Социально-экономическая характеристика Республики Узбекистан
Информация - География
Другие материалы по предмету География
остояния этих трансконтинентальных магистралей создаются благоприятные возможности для осуществления внешнеэкономических связей Узбекистана и стран Центральной Азии, расширения транзитных перевозок грузов и пассажиров из стран Азиатско-Тихоокеанского региона, Индии и Китая в страны Ближнего Востока, Турцию, а также Европу. Кроме того, по этим коммуникациям, практически совпадающим с направлением "Великого шелкового пути", возможно осуществление регулярных культурных, и туристических связей со многими странами мира.
В целях создания благоприятных условий для развития и укрепления международных транспортных и экономических связей, Узбекистан уже сегодня осуществляет ряд организационно-правовых и практических мер в самой республике.
За счет собственных ресурсов начато строительство двух крупных стратегически важных железнодорожных магистралей: Навои - Учкудук - Султаноиздаг - Нукус, протяженностью 342 км, и Гузар - Байсун - Кумкурган, протяженностью 223 км, а также реконструкцию автомобильной дороги Ангрен - Коканд. Введение их в эксплуатацию позволит не только открыть доступ к богатейшим запасам природных минералов, снизить затраты на транспортные перевозки внутри республики, но и обеспечит выход к морским портам и международным транспортным коммуникациям.
ТЕРРИТОРИАЛЬНАЯ ОРГАНИЗАЦИЯ ХОЗЯЙСТВА
Андижанская область.Андижанская область расположена в восточной части Ферганской Долины. Площадь её примерно равна 4200 квадратным километрам, климат является типично континентальным, с довольно сильными температурными различиями между зимой и летом. Население Области - 1899 000 человек, средняя плотность - 499 человек на квадратный километр. Область разделена на 14 административных районов. Административный центр Области - город Андижан, население которого составляет 303 000 жителей. Другие главные центры в Области - Асака, Шакурган, Ханабад и Карасу. Минеральные ресурсы Области представлены обширными депозитами нефти, изокерита и извести . На данный момент на территории области действуют 85 совместных предприятий. Внешний Товарооборот на 1997 год составлял 1164,4 миллионов долларов США. Основные направления индустриальной деятельности включают механическое конструирование, обработку металла, химическое производство, електро-механику, очистку хлопка. Также промышленный сектор включает в себя производство пищевых продуктов, мукомольную и фуражную промышленность. Первый производственный комплекс по выпуску автомобилей в Центральной Азии был открыт в городе Асака Андижанской области. Узбекско-Корейское совместное предприятие, UzDaewooAuto, выпускает автомобили Nexia и Tico, А также микроавтобусы Damas. На территории Андижанской области активно добываются сырая нефть, естественный и связанный газ. Газопроводы, проходящие по трассам Ханабад-Андижан-Асака и другим частям долины функционируют эффективно и надежно. Культивирование зерновых культур присутствует исключительно в орошаемых частях долины. Основные сельхозкультуры области включают хлопок, пшеницу, фрукты и овощи. Действует обширная система ирригации, основанная на большой системе искусственных каналов. В животноводстве доминируют, разведение рогатого скота и шелководство. Программа для индустриального развития в Области предусматривает модернизацию существующих индустриальных предприятий, а также создание новых предприятий сфокусированных на использование местного сырья. Приоритетные отрасли промышленности - легкая промышленность, химическая и обрабатывающая промышленность. Область механического производства должна знаменательно увеличить электромеханическое и кабельное производство. Местная легкая промышленность постепенно модернизирует хлопковое, шерстяное, прядильное и другое текстильное производство. Развитие малых и средних частных предприятий должно активно поддерживаться, учитывая местные условия и существующие технологии. Сельскохозяйственное производство должно иметь наиболее высокий приоритет. Общий бюджет проектов, которые должны быть осуществлены к году 2000, составляет 62,8 миллионов долларов США, включая иностранные инвестиции. Общая протяжённость железных дорог в Области - 200 км, а также более чем 6 200 км автомобильных дорог. В области действуют регулярные авиарейсы в другие города на территории Узбекистана.
Бухарская область. Бухарская область расположена в юго-западной части Узбекистана. Пустыня Кизил-Кум занимает достаточно большую часть территории Бухарская области. Общая область области - 39 400 квадратных километров. Область имеет типично континентальный засушливый климат. Население области приблизительно равно 1384 700 человек, из которых приблизительно 68 % живут в сельских районах, а 32 % в городах. Область состоит из 11 административных районов. Административный центр области - город Бухара, население которого приблизительно равно 263 400 человек. Другие города в области - Гиждуван, Ромитан, и Каган. Бухарская область имеет богатые минеральные ресурсы, мрамора, гранита, гипса, серы, извести и другого сырья для строительных материалов. Предприятия для производства строительных материалов топливных ресурсов действуют на территории области, используя местные ресурсы. Существуют 52 совместных предприятия, действующих на территории области. Наиболее активные индустриальные направления - очистка хлопка, текстильная и шёлковая промышленность. Был реставрирован ряд традиционных узбекских ремесел типа золотой вышивки, ке?/p>