Социально-экономические аспекты политики Генри Форда в корпорации "Ford Motor Company" в 1...
Курсовой проект - Разное
Другие курсовые по предмету Разное
Санкт-Петербургский государственный университет
Исторический факультет
Очное отделение
Кафедра истории менеджмента и предпринимательства
Социально-экономические аспекты политики
Генри Форда в корпорации Ford Motor Company
в 1914-1945 годах
Курсовая работа
студента 1 курса
Пузина А.А.
Руководитель:
дин. Пянкевич В.Л.
Санкт-Петербург
2007
Содержание:
I. Введение
II. Основная часть
1. Программа пять долларов за рабочий день
1.1 Политика Генри Форда в 1910-х гг
1.2 Гуманизация методов управления в 1916г
1.3 Свертывание программы пяти долларов за рабочий день
2. Социальная политика времен Великой депрессии
2.1 Смена ориентации политики Форда во времена Великой депрессии
2.2 Ford Motor Company и новый курс Рузвельта
2.3 Ford Motor Company и борьба рабочих за профсоюзы
III. Заключение
IV. Список использованной литературы
Введение
Проблемы организации и совершенствования управления на промышленных предприятиях всегда стоят остро; в условиях современной России подобные вопросы приобретают особый смысл и значение. В истории России и других стран имеется немало примеров разрешения и предотвращения социальных конфликтов между администрацией и рабочими. Прежде всего, наше внимание привлекает опыт проведения программы пять долларов за рабочий день в компании Ford Motor Company, задуманной и воплощенной американским автопромышленником Генри Фордом.
Однако немалая часть данного опыта остается неучтенным. Большой спрос на уже имеющиеся и приобретенные ранее навыки в этих сферах требует обобщения и подробного рассмотрения, дабы сделать возможным использование их в будущем при решении практических задач, которые возникают при совершенствовании менеджмента любого предприятия.
Опыт решения социальных конфликтов, устранения социальных противоречий в корпорации Ford Motor Company полезен, ценен, а главное - показателен. Он необходим для применения в развивающихся отраслях российской промышленности, прежде всего в автомобилестроении, которое сейчас переживает период подъема и нуждается в выверенных подходах к решению управленческих и социальных задач. Уровень промышленного развития современной России и уровень отношения к сотруднику промышленности очень часто сравнивается с уровнем развития аналогичных параметров в США в первой половине XX века, а современная Россия подобна США после Великой депрессии. Поэтому, на сегодняшний день необходимо, используя имеющийся опыт, обойти те непредвиденные проблемы, с которыми уже приходилось сталкиваться американским промышленникам и рабочим. Без описания происходивших событий может потеряться польза этого опыта, поэтому проблему следует рассматривать в связке с событиями, имевшими место и уделять им особое внимание.
Далеко не последнее значение имеет эта тема сегодня, поскольку недавно пришедшие в нашу страну крупные западные компании являют нам пример блестящего взаимодействия профсоюзов, рабочих и управления, что, в частности мы можем видеть и сегодня на заводе Ford Motor Company во Всеволожске. Рассмотрение выбранной темы поможет проследить историю вопроса и выявить основные тенденции борьбы за социальную защищенность рабочих компании Форда.
В работе рассматриваются социально-экономические аспекты политики Генри Форда, его социальные эксперименты, направленные на улучшение бедственного положения сотрудников предприятия. Кроме того, в курсовой работе рассматривается также и борьба профсоюзов за независимость, за право на существование, которая в наши дни проявляется в неуравновешенной, нерациональной и необдуманной социальной политике российских компаний, в том числе и крупных, которые организуют различные социальные программы, не опираясь на уже имеющийся опыт.
В качестве отправной точки исследования выступает 1914 г., как год, когда было объявлено о небывалой программе социального стимулирования рабочего Ford Motor Company, которая получила название пять долларов за рабочий день. Ей посвящена первая часть работы. Хронологические рамки ограничены 21 сентября 1945 г., т.к. в этот день Генри Форд подписал завещание в пользу наследников и отдалился от дел; в истории компании и развития социальных отношений началась новая глава.
В первой части работы рассматриваются цели, ход выполнения, последствия и результаты программы пять долларов за рабочий день. Сопоставление известных публике и не афишируемых обстоятельств позволяет выявить общие тенденции развития и изменения взаимоотношений между руководством Ford Motor Company и рядовыми рабочими.
Вторая часть работы посвящена рассмотрению социальной политики Генри Форда во время Великой депрессии. Особое внимание уделяется борьбе профсоюзов за возможность улучшения положения рабочих в компании Форда. Наибольшее внимание в данном разделе уделено развитию отношений между управленческой частью Ford Motor Company, собственно Генри Фордом и профсоюзами. Эта тема наиболее интересна, так как складывание отношений между двумя этими структурами происходило весьма нетипично, революционно.
Данная работа сосредотачивает внимание на ранее выделенных проблемах и ставит следующие задачи:
- рассмотреть и проанализировать материалы социальной п?/p>