Ремонт деталей поршневых и кривошипно-шатунных механизмов
Контрольная работа - Разное
Другие контрольные работы по предмету Разное
естив кольцо в восстановленном цилиндре, определяют зазор в замке щупом (рис. 2, г). Заключительные операции - пригонка замка и его зачистка - личным напильником либо оселком.
Рис. 2. Поршневые кольца:
а - формы замков колец, б - схема закрепления заготовки кольца для ее обработки по внутреннему диаметру, в - закрепление кольца для его обработки по наружному диаметру, г - измерение зазора в замке щупом
При установке колец на поршень необходимо добиться равномерного расположения замков по периметру цилиндра, что еще надежнее предотвращает прорыв находящихся в цилиндре газов или пара.
.5 Ремонт шатунов
В двигателях, компрессорах и паровых машинах применяются разные виды шатунов, однако условия, в которых они все работают, и предъявляемые к ним требования в основном одинаковы.
Рис. 3. Шатун:
а - комплект деталей шатуна, б - проверка параллельности осей верхней и нижней головок шатуна; 1 - стержень шатуна, 2 - болты, 3 - плоскости разъема большой головки, 4 - гайки, 5 - шплинты, 6, 9 - половинки большой головки, 7 - вкладыши, 8 - прокладки, 10 - втулка, 11 - малая головка шатуна, 12 - призма, 13 - опорная площадка, 14 - контрольная плита, 15 - щуп, 16, 17 - оправки
Шатун (рис. 3, а) состоит из ряда деталей, которые в работе изнашиваются. Стержень 1 изгибается или скручивается, повреждаются поверхности разъема 3 большой головки 9 шатуна и крышки. Могут изнашиваться вкладыши 7 или втулки 10, поверхности посадочного отверстия в малой головке 11, внутренняя поверхность большой головки под вкладыши 7.
Если стержень шатуна изогнут или скручен несильно, его выправляют на прессе.
Для проверки шатунов на изгиб и скручивание применяют специальное приспособление (рис. 3,6), основными частями которого являются контрольная плита 14 с оправками 16 и 17 и призма 12. В верхнюю головку устанавливают оправку 17 и надевают шатун нижней головкой на оправку 16. На цилиндрические выступы оправки 17 устанавливают призму 12, имеющую три опорные площадки 13. Если стержень шатуна не изогнут и не скручен, оси отверстий головок должны быть параллельны, при этом все три опорные площадки 13 будут соприкасаться с плитой. Возможный зазор между какой-либо из опорных площадок и плитой 14 контролируется щупом 15. Допустимая величина зазоров в каждом конкретном случае указывается в инструкционной карте.
Не разрешается править шатуны в сборе.
Шатуны с небольшим износом поверхностей отверстий большой головки и крышки ремонтируют так: опиливают или фрезеруют, или пришабривают по плите поверхности 3 разъема с учетом того, в результате последующего растачивания внутренних цилиндрических поверхностей диаметр этих отверстий несколько увеличиться поверхности разъема со значительными повреждениями можно восстановить наплавкой с последующим фрезерованием. При износе баббита вкладышей 7 производят перезаливку, и затем вкладыши растачивают. Изношенное отверстие головки 11 растачивают до следующего ремонтного размера и изготовляют новую втулку 10.
2. Технический раздел
Поршневая группа деталей входит в состав механизмов преобразования вращательного движения в поступательное.
Рис. 3. Поршневая группа деталей
К основным деталям поршневой группы относится цилиндр, состоящий из так называемой рубашки 1 и внутренней втулки или гильзы 2, и поршень 3 с поршневыми кольцами 4. Поршень соединён с шатуном 5 посредством поршневого пальца 8, второй конец шатуна имеет вкладыш 7, который соединяет шатун с коленчатым валом 6.
3. Техника безопасности
При выполнении слесарных работ следует строго соблюдать правила техники безопасности: пользоваться только исправным инструментом; при сверлении хрупких металлов и заточке инструмента пользоваться защитными очками; мелкие детали сверлить только в тисках; поддерживать в исправном состоянии оборудование.
Для выполнения этих общих правил:
. Запрещается работать зубилами и крейцмейселями с косыми и обитыми затылками и с выкрошенной режущей кромкой;
. При работе с зубилом и крейцмейселем для защиты глаз от осколков применять защитные очки;
. Запрещается работать неисправными отвертками, напильниками, острогубцами, плоскогубцами, гаечными ключами и другим слесарным инструментом;
. Слесарные тиски должны быть в полной исправности, надежно укреплены на верстаке; зажимаемое изделие прочно захватывать и иметь на губках насечку;
. При распиливании металла ножовкой для предупреждения соскальзывания ее предварительно пропиливать трехгранным напильником углубление для полотна ножовки;
. Периодически зачищать заусенцы на молотках и других ударных инструментах;
. Пыль и стружку с рабочего места сметать щеткой; запрещается сдувать стружку сжатым воздухом или убирать ее голыми руками.
. При заточке инструмента необходимо проследить, чтобы подручник заточного станка был правильно установлен, т. е. зазор между краем подручника и рабочей поверхностью круга был меньше половины толщины затачиваемого изделия и не более 3-х мм.
. Рабочее место слесаря должно быть достаточно освещено.
. Во избежание самовозгорания промасленных тряпок и ветоши необходимо убирать их в специальные металлические ящики.
4. Охрана труда
При выполнении слесарно-монтажных, ремонтных и сборочных работ необходимо строго соблюдать охрану труда не только в мастерских и в цехах, но и на территории предприятия. Пе?/p>