Совершенствование организации технического обслуживания и ремонта с детальной разработкой агрегатного цеха
Дипломная работа - Транспорт, логистика
Другие дипломы по предмету Транспорт, логистика
емонта грузовых автомобилей; четвёртый пост осуществляет ремонт ходовой части; пятый, шестой, седьмой посты предназначены для кузовных и покрасочных работ. Предприятие Авторемонт ИП Краснов работает по вмененной системе налогообложения. На территории предприятия располагаются следующие объекты: 1) административное здание; 2) стоянка для хранения подвижного состава; 3) ремонтно-обслуживающая база; 4) производственные склады; 5) контрольно-пропускной пункт.
Организационно-правовая форма Авторемонт является индивидуальный предприниматель.
Индивидуальный предприниматель - физическое лицо, зарегистрированное в установленном порядке и осуществляющее предпринимательскую деятельность без образования юридического лица. Индивидуальный предприниматель может работать один или нанимать сотрудников до пяти человек и уплачивает подоходный налог.
2.2 Характеристика объекта проектирования. Назначение производственного подразделения
Данный цех предназначен для ремонта агрегатов, узлов механизмов и деталей трансмиссии. В данном цехе выполняются работы по контролю и ремонту снятого с автомобиля агрегатов трансмиссии: iепления, коробок передач, ведущих мостов, карданных передач, раздаточной коробки.
Приборы и агрегаты трансмиссии, неисправности которых невозможно устранить на постах технического обслуживания и ремонта автомобилей, снимаются с автомобилей. На их ремонт выписывается контрольный талон к листку учёта. После чего неисправные приборы и агрегаты электрооборудования вместе с контрольным талоном направляются в агрегатное отделение для проведения диагностики и ремонта.
Подлежащие ремонту приборы и агрегаты трансмиссии автомобиля разбирают, затем сортируют их детали и производят замену неисправных деталей на новые или ранее отремонтированные.
Отремонтированные приборы и агрегаты проверяются на имеющихся стендах и после проверки поступают на промежуточный склад, откуда по указанию диспетчера отправляются в зону текущего ремонта, где устанавливаются на тот же автомобиль, с которого были сняты, а заполненный в агрегатном отделении контрольный талон прикрепляется к листку учёта данного автомобиля. Если время ремонта больше времени простоя автомобиля в зоне технического обслуживания и ремонта, то тогда неисправный агрегат заменяется на исправный, поступающий из оборотного фонда, а неисправный после проведённого ремонта сдаётся на склад.
Контроль качества и объёма выполненной работы обычно осуществляется мастером или бригадиром отделения.
Организация труда ремонтных рабочих в агрегатном отделении должна быть производится таким образом, чтобы:
.Время простоя автомобиля в ремонте было минимальным;
.Осуществлялось высокое качество ремонта;
.Выполнялась высокая производительность труда;
.Наблюдалась ответственность и материальная заинтересованность рабочих в снижении затрат и простоев автомобилей в ремонте.
Основное производственное оборудование, применяемое в этом подразделе
№ п/пНаименованиеМаркаКол-воГабариты (мм2)1Станок точильношлифовальный3Б63315204752Стенд для сборки и разборки КППР-50216004503Стенд для проточки барабановВ-325110808254Пресс гидравлическийП6316А13303005Слесарный верстакПГ-3019006006Станок для расточки тормозных барабановР-33517506227Стенд для разборки, сборки и регулировки iепленияР-20713903008Установка для мойки деталей196М1180012759Плита деффектовочнаяР-942190052510Стенд для испытания рулевого управленияР-223175060011Стеллаж для деталей-1112575012Ларь для обтирочных материалов-145045013Слесарные тиски-1-14Набор инструментов-1-
3. РАСЧЁТНО - ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЙ РАЗДЕЛ
В своей дипломной работе я выбрал автомобиль ВАЗ-21124.
Определяем суммарную разовую трудоемкость выполняемых работ на объекте проектирования по таблице 2.1
Таблица 2.1 Перечень трудоемкостей выполняемых работ
№Наименование выполняемых работТрудоемкость (чел*ч)1231Диск iепления нажимной0,302Диск iепления ведомый0,303Муфта в сборе0,124Подшипник муфты0,205Пружина соединительная0,126Направляющая муфты подшипника0,157Вилка выключения iепления0,278Разборка коробки передач2,869Ремонт КПП2,5010Замена подшипников1,9811Сальники 0,2012Первичный вал0,5013Механизм переключения передач1,8014Управление переключение передач3,5015Дифференциал 0,12Суммарная трудоемкость14,92 чел*ч
Фонд рабочего времени принимаем по ОНТП 91 г.
ФРВ = 2070 час
Определяю количество рабочих по формуле:
рабочий
Принимаем количество рабочих Рт =1 человека;
Определяю годовую трудоемкость рабочих по формуле:
Определяю количество автомобилей обслуживаемых за год по формуле:
ед.
Определяю количество обслуживаемых автомобилей за сутки по городу по формуле:
, где
?общ - общее количество автомобилей у населения; ?общ = 1200 единиц;
Псто = количество станций технического обслуживания в городе; Псто = 1,0ед.
ед
Следует учесть, что примерно 25% автомобилей обслуживается автомобилистами.
Определяем площадь агрегатного цеха по формуле:
, где
Fоб - площадь оборудования;
Кп - коэффициент плотности расстановки оборудования; Кп = 4,0тАж4,5.
Fоб = (0,52*0,47) + (0,6*0,45) + (1,08*0,82) + (0,33*0,3) + (0,9*0,6) + (0,75*0,62) + + (0,39*0,3) + (0,9*0,52) + (0,75*0,6) + (1,12*0,75) + (0,45*0,45) = 4,5м2
м2
Принимаю площадь участка равную 18м2
Местоположение конкурентов:
1.Радар-Автотюнинг: ул.Солне