Социально-экономическое положение Германии
Информация - История
Другие материалы по предмету История
?еют древние исторические и культурные памятники. Особенно выделяются Кельн, Мюнхен, Штутгарт в западной, Дрезден, Потсдам в восточной частях страны.
Доля занятых в промышленности и строительстве (45% экономически активного населения) значительно выше, чем в других западноевропейских странах. Кроме того, много людей работает в научноисследовательской области, на транспорте, в сфере услуг.
Сельское хозяйство.
Сельское хозяйство Германии высокоразвитая отрасль. В нем работает 4% занятого населения. До 1990 года в ФРГ преобладали фермы с наделами 20 га, в ГДР государственные хозяйства. В обоих случаях сельское хозяйство получало значительную поддержку государства. После объединения Германия превратилась в самого крупного в Европе сельскохозяйственного производителя. Однако собственных потребностей населения отрасль не удовлетворяет, поэтому Германия, наряду с Японией , является самым большим в мире импортером сельскохозяйственной продукции. Импортируют продовольственное зерно, растительное масло, овощи,фрукты.
Животноводство дает 4/5 стоимости сельскохозяйственной продукции. Это мясо, твердые сыры, масло. Из зерновых культур высевают пшеницу, рожь, ячмень. Средняя урожайность зерновых 53 ц с гектара. Германия является крупным производителем картофеля, сахарной свеклы, овощей и винограда. Национальной культурой стал хмель.
Главными сельскохозяйственными регионами являются южная окраина Северогерманской низменности от Мааса до Эльбы, где имеются плодородные почвы; речные долины среднегерманских гор; равнины юга страны.
Транспортная система.
Транспортная система Германии хорошо развита. Она обеспечивает не только внутренние перевозки, но и транзитные, поскольку страна находится в центре Европы. Германия принимает участие в создании Европейской системы автострад и трансевропейских скоростных железных дорог. Грузо- и пассажироперевозки осуществляются железными дорогами, автодорогами и водными путями. На водный транспорт приходится около 20% грузоперевозок, что выделяет страну по этому показателю в Европе. Наиболее важную роль играет речная система Рейна. Канал РейнВезер дал выход Руру к Северному морю в пределах государственной территории. Среднегерманский канал, пересекая территорию с запада на восток, соединяет реки севера в единую транспортную систему. Построенный в 90-е годы канал Рейн-Майн-Дунай соединяет Северное и Чёрное моря, образуя трансевропейскую водную магистраль. От северного порта Киль начинается глубоководный Кильский канал, по значению уступающий только Суэцкому и Панамскому. Паромные переправы соединяют Германию с Данией, Швецией, Финляндией, Литвой.
До второй мировой войны наиболее важным транспортным узлом был Берлин, однако в годы существования двух Германий он потерял свою роль. Основной транспортный коридор проходит по оси Рейна. Есть локальные транспортные узлы, крупнейшими из которых являются Гамбург, Лейпциг, Мюнхен и др. Крупнейший узел воздушных коммуникаций Франкфурт-на-Майне. В стране зарегистрировано почти 40 млн. легковых и 2 млн. грузовых автомобилей. Страна покрыта густой сетью скоростных автомагистралей высокого класса.
Внутренние отличия
На территории страны можно выделить следующие экономические районы: Северная Германия, Северный РейнВестфалия, Прирейнский ЮгоЗапад, Бавария, Юг Восточной Германии и Брандебург с Берлином.
Северная Германия (земли Нижняя Саксония, Шлезвиг Гольштейн, МакленбургПередняя Померания, Гамбург и Бремен) занимает большую площадь, выходит к морю, в хозяйственном отношении имеет развитые аграрные и торговотранспортные функции.
Северный РейнВестфалия земля, имеющая важные промышленные, финансовые и сельскохозяйственные функции, развитые металлургию, химию, машиностроение, текстильную и пищевую промышленность. Здесь находятся Рурский каменноугольный бассейн и промышленная агломерация Рура.
Прирейнский ЮгоЗапад (земли Гессен, РейнландПфальц, БаденВюртенберг, Саар) наиболее развитый и самый крупный по своему экономическому потенциалу район Германии ( 30% промышленного и 25% сельскохозяйственного производства). Это основное сосредоточие наукоёмких отраслей промышленности выделяется производством машин и химических товаров, а в сельском хозяйстве выращиванием овощей, винограда и табака.
Бавария самая большая по площади земля Германии, занимает третье место в стране по промышленному и сельскохозяйственному потенциалу. Выращивают пшеницу, хмель, ячмень. Развито пивоварение. Промышленность представлена новейшими отраслями, прежде всего электротехнической отраслью и автомобилестроением.
Юг Восточной Германии ( земли Саксония, Тюрингия, СаксонияАнгальт) наиболее экономически развитая территория восточных земель. Именно благодаря этому району ГДР входила в десятку самых крупных машиностроительных и химических районов мира. В настоящее время здесь происходит так называемая деиндустриализация: реконструкция устаревшей структуры, ликвидация неконкурентоспособных предприятий и отраслей.
Брандебург с Берлином. Брандебург ядро Пруссии, земля, вокруг которой образовалось Германия, а Берлин главный экономический и политический центр этой земли. С 1871 г. Берлин провозглашён столицей страны, что дало толчок к его развитию. После второй мировой войны Берлин был разделён на две части: Западный, имевший особый статус, и Восточный, ставший столицей ГДР. В 1961 г. Восточный Бер?/p>