Соціальне становище Запорізького краю
Информация - История
Другие материалы по предмету История
ксандровска, как и по всей стране в целом, намного ухудшилось. На предприятиях легкой и пищевой промышленности значительно сократилось производство. Более 30 процентов промышленных рабочих было мобилизовано в армию. Большинство предприятий сельскохозяйственного машиностроения переключились на военное производство изготовляли конные повозки, санитарные двуколки, походные кухни, корпуса снарядов, мин, бомб, ручных гранат и др.
В конце 1914 г. из Варшавы в Александровск перебазировались авторемонтные мастерские 3-го отделения Центральных автомастерских, а в 1915 г. оттуда же завод акционерного общества Борман, Шведе и К (производил двуколки и др.), в 1916 г. проволочный завод из Риги и завод авиационных моторов акционерного общества ДЕКА из Петрограда. В городе отмечался большой наплыв беженцев, особенно во второй половине 1915 г. Поэтому с 1914 по 1917 г. население города увеличилось почти на 10 тыс. и составило к концу 1916 г. 72,9 тыс. человек.
Днепрогэс имени В. И. Ленина стал энергетической основой развития всего промышленного комплекса Запорожья. На базе мощной ГЭС выросли предприятия-гиганты: завод листовой стали (ныне "Запорожсталь") самое крупное в то время металлургическое предприятие страны, завод инструментальных сталей (ныне "Днепроспецсталь") первенец украинской металлургии, "Коммунар" завод, выпустивший первый в Советском Союзе комбайн, алюминиевый первый в стране завод по производству "крылатого" металла, магниевый первенец отечественной магниевой промышленности, ферросплавный, коксохимический, электродный...
Вместе с заводами и фабриками рос и строился город. В начале 1939 года Запорожье стало областным центром.
ЛІТЕРАТУРА:
- Підручник з історії Рідного Краю 10-го класу.
Автори: О.М. Ігнатуша, В.Г. Ткаченко, Г.Ф.Турченко.
- Малюнки:
- Історія Дніпрогесу
- Пошукові системи для інформації:
- Історія Дніпрогесу