Республика Гвинея
Информация - География
Другие материалы по предмету География
cher & Co (Switzerland) и Bankers Trust; отток иностранных инвесторов зарегистрирован в середине 1994 года; 1 200 занятых
Compagnie des Bauxites de Guinee (добыча бокситов в районе Боке - Boke)
BP 523, Conakry;
основана в 1964 году, капитал - US $ 2 миллиона, на 49 % принадлежит государству, 51 % - Halco (Mining) Inc., консорциуму, представляющему интересы США, Канады, Франции, Германии, Нидерландов и Италии; 2 796 занятых
Entreprise Nationale dElectricite de Guinee (ENELGUI) (электричество)
Immeuble Cherif Diallo, blvd Telly Diallo, BP 322, Conakry; tel. 41 18 57, telex 23287, fax 41 17 51; прежнее название - Societe Nationale dElectricite; национальное предприятие; его приватизация намечена на 1994 год
Friguia (алюминиевый завод в городе Фрия - Fria)
BP 334, Conakry; tel. 41 31 13, fax 44 34 63;
основан в 1957 году, капитал - 13 602 млн. гвинейских франков; на 49 % принадлежит государству, 51 % - Holding Frialco; 1 500 занятых
Nimba International Mining Co (NIMCO)
(разработка высококачественных депозитов железа у горы Нимба - Mt. Nimba; 12 млн. тонн планируется экспортировать ежегодно через либерийский порт Бучанан - Buchanan)
BP 837, Conakry; telex 622; основана в 1989 году, основной владелец - Правительство Гвинеи, при участии Либерии и компаний Euronimba и African Mining Consortium Ltd.
Societe Aurifere de Guinee (SAuG)
(разведка и эксплуатация месторождений золота в Корон и Диди - Koron and Didi)
BP 1006, Conakry; tel. 44 45 18, telex 23237; основана в 1985 году, капитал - US $ 4.9 млн.; на 49 % принадлежит государству, баланс контролируется бельгийским интересом
Societe des Bauxites de Dabola (SBD)
(добыча бокситов в Дабола и Туге - Dabola and Tougue)
Conakry; основана в 1971 году; на 51 % принадлежит государству
Societe des Bauxites de Kindia (SBK)
(добыча бокситов в Дибеле - Debele)
Conakry, telex 2148; основана в 1974 году как Office des Bauxites de Kindia, совместное предприятие с СССР; производство запущено в 1974 году, имя изменено в 1992 году; контролируется государством, приватизация намечена на 1994 год; 1 700 занятых
Societe de Diamant de Guinee
(эксплуатация алмазных месторождений в провинции Курусса - Kouroussa)
основана в 1984 году; на 50 % принадлежит государству
Societe Guineenne dElectricite (SOGEL)
(надзор за производством, транспортировкой и распределением электроэнергии)
Conakry; основана в 1994 году; на 49 % принадлежит государству, 51 % совместно контролируется Hydro-Quebec (Canada), Electricite de France и SAUR (France)
Societe Guineo-Arabe dAlumine
BP 554, Conakry; основана в 1975 году Правительством Гвинеи совместно с 6 арабскими правительствами с целью запуска и развития производства алюминия в Эйекоу - Ayekoe; по оценкам, ежегодное производство составляет 1 млн. тонн
Societe Miniere de Dinguiraye
(эксплуатация месторождений золота в Дингуйрайе)
Dinguiraye; 85 % принадлежит Delta Gold Mining (совместная собственность Kenor AS (Norway) и Bureau de Recherches geologiques et Minieres (France)), 15 % принадлежит государству
Societe Miniere de Niandan (SMN)
(добыча золота и алмазов в Кениеро - Keniero)
Keniero; основана в 1986 году, капитал - US $ 5 млн.; 50 % принадлежит государству, баланс контролируется интересами Франции, Саудовской Аравии и США
Societe Miniere et de Participation Guinee - Alusuisse
(бокситовая шахта и завод по выплавке алюминия в Туге - Tougue)
Conakry; основана в 1971 году; принадлежит Правительству Гвинеи и Alusuisse (Switzerland); по оценкам, ежегодное производство бокситов составляет 8 млн. тонн
ТРАНСПОРТ И КОММУНИКАЦИИ
Транспорт и коммуникации в Гвинее развиты очень плохо. Даже по скромным африканским меркам, в стране не все благополучно в этой области. Приведем некоторые данные по транспорту:
Железнодорожный транспорт
(по оценкам ООН):
198919901991Перевезено грузов, в миллионах тонно-км605640660
Движение на автодорогах
(по оценкам ООН; 1 000 автомобилей в пользовании)
198919901991Пассажирские автомобили121212Коммерческие автомобили131313
Железные дороги: 662 км одноколейной дороги тянутся от Конакри к Канкану на востоке страны, пересекая реку Нигер в Куруссе (Kouroussa). Три линии для транспортировки бокситов общей протяженностью 383 км соединяют Сангареди (Sangaredi) с портом Камсар (Kamsar) на западе, и Конакри с районами горной добычи Киндия (Kindia) и Фрия (Fria).
Автомобильные дороги: в справочниках указываются 28 - 30 тысяч км дорог. Очень много зависит от определения того, что есть дорога. Только 1 150 км дорог в Гвинее имеют твердое покрытие; среди дорог без твердого покрытия лишь около 4 500 км квалифицируются как “всепогодные”, то есть рассчитанные на использование во все сезоны годы, включая дождливый. Эксплуатация большинства дорог в дождливый период невероятно затруднена, поэтому стоит ориентироваться только на те, которые имеют твердое покрытие.
Коммуникационная сеть Гвинеи крайне неразвита. По некоторым данным, в стране всего около 15 тысяч телефонных аппаратов, хотя по другим данным их намного больше. Причина расхождений состоит, вероятно, в том, что порой сложно понять, где реальность, а где - только планы: слишком часто планируемые достижения выдаются за реальность. В Гвинее три радиостанции, работающие на средних волнах, и одна, работающая на длинных волнах; одна телевизионная программа. В стране около 65 000 тысяч телевизоров и около 200 000 радиоприемников. (Все данные носят приблизительный, оценочный характер.)
Дополнительную информацию относительно дорог и коммуникаций смотрите, пожалуйста, на странице ... данного текста.
Планы и прожекты
В середине 1980-х годов на реконструкцию дорог и строительство скоростной трассы в Гвинее международными организациями было выделено соответст