США
Информация - География
Другие материалы по предмету География
· старейших городов Америки; архитектура XVIII в., кривые улочки и атмосфера “высокой культуры” (знаменитый Гарвардский университет в соседнем Кембридже) создали ему репутацию “американских Афин” и одного из самых красивых городов страны. Род-Аиленд самый маленький штат страны; Коннектикут славится своей металлообработкой, университетами (главный Йельский в Нью-Хейвене) и множеством штаб-квартир корпораций в юго-западной части, где уже чувствуется влияние Нью-Йорка.
Среднеатлантические штаты. Этот район во многом похож на Новую Англию та же цепь крупных городов у океана, за которым Европа, та же гористая страна к западу, та же ранняя колонизация протестантами (на этот раз квакерами и сектами из Голландии, Швеции). Но масштабы здесь гораздо больше, чем в Новой Англии: территория в полтора раза обширнее, недра хранят большие запасы угля, полноводные реки ведут в глубь континента, почвы тучнее, климат мягче, Аппалачские горы выше, а прибрежные города относятся к числу крупнейших в мире. Они срослись своими пригородами в гигантский пояс, который выходит далеко за пределы района до Вашингтона и Бостона; его принято называть мегалополисом (“сверхгородом”). Ядра мегалополиса схожи по своим функциям: они сложились как ворота между Европой и внутренними частями США. Правда, Аппалачи сильно затрудняют путь между берегом и глубинкой, но в штате Нью-Йорк есть удобный проход через Аппалачи сначала по полноводной реке Гудзон, потом по ее притоку Мохаук, а далее по равнине, ведущей к Великим озерам. Еще в 1825 г. здесь проложили так называемый Эри-канал между оз.Эри и р.Гудзон, и движение грузов по нему стало сразу же столь оживленным, что вдоль него выросла почти непрерывная цепь индустриальных городов (ее иногда называют “самой длинной улицей в мире”). Город Буффало возле Ниагарского водопада, где начинался Эри-канал, вырос в мощный промышленный центр с мукомольем, черной металлургией, химией. А город Нью-Йорк, лежащий в устье Гудзона, стал величайшим городом Америки. Некогда он был самым крупным в стране промышленным центром и морским портом, но теперь эти его функции не так важны; по грузообороту его обогнал Новый Орлеан, а из промышленных отраслей тут развиты лишь швейная и полиграфическая. Зато Нью-Йорку нет равньис в мире в качестве финансового, делового центра. Здесь самые важные в мире фондовые и товарные биржи, здесь самое крупное скопление штаб-квартир корпораций. Театры и музеи Бродвея (главной улицы Нью-Йорка) задают тон культурной жизни всей страны. Через Нью-Йорк в США шел самый крупный поток иммигрантов, многие из них оседали здесь, поэтому город^носит весьма интернациональный характер, и символом этого стало размещение в Нью-Йорке штаб-квартиры ООН.
Южнее, в устье р.Делавэр, лежит Филадельфия, игравшая на заре американской истории особую роль. Здесь были написаны Декларация независимости и конституция страны, здесь размещалась одно время ее столица, и тогда Филадельфия была самым крупным в стране узлом тяжелой индустрии. Сегодня Филадельфия знаменита скорее своим старинньм обликом, музеями и конторами, но вокруг нее есть немало крупных заводов, а вниз по течению Делавэра сложилась целая “химическая долина” из десятков нефтезаводов и хранилищ.
Еще один крупный город сложился на западной окраине района Питсбург. Он лежит на “стрелке”, где слияние рек Аллегейни (с севера) и Мононгахила (с юга) образует реку Огайо. Удобнейшее географическое положение позволяет Питсбургу быть как бы фокусом водных путей обширного гористого района, в недрах которого залегает превосходный уголь. Его запасы достигают планетарных масштабов. На этих запасах и железной руде, привозимой с Верхнего озера, здесь еще в прошлом веке развилась черная металлургия, по размерам которой Питсбург не знал себе равных в мире. Ныне почти все заводы этой отрасли уже закрыты из-за конкуренции других стран, но Питсбург сохранил свое значение как деловой и университетский центр, благодаря чему здесь получили развитие некоторые наукоемкие отрасли.
Северо-Восточный центр (Приозерье). Земли этого района были освоены уже после победы в войне за независимость. Поэтому колонизация шла быстрее и более планомерно. Здесь колонисты нашли превосходные условия для фермерства: богатые почвы, устойчивый климат, ровные поля, рощи смешанных лесов. Не только облик этого района, но и его агроклиматические условия почти не отличались от европейских. Превосходными оказались и транспортные условия могучая река Огайо на юге и цепь озер Эри, Гурон и Мичиган на севере, причем еще в прошлом веке Огайо и озера соединили каналами. Посредине, вдоль водораздела, шла знаменитая Национальная дорога тракт, соединивший побережье с глубинными частями страны.
Неудивительно, что этот район был быстро и плотно заселен. На первых порах города росли у р.Огайо, и главный из них Цинциннати до сих пор сохраняет роль крупного промышленного центра (пищевая, химическая промышленность, машиностроение). Позже вдоль южных берегов Великих озер выросло еще несколько городов, которые со временем стали в ряд самых главных в стране. Первым вырос Кливленд, через который шли уголь из Питсбурга и железная руда с оз. Верхнего; неподалеку открыли нефть, и Кливленд еще в прошлом веке стал мощным центром черной металлургии, химической и пищевой промышленности. Затем настала очередь Детройта, которому суждено было стать мировой столицей автомобилестроения. В 30-х годах он был почти монополистом в этой отрасли. Но кр