Рекреационная деятельность в Ямало-Ненецком автономном округе

Курсовой проект - Туризм

Другие курсовые по предмету Туризм

·дан природно-этнографический комплекс. Это главный хранитель самобытной истории и традиций малочисленных народов Севера, демонстрирующий и первоначальный вид древнего поселка.

Во время посещения столицы Ямало-Ненецкого автономного округа туристы могут получить грамоту о пересечении Полярного круга и сертификат о пребывании в городе.

Имеющиеся на Ямале древние памятники охватывают период от каменного века до современности. Здесь находится уникальный исторический памятник ГУЛАГа - 501 стройка - Мертвая дорога.

Для зимнего отдыха регион предлагает горнолыжные комплексы Октябрьский в городе Лабытнанги и в поселке Полярный, в стадии развития и реконструкции трасса на Ангальском мысу в г. Салехарде.

В туристскую инфраструктуру входят 55 коллективных средств размещения гостиничного типа и три санатория. В Шурышкарском районе на озере Ворчато и в Приуральском районе в геологическом памятнике природы Харбейский действуют туристские базы. Есть они также в Ноябрьске, Губкинском, Тарко-Сале, Новом Уренгое. [1]

 

 

2. Транспортное сообщение (въезд, виды транспорта)

 

Сеть дорог на Ямале в настоящее время только создается. Основой её является автомобильная дорога Сургут - Салехард, которая, по завершении строительства, свяжет города и поселки автономного округа, в том числе административный центр - Салехард, с сетью дорог Российской Федерации. Общая протяженность трассы составляет 1292 км, в том числе по территории автономного округа 1057 км. Из них построено 443 км.

Железнодорожная система Ямала состоит из двух частей: Западной (линия Чум-Лабытнанги) и Восточной (линия Сургут-Новый Уренгой). Участки Коротчаево-Надым и Новый Уренгой-Ямбург находятся в стадии незавершенного строительства, их основное назначение сегодня - доставка грузов для обеспечения эксплуатации и обустройства нефтегазовых месторождений в северной части Надым-Пур-Тазовского региона, линейной части магистральных газопроводов и снабжение населения этого района всем необходимым.

Судоходство ведется по рекам Обь, Надым, Пур, Таз (к их бассейнам относятся все малые реки округа за исключением рек тундровой зоны). Но ямальские реки судоходны только в короткий летний период - навигация

продолжается не более 3-4 месяцев, а в северной части округа - лишь с середины июля до середины сентября. Протяженность внутренних водных путей составляет 3621 км. Крупные порты расположены в городах Салехард и Надым, а также в поселках Уренгой и Тазовский.

В настоящее время на территории автономного округа действуют пять аэропортов с твердым искусственным покрытием (Надым, Новый Уренгой, Салехард, Ноябрьск, ведомственный аэропорт - Ямбург); и четыре - с грунтовым покрытием (Тарко-Сале, Красноселькуп, Толька и Мыс Каменный); остальные населенные пункты имеют вертолетные площадки.

Из аэропортов округа ямальцы могут отправиться в Москву, Тюмень, Екатеринбург, Санкт-Петербург, Самару, Уфу, Новосибирск, Краснодар, Ростов, Минеральные Воды, Анапу, Норильск, Сургут, Бийск, Ижевск, Омск, Казань, Белгород, Пермь и Сочи. Внутри округа выполняются полеты, связывающие города и крупные населенные пункты между собой и со столицей автономии. Кроме того, малой авиацией осуществляются внутримуниципальные пассажирские авиаперевозки.

Пассажирские авиаперевозки в города Ямала осуществляются шестнадцатью российскими авиакомпаниями. По инициативе администрации ЯНАО был создан Ямало-Ненецкий Центр по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды, одной из задач которого является обеспечение полетов метеоуслугами. [2]

 

 

3. Исторический очерк становления и развития туризма в регионе

 

Первые сведения о ямальской земле, о коренных народах испокон веку проживавших на ней - ненцах и ханты, относятся к XI веку. Однако новгородские купцы проникали на Край Земли (именно так переводится с ненецкого слово Ямал) и раньше. В первоначальных представлениях новгородцев о богатствах северной земли и ее людях было немало фантастического. Путешественники рассказывали, что белки и олени там падают на землю как дождь из туч. Самородный зверинец, кладовая мягкой рухляди привлекала торговых людей и новгородские рати. С 1187 года нижняя Обь входила в волости подданные Великого Новгорода, а после его падения перешла к московским князьям, к титулам которых с 1502 года добавились Обдорские и Югорские.

В 1592 году царь Федор снарядил поход для окончательного покорения земель великой Оби. В 1595 году один из казацких отрядов построил укрепление под название Обдорск (сегодня это столица Ямало-Ненецкого автономного округа - Салехард). В 1601 году на реке Таз появился острог Мангазея, превратившийся в главную базу ясачных операций вплоть до Лены и Енисея. Включение северных земель в состав сильного русского государства имело прогрессивное значение. Установление прочных экономических связей с народностями Обского Севера содействовало росту могущества России. Поступление пушнины принесло казне дополнительные доходы, расширило торговый оборот с заграницей. В 1660 году сибирская казна давала свыше 600 тысяч рублей или около одной трети доходной части бюджета государства.

Постепенно росло население, менялось административное деление. В крае развернулась широкая торговля пушниной, северной белорыбицей, мамонтовой костью, рыбьим клеем, птичьим пером, березовой чагой, лодками, меховой одеждой и другими товарами. Этому способствовала зна