Сетевая технология планирования и учета поставок деталей для сборки автомобилей на платформе В0 в ОАО "Автоваз"

Дипломная работа - Компьютеры, программирование

Другие дипломы по предмету Компьютеры, программирование



Сетевая технология планирования и учета поставок деталей для сборки автомобилей на платформе В0 в ОАО "Автоваз"

автоматизация заказ локальный сеть

Реферат

АВТОМАТИЗАЦИЯ, CASE ТЕХНОЛОГИИ, ОФОРМЛЕНИЕ ЗАКАЗОВ, АРХИТЕКТУРА КЛИЕНТ-СЕРВЕР, WEB-СЕРВЕР, СЕРВЕР ПРИЛОЖЕНИЙ, SQL-СЕРВЕР, ЗАПРОСЫ.

Объектом исследования является автоматизация процесса поставки деталей на ОАО АВТОВАЗ.

Цель курсового проекта: выявить недостатки существующей технологии поставки, предложить и разработать новую технологию, исключающую выделенные недостатки.

В результате проведённых исследований выяснилось, что для автоматизации процесса поставки необходимо разработать технологию оформления заказов. Для этого было создано web-приложение, позволяющее оформлять заказы через локальную сеть предприятия.

Новизну данного проекта определяет индивидуальность разработанной системы, выполняемые задачи, узконаправленные на продукцию и функционирование данного предприятия.

Для разработки информационной системы использовалась архитектура клиент-сервер. Для использования системы на стороне клиента, необходимо установить браузер и подключение к локальной сети.

Разработанная система позволяет выполнять оформление заказа, просматривать детали на складах, выполнять добавление новых деталей, аутентификацию уже зарегистрированного оператора, добавлять нового оператора.

Разработанная система предназначена для автоматизации процесса оформления заказов на ОАО АВТОВАЗ. Использование данной системы со стороны клиентов доступно любому пользователю локальной сети.

Введение

В настоящее время активно развивается сотрудничество ОАО Автоваз с компанией Renault, вследствие чего на Автовазе начинается сборка новых автомобилей на новых платформах. На данный момент большая часть деталей для новых моделей автомобилей поставляется из-за границы, однако некоторые детали производятся и на самом Автовазе. Разрабатываемая система направлена на облегчение таких процессов как заказ деталей, производимых на Автовазе, планирование графика изготовления и отгрузки деталей, учета получения готовых деталей после отгрузки.

Актуальность курсового проекта заключается в том, что он позволяет эффективно решить проблему взаимодействия цехов сборки автомобилей и цехов изготовления деталей, ускорить формирование и получение заказов, упорядочить процесс отгрузки готовых деталей в соответствии с составленным графиком.

Новизна курсового проекта состоит в том, что в настоящее время на Автовазе на платформе В0, где производят новые модели автомобилей, не реализована подобная система.

Цель проекта - получение максимально эффективной сетевой технологии планирования и поставки локализованных деталей, позволяющей работать на разных платформах.

Областью применения данного проекта являются:

1.ОАО Автоваз.

2.Дочерние предприятия ОАО Автоваз.

Анализ поставленной задачи и постановка задачи на проектирование

В данном разделе будет проведен анализ существующей технологии планирования и поставки локализованных деталей. Будут созданы модели, отражающие технологию обработки информации как есть и как будет. Будут рассмотрены аналогичные данному проекту программы, с выделением достоинств и недостатков. Будут проанализированы существующие виды архитектур, и выбрана оптимальная. В итоге все это позволит сформулировать задачи, предъявляемые данному проекту.

Анализ существующей технологии обработки информации

Проанализируем технологии обработки информации, используемые в системах планирования и поставки на данный момент для автомобилей семейства Калина. Данный анализ позволит построить модель как есть, которая позволит выявить все недостатки в работе системы.

Процесс поставки деталей можно разделить на следующие задачи:

1.Ведение нормативной базы;

2.Планирование производства (формирование плана производства, программы производства);

.Учет перемещения деталей по технологическому маршруту;

.Учет отклонений от технологического маршрута (брак, инвентаризация и т.д.);

.Контроль выполнения программы производства (формирование отчетов);

.Учет состояния складов.

Схема поставки деталей представлена на рисунке 1.

Рис.

Из рисунка 1 видно, что заготовки деталей от удаленных внешних поставщиков сначала поступают на склады Дирекции по логистике, после чего направляются в цеха изготовления деталей. Заготовки же от местных внешних поставщиков и изготовляемые непосредственно на самом АВТОВАЗе, сразу поступают в цеха изготовления деталей.

Ниже представлен рисунок 2, на котором раскрывается комплекiехов изготовления деталей:

Рисунок 2 - Комплекiехов изготовления деталей.

Рассмотрим подробнее задачи процесса поставки деталей.

Ведение нормативной базы.

Нормативная база представляет из себя СПС (сводная производственная спецификация) - перечень маршрутов движения деталей, узловой состав и применяемость деталей в узлах.

Сопровождение СПС выполняетс