Самохідні скрепери

Контрольная работа - Транспорт, логистика

Другие контрольные работы по предмету Транспорт, логистика

·ад задньої стінки ковша. У гідросистемі скрепера гідророзподілювачі трьох золотниковий чотирьохпозиційний (плаваюче положення в скрепері не використовують).

З гідробаку по втягуючій гідролінії рідину потрапляє в насос Н1, який по напірній гідролінії до насосної порожнини гідророзподілювача Р1. Він складається з трьох гідророзподілювачів А,Б,В і запобіжного клапана. У нейтральному положенні входи напірної гідролінії в розподільники перекриті, і робоча рідина за рахунок збільшеного тиску в гідролінії долає опір гідроклапанів і через фільтр Ф1 на злив в гідробак. Подальша робота гідроприводу залежить від положення рукоядки і повязаного з ним золотником гідророзподілювача.

Гідророзподілювач А керує гідроциліндром ( поз. 2) задньої стінки; гідророзподілювач Б управляє гідроциліндром підйому і опускання передньої заслінки (поз. 3); гідророзподілювач В управляє гідроциліндрами приводу підйому і опускання ковша (поз. 4 (1), поз. 4 (2)).

У гідролінії гідроциліндрів 4 (1), 4 (2) для надійної фіксації ковша в піднятому положенні і захисту рукавів високих швидкостях руху між поршневою і штоковою порожнинами встановлюється гідравлічний замок (поз. 6).

Запобігти поломці механізмів важелів і перевантаження гідросистеми і гідромотора в системі передбачені гідроклапани в системі передньої заслінки (поз. 8). А також встановлюються досселя (поз. 5(1) і поз. (5.2)) із зворотними клапанами для гідроциліндрів ковша, які дають можливість перепуску або збору рідини на злив.

Для контролю тиску робочої рідини в напірній магістралі передбачене місце для установки манометра.

Перевірочний розрахунок параметрів гідроциліндрів приводу робочого обладнання скрепера.

У звязку із зміною навантажень, діючих на штоки гідроциліндрів приводу ковша, передньої заслінки і задньої стінки необхідно визначити їх працездатність, виробивши розрахунок необхідних діаметрів поршнів.

Розрахунок діаметру гідроциліндра заслінки

Початкові дані:

- вага передньої заслінки, G3=3,89 кН;

-вага грунту, що знаходиться усередині заслінки, G2=34,97 кН;

- тиск в гідросистемі Р=10 Мпа;

-сила тертя грунту, що знаходиться в заслінці об сталь, FТР=34,97 кН;

Зусилля в гідроциліндрі визначаємо F гц з рівняння рівноваги моментів сил щодо осі О.

 

Fгц>?М0.

?М0.=Sп1sncon16- Fгц1sn=0.

 

Невідоме зусилля в тязі заслінки Sп визначаємо з рівняння моментів всіх сил щодо осі О1 (точки кріплення передньої заслінки до ковша).

Sп> ?М0.= 0;

?М0.=G313+Gгр312+ Fгц R-Sпcon16750- Sп con16840=0;

 

По даному зусиллю на штоку визначаємо необхідний діаметр поршня гідроциліндра по формулі:

 

 

Розрахунок діаметру гідроциліндра механізму підняття і пускання ковша.

Як вихідні дані для розрахунку беремо транспортне положення скрепера з груженим ковшем з шапки оскільки в даному випадку в гідроциліндрах діє максимальне утримуючі зусилля S = 141,2 кН (см. п. 3.4.4). Воно безпосередньо повязане з штоком гідроциліндрів, тому його розподіляємо між двома гідроциліндрами приводу ковша:

 

 

Розрахунок зусилля гідроциліндра приводу задньої стінки.

Відповідно розрахунку приймаємо Д=100 мм, і тому значенню виконуємо подальші розрахунки гідроциліндра:

 

D=КД,

 

Де К=d/Д приймаємо по таблиці 2 (методичні вказівки); К=0,5.

d =0,5100=50 мм.

Значення d=50мм відповідає ряду нормальних діаметрів по ГОСТ 12447-80.

Знаючи витрату Q масла при ходу поршня визначаємо швидкість V з рівняння:

 

 

Знаючи середню швидкість масла V0=5м/c=3000 дм/мин, визначаємо мінімальний діаметр d0 отвору гідроциліндра, що підводить:

 

 

Для опускання ковша: відповідно розрахунку приймаємо Д=100 мм, і тому значенню виконуємо всі подальші розрахунки гідроциліндра.

Розраховуємо діаметр d штока гідроциліндра:

 

d =КД,

 

де К= d/Д приймаємо по таблиці 2 (методичні вказівки); К=0,5.

d =0,5100=50 мм.

Розрахунок аналогічний розрахунку для заслінки.

Для задньої стінки: відповідно розрахунку приймаємо Д=63 мм, і по цьому значенню виконуємо всі подальші розрахунки гідроциліндра

Розраховуємо діаметр d штока гідроциліндра:

 

d =КД,

де К= d/Д приймаємо по таблиці 2 (методичні вказівки); К=0,5.

d =0,563=31,5? 32 мм.

Значення d=32 мм відповідає ряду нормальних діаметрів по ГОСТ 12447-80.

Знаючи витрату Q масла при робочому ходу поршня визначаємо швидкість V з рівняння:

 

 

Знаючи середню швидкість масла V0=5м/c=3000 дм/мин, визначаємо мінімальний діаметр d0 отвору гідроциліндра, що підводить:

 

 

Початкові дані:

  1. вага задньої стінки, приведений до опорного ролика:

  1. коефіцієнт тертя грунту по сталі:

=0,35;

  1. густина грунту ??=1600 кг/м3;
  2. коефіцієнт супротиву перекочуванню опорних роликів:

f=0.01.

Згідно розрахунковій схемі зусилля на штоку гідроциліндра задньої стінки буде рівне:

 

Fгц= Fд+Fб+Fк,

 

де Fд- сила тертя про днище ковша скрепера, кН;

Fб- сила опору кочення опірних роликів, кН.

Сила тертя грунту про днище ковша скрепера виражається залежністю:

 

Fд =?рgVr,

 

Vr- обїм виштовхування грунту з ковша скрепера рівний:

 

Vr=1/2LдНзсВ=1/20,8751,2642,43=1,344 м3.

 

Тоді:

Fд=16009,811,3440,35=7383,4 Н=7,3834 кН.

Сила тертя грунту об бічні стінки розраховується по наступній залежності:

 

 

Опір перекочуванню коліс визначається з вир?/p>