БАМ - путь в 21 век
Информация - География
Другие материалы по предмету География
? ставка, руб/10 ткм (в текущих ценах)0.11814.3907190.4170453.9400Доходная ставка, руб/10 ткм (в ценах 1990 г.)0.11810.05850.03340.0256Себестоимость, руб./10 ткм (в текущих ценах)0.11135.1865289.4400907.8800Себестоимость, руб./10 ткм (в ценах 1990 г.)0.11130.06920.05080.0512Рентабельность, %6.05-15.34-34.2-50.0ТранссибОбъем перевозок, млн. ткм388 600313 160218 664204 657Доходная ставка, руб/10 ткм (в текущих ценах)0.05442.4412180.6600511.2370Доходная ставка, руб/10 ткм (в ценах 1990 г.)0.05440.03250.03170.0289Себестоимость, руб./10 ткм (в текущих ценах)0.04062.2064126.0420516.8380Себестоимость, руб./10 ткм (в ценах 1990 г.)0.04060.02940.02210.0292Рентабельность, .9610.6443.3-1.08СетьОбъем перевозок, млн. ткм3 717 6811 967 0811 195 4701 131 251Доходная ставка, руб/10 ткм (в текущих ценах)0.05432.2272170.8160497.4100Доходная ставка, руб/10 ткм (в ценах 1990 г.)0.05430.02970.03000.0281Себестоимость, руб./10 ткм (в текущих ценах)0.03971.8710118.8340515.0820Себестоимость, руб./10 ткм (в ценах 1990 г.)0.03970.02490.02080.0291Рентабельность, .6919.043.74-3.43
- - данные по сети за 1990 г. приведены по сети железных дорог СССР
ПЕРЕЧЕНЬ ПЕРВООЧЕРЕДНЫХ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ, НАМЕЧЕННЫХ К РЕАЛИЗАЦИИ В ЗОНЕ БАМ ДО 2005 Г.
№Наименование проектаКапвложения (млн. руб. в ценах 1998г.)Источники финансированияСрок окупаемости , летФедеральный бюджетРегиональный бюджетЗаемные и привлеченные средстваИРКУТСКАЯ ОБЛАСТЬ
1-2Марковское и Ярактинское месторождение нефти790,0790,0--83Сухой Лог13 800,0--13 800,074Деревообрабатывающий комплекс Киренга в пос. Магистральный8,5--8,54РЕСПУБЛИКА БУРЯТИЯ
5Ирокиндинское золоторудное месторождение135,0--135,010ЧИТИНСКАЯ ОБЛАСТЬ
6Удоканское месторождение2 600,0339,0-2 261,0127Чинейское месторождение (с ж. д.)70294,4-607,088Апсатское месторождение4 451,8846,6-3 605,210РЕСПУБЛИКА САХА - ЯКУТИЯ
9-10-Денисовское и Чульмаканское месторождение угля657,0-150,0507,01011*Месторождение золота Куранахское-2600,0-200,0400,0812Нерюнгринская ГРЭС (2-я очередь)820,0620,0200,0-813ВЛ-500 Нерюнгринская ГРЭС Сковородино2 434,02 434,0--8АМУРСКАЯ ОБЛАСТЬ14Огоджинский угольный разрез и подземные пути273,0190,03,080,01015*Бамское золоторудное месторождение83,0-9,074,0516*Месторождение золота Б. Джелтулак3,01,02,0-217Деревоперерабатывающий комбинат, г.Тында347,0--347,0618Бурейская ГЭС15 830,015 830,0--12ХАБАРОВСКИЙ КРАЙ19Элетротехнический завод г. Комсомольск на Амуре466,0466,0--1020Комсомольский НПЗ (реконструкция)2 789,0729,0-2 060.0521Расширение мощностей Ургалуголь1 673,0729,0-944,01222Амурская ТЭЦ-1239,093,0146,0-523Комсомольская ТЭЦ-317,010,07,0-524ГП Ургаллес166,0--166,01125Развитие рудной базы Солнечного ГОКа873,0300,0-573,0526Конверсия ГПО Вымпел50,020,0-30,0827Авиаобъединение г. Комсомольск-на-Амуре747,0747,0--628АО Амурсталь (реконструкция и завод по переработке списанных судов)450,0282,0138,030,01229АО Амурскбумпром253,0253,0--630Реконструкция ГНС станции в Комсомольске-на-Амуре1,51,5--5МЕЖРЕГИОНАЛЬНЫЕ ОБЪЕКТЫ31Завершение строительства БАМ, включая Северомуйский тоннель6 000,06 000,0--1732Усиление ж.д. Комсомольск Ванино1 500,01 500,0--1233Автодорога Таксимо - Бодайбо420,0-120,0300,0-34Реконструкция порта Ванино19 500,019 500,0--1235Нефтепровод Непа Усть-Кут1 160,0--1 160,0736Строительство жилья для переселения из аварийных домов в зоне БАМ175,0175,0---37Всего79 284,835 465,5975,027 013,0-
Прогноз показателя рентабельности БАМ в разных сценариях
ПоказательСценарийОптимистическийНаиболее вероятныйПессимистический2000 г.2005 г.2000 г.2005 г.2000 г.2005 г.Грузооборот, млн. ткм49 50064 00042 60053 30039 00048 800Доходная ставка *, руб./10 ткм **68,13469,84065,65068,28163,4466,95Себестоимость *, руб./10 ткм **67,41259,77770,83261,54974,05262,517Рентабельность *, 7-711-147* - без учета введения в эксплуатацию Северомуйского тоннеля;
** - в ценах 1998 г.
Проекты из программы развития БАМа на период до 2005 г.
(в ценах на 01.01.1998 г.)
Наименование проекта1998-2000 гг.2001-2005 гг.Источник финансированияМощность, кмКапвложения, млн. USDМощность, кмКапвложения, млн. USDМинимальный вариантЗавершение строительства Северомуйского тоннеля15,7345--ФБЛиния Беркакит Томмот - Якутск130,01 080300,02 500РАО АЯМ, ФЦП респуб. Саха, ин.кредитРазвитие объектов локом., вагон., и др. хозяйств ж.д. станций-25-50ИФ МПС, средства ж/дорог (ВС, Зб, ДВ)Реконструкция ж/д линий Ургал Известковая, Комсомольск - Ванино-136-222ИФ МПС, средства ДВ ж/дВсего145,71 586300,02 772-Максимальный вариантКомплекс мероприятий по минимальному варианту145,71 586300,02 772-Комплекс мероприятий по вводу БАМа к 2005 г. на полную проектную мощность-305-565ФБ, ИФ МПСРеконструкция участка Тында - Бамовская-344151ИФ МПС, средства ДВ ж/дСтроительство ж/д линии к Огоджинскому месторождению в Амурской обл.-150150350ИФ МПС, иностр. кредитВсего145,72 0754913 738-
Показатели рентабельности БАМа в зависимости от сценария развития ситуации
Оглавление
Введение1
Идеология строительства, история вопроса1
Современное состояние и возможности развития10
Заинтересованные структуры и реальные пользователи12
БАМ и Транссиб16
Геополитическая ситуация и прогнозы на будущее17
Выводы25
Приложение27
Оглавление32