Ремонт гусеничних тракторів
Информация - Транспорт, логистика
Другие материалы по предмету Транспорт, логистика
Потім ланку повертають на 180 і наплавляють вушка другої сторони. При цьому наплавляється однаковий шар металу в усіх вушках, а оскільки ступінь спрацювання отворів у ланках різний, то утруднюється наступне складання полотна гусениці. Тому перед наплавлюванням треба посортувати ланки за розміром спрацювань отворів вушок. Незважаючи на простоту, цей спосіб не набув широкого застосування, бо навіть при сортуванні ланок не досягається достатня співвісність отворів вушок, а обробляти їх через високу міцність наплавленого шару не можна.
Спрацьовану бігову доріжку і грунтозачепи ланки наплавляють вручну або автоматичним наплавлюванням під шаром флюсу на спеціальних пристроях.
Спрацьовані отвори під пальці і втулки гусениць тракторів типу Т-100М відновлюють осадженням ланок ковальським способом у спеціальних пристроях і потім розточують під розмір, який забезпечує потрібний натяг при запресовуванні пальців і втулок.
Втулки і пальці при односторонньому спрацюванні повертають на 180, а при двосторонньому вибраковують.
Отвори в ланках і башмаках під болти кріплення заварюють, і по кондуктору свердлять нові отвори.
Спрацьовані грунтозачепи башмаків наплавляють під шаром флюсу в спеціальних пристроях. Щоб досягти потрібної міцності, застосовують флюс АНК-18 або легований дріт і флюс АН-348Н.
ПЕРЕЛІК ВИКОРИСТАНОЇ ЛІТЕРАТУРИ
- Костів Б. Ф. Експлуатація автомобільного транспорту: Підручник. - Львів: Світ, 2004. 496 с.; іл
- Лауш П.В. Техническое обслуживание и ремонт машин. К.: Высшая школа, 1989. 350с.
- Полянський С.К. Будівельно-дорожні та вантажопідіймальні машини. К.: Техніка, 2001. 624с.
- Строков О.В. Технічне обслуговування та ремонт вантажних і легкових автомобілів, автобусів. К.: Грамота, 2005
- Родичев В.А., Родичева Г.И. Тракторы и автомобили М.: Высш. школа, 1982. 320с.
- Токаренко В.М. Практикум по устройству, техническому обслуживанию и ремонту автотранспорта. К.: Урожай, 1989. 350с.