Роль флота в развитии военно-морского искусства
Информация - История
Другие материалы по предмету История
ей, на советско-германском фронте было убито, ранено и взято в плен 10 млн. человек. Советские Вооруженные Силы уничтожили три четверти фашистской авиации, больше половины бронетанковых войск и артиллерии.
Эти факты опровергают утверждение буржуазных фальсификаторов, истории о якобы решающей роли в борьбе с фашизмом операций американо-английских войск на других театрах. В антигитлеровской коалиции стран ведущую роль играл Советский Союз.
1 Влияние опыта войны на развитие флотов
- Развитие родов сил
Во второй мировой войне военно-морские флоты вели боевые действия в ходе решения ими основных задач:
- нарушение судоходства
- защита своих путей сообщения
- десантные и противодесантные действия
- содействие приморскому флангу армии
Основные формы ведения боевых действий, экономические и научно-технические возможности определили развитие родов сил. Оно происходило прежде всего в интересах обеспечения успешного выполнения этих задач и шло по пути улучшения боевых возможностей сил, создания новых классов кораблей и родов авиации, формирования ударных и обеспечивающих соединений, способных решать самостоятельные задачи или действовать во взаимодействии с другими силами флота. Опыт войны показал, что успех в бою достигался при использовании разнородных сил флота. Однородные силы могли решать лишь ограниченные задачи.
Война подтвердила, что для успешного выполнения боевых задач необходимо иметь сбалансированный флот, способный обеспечить выполнение любой поставленной задачи. Государства, недооценивающие это требование или неспособные создать такой флот из-за материально-технической базы, как правило, оказывались в очень трудном положении при решении отдельных задач. В большинстве стран в составе военно-морских флотов, находились надводные корабли, подводные лодки, морская авиация и морская пехота.
Надводные корабли. Направленность их развития определялась усилением деятельности авиации, подводных лодок и минного оружия, что потребовало создания или резкого увеличения средств защиты, как индивидуальных, так и общих, особенно активных.
В ходе войны надводные корабли вооружались средствами борьбы и защиты от авиации, подводных лодок и минного оружия, а также улучшались их тактико-технические данные, особенно скорость и дальность плавания. Преобладало строительство кораблей специального назначения, способных вести борьбу с подводными лодками, авиацией, минным оружием, а также защищать транспорты на переходе морем.
Линейные корабли, последние представители линейных флотов, утратили свое назначение и после войны были выведены из состава боевого ядра флота в резерв. На смену им пришли авианосцы, имеющие большую ударную мощь палубной авиации, способной действовать массированно как против береговых, так и против морских обьектов, а также осуществлять ПВО самих авианосцев и других кораблей. Они стали ударной силой в борьбе с надводными кораблями, хотя продолжали решать и некоторые другие задачи (борьба с подводными лодками, действия против берега и др.). Если в начале войны авианосцы привлекались для обеспечения действий соединений артиллерийских кораблей, то уже в ее середине появились оперативные авианосные соединения, способные действовать самостоятельно, а линейные корабли включались в их состав для придания устойчивости.
Крейсера и эскадренные миноносцы в ходе войны предназначались для решения многих задач. Крейсера стали использоваться в основном для прикрытия морских перевозок, высадки десантов и артиллерийского содействия приморскому флангу армии. Эскадренные миноносцы широко применялись как одно из главных средств ведения противолодочной борьбы (установка на них средств борьбы с подводными лодками и авиацией).
Ударной силой флота в борьбе на морских коммуникациях, способной самостоятельно решать, становятся и торпедные катера. Это потребовало иметь в составе флотов килевые катера, обладающие хорошей мореходностью и большим радиусом действий, с сильным торпедным вооружением. Катера оснащаются новейшими средствами связи и радиолокацией, что способствовало увеличению дальности поиска и улучшению взаимодействия с другими силами флотов.
В ходе войны увеличился удельный вес кораблей, предназначенных для борьбы с подводными лодками, авиацией, минами и защиты конвоев. В иностранных флотах в войну было построено около 6 тыс. кораблей противолодочной и противоздушной обороны с большим радиусом действия. На вооружении они имели средства наблюдения, обнаружения и борьбы с подводными лодками и авиацией. Эскортные корабли, обладавшие хорошей мореходностью и большой дальностью плавания, оснащались сильным зенитным и противолодочным оружием.
Большая минная угроза на море предьявила новые требования к классу тральщиков. В ходе войны появились тральщики для траления магнитных и акустических мин, а также катера-тральщики, способные вести борьбу с минами на мелководье, в узкостях и акваториях гаваней.
Активные высадки морских десантов во время войны явились существенным фактором, повлиявшим на создание десантно-транспортных и высадочных средств. Во многих странах стали строить десантные корабли специальной постройки и десантно-высадочные средства.
Советское кораблестроение во время войны в соответствии со сложившейся обстановкой и особенностями морских и речных театров развивалось ?/p>