий текст:
После этого на экране появится штриховое окно с названиями курсовых работ DWS, SHASSI и END для выхода из программы. Причем слово DWS будет заключено в световую рамку. Устанавливаем световую рамку на название необходимой курсовой работы клавишами [^] или [v] на цифровой панели, нажимаем клавишу [ВВОД] и начинаем выполнение третьего этапа.
3 этап. Ввод исходных данных с клавиатуры в память ЭВМ в диалоговом режиме. На экране дисплея появляются названия параметров в порядке, указанном в исходных данных. Значение каждого параметра набирается на клавиатуре, затем сверяется с исходными данными и вводится в память ЭВМ нажатием клавиши [ВВОД].
этап. Вывод на печатающее устройство в процессе работы ЭВМ протокола расчета параметров двигателя.
этап: Оформление пояснительной и графической частей работы в соответствии с методическими указаниями и графиками. Задание, перечень исходных данных и их значения (для шифра 07), текст программы "DWS" (Бейсик), протокол расчета параметров двигателя (пример для шифра 07) и примеры выполнения графических частей для 4-х и 2-х тактных ДВС представлены на рисунках 5 и 6.
СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ
- Колчин АИ., Демидов В.П. расчет автомобильных и тракторных двигателей. - М.: Высшая школа, 1980.
- Николаенко А.В. теория, конструкция и расчет автотракторных двигателей. -М.: Колос, 1984.
- Орлин А.С, Круглов М.Г.Теория поршневых и комбинированных двигателей. - М.: Машиностроение, 1983.
- Орлин А.С, Круглов М.Г. Конструирование и расчет на прочность поршневых и комбинированных двигателей. -М.: Машиностроение, 1984.
Исходные данные для расчёта курсовой работы по ДВС
Наименование параметра, шифра, кода Тип ДВСОбразец (шифр 07)Где искатьШифр ДВС: для КД-1, ДД-2, ГД-32ЗаданиеШифр тактности ДВС (4-тактный - 4, 2-тактный - 2)4-:-Шифр наддува (есть - 1, нет - 0)0-:-Введите код: 1 - если a>1, 0 - если a<01-:-Эффективная мощность Ne, КВт190-:-Частота вращения n, об/мин1300-:-Степень сжатия16тб.4Степень повышения давления l Для ДД2с.10Коэффициент избытка воздуха a1,6тб.6Давление свежего заряда Рк, МПа0,1с.9Температура свежего заряда Тк, К298-:-Число цилиндров i8заданиеОтношение S/D 1тб.14Давление в начале сжатия Ра, МПа 0,9тб.9Коэффициент остаточных газов YДля 2х такттб.8Давление остаточных газов Рг, МПАДД без надува0,11-:-Температура остаточных газов Тг, КДля ДД700-:-Подогрев заряда от стенок Т, С30тб.7Содержание углерода в топливе С, %Для КД и ДД95,7тб.1Содержание водорода в топливе Н, %-:-13,3-:-Содержание кислорода в топливе О, %-:-1-:-Низшая теплота сгорания 41330-:-Содержание газового компонента Н2, % Для ГДтб.2Содержание газового компонента СН4, %-:--:-Содержание газового компонента С3Н8,%-:--:-Содержание газового компонента С4Н10, %-:--:-Содержание газового компонента -:--:-Содержание газового компонента О2, %-:--:-Коэффициент полноты диаграммы YП0,95с.22Коэффициент использования теплоты z0,8с.17Потерянная доля объёма YПДля 2-х тактс.23Коэффициент механических потерь А0,103с.14Коэффициент механических потерь В0,0118-:-Средняя скорость поршня СП, М/С8тб.16Отношение 0,263заданиеУдельная масса поршня Мn/Fn900тб.17Удельная масса шатуна Мn/Fn600-:-Ваши фамилия и инициалыДата работы на ЭВМ
Примечания: тип двигателя: КД- карбюраторный; ДД- дизельный; ГД- газовый
Исходные данные должны быть согласованы с руководителем.
ОБЪЕМ ПОЛИТРОПА ОБЪЕМ ПОЛИТРОПА
Исходные данные НАЗВАНИЕ ПАРАМЕТРА ЗНАЧЕНИЕ ЦИЛИНДРА СЖАТИЯ ЦИЛИНДРА РАСШИРЕНИЯ
Д= 1 T= 4 H= 0 ТЕМПЕРАТУРА ВПУСКА 368.871 1Vc 1.170 1.00Vc 4.184= 1 M5= 1 A11= 8 КОЭФФИЦИЕНТ НАПОЛНЕНИЯ 0.737 2Vc 0.450 2.00Vc 1.746= 200 A3= 7.0 ПОКАЗАТЕЛЬ ПОЛИТРОПЫ СЖАТИЯ 1.379 3Vc 0.257 3.00Vc 1.048= 3200 ДАВЛЕНИЕ СЖАТИЯ 1.170 4Vc 0.173 4.00Vc 0.729= 0.850 ТЕМПЕРАТУРА СЖАТИЯ 770.824 5Vc 0.127 5.00Vc 0.550= 0.100 КОЭФФИЦИЕНТ ОСТАТОЧНЫХ ГАЗОВ 0.074096 6Vc 0.099 6.00Vc 0.437= 298.0 ДАВЛЕНИЕ ОСТАТОЧНЫХ ГАЗОВ 0