Расчет электродвигателя малой мощности

Дипломная работа - Физика

Другие дипломы по предмету Физика

?ора принимаю по ГОСТ 6636-69:

Dа= 0.063 м.

Материал статора - листовая электротехническая сталь по ГОСТ 802-58.

Расчетная длина пакета статора

 

= 0.5*0.063 = 0.0315 м (1.4)

 

Полюсный шаг

 

= = 0.0495 м (1.5)

 

Число пар полюсов двигателя

 

= = 2 (1.6)

 

где f1 = 50 - частота тока питающей сети.

 

2. Обмотка статора

 

Принимаю статорную обмотку двухслойной, с целым числом пазов на полюс и фазу.

Количество пазов статора двигателя

 

= 4*2*4 = 32 (2.1)

 

где m1= 2 - количество фаз для конденсаторного двигателя

количество полюсов на полюс и фазу принимаю равным

q1 = 4 ;

z1= 32 - число пазов для двигателя типа

Минимальная величина пазового деления статора

 

== 0.062 м (2.2)

 

Полюсный шаг:

 

= = 8 (2.3)

 

Шаг однослойной обмотки по пазам

 

= 6.64 (2.4)

 

Сокращенный шаг двухслойной обмотки по пазам

 

= 0.83*8 = 6.64 (2.5)

 

где= 0.83 - коэффициент укорочения шага обмотки для ослабления 5 и 7 гармоник

Коэффициент распределения обмотки

 

= 0.96 (2.6)

Коэффициент укорочения

 

= = 0.965 (2.7)

 

Обмоточный коэффициент обмотки статора

 

коб1=кр1 ку1= 0.96*0.965 = 0.926 (2.8)

 

Значение линейной нагрузки вспомогательной обмотки конденсаторного двигателя

 

АSB=0.4*АS= 0.4*17000 = 6800 А/м (2.9)

 

Амплитуда основного магнитного потока главной обмотки в воздушном зазоре:

 

=0.64*0.0495*0.65*0.0315 =0.00064 Вб (2.10)

 

Количество витков рабочей обмотки:

 

= = 1545 (2.11)

 

где Е1=0,92U - Э.Д.С. обмотки статора

Число витков вспомогательной обмотки для конденсаторных двухполюсных двигателей

В=1.65*w1=1.65*1545 =2549 (2.12)

Количество проводников в пазах статора

для конденсаторных двигателей

 

= = 193 (2.13);

= =318 (2.14).

 

для двигателей с пусковой обмоткой

 

= = 290 (2.15);

= = 926 (2.16).

 

гдеzраб=z1 = 21.3 - количество пазов рабочей обмотки;

zпуск=z1 = 10.6 - количество пазов пусковой обмотки.

Значения токов в главной и вспомогательной обмотке при номинальной нагрузке

для конденсаторных двигателей

 

= =0.778 А; (2.17)

 

где=0,4 - отношение мощности вспомогательной обмотки к мощности рабочей обмотки. ;

= = 0.264 А (2.18)

 

для двигателей с пусковой обмоткой

 

== 1.089 А. (2.19)

 

Сечение и диаметр обмоток статора:

основной == 0.130 мм2 ; (2.20)

вспомогательной = = 0.044 мм2 (2.21)

где1=в=4А/мм2- плотность тока в главной обмотке.

По площади сечения проводов выбираю их стандартные марку и диаметр по [Л1]

Fст1= мм2

Fств=мм2

Площадь сечения паза:

 

= = 6.95 мм2 (2.22)

 

гдекзап=0,4- коэффициент заполнения паза.

 

3. Размеры пазов и зубцов статора

 

Принимаю полузакрытые пазы овальной формы с одинаковой толщиной зубца по высоте

Высота сердечника статора

 

== 0.00994 м (3.1)

 

гдеВс= 1.1 Тл - магнитная индукция статора.

Ширина прорези паза

ап= 5 мм. (3.2)

Ширина пазового деления

 

= = 0.0062 м. (3.3)

 

Толщина зубца

 

= =0.00333 м. (3.4)

асинхронный двигатель мощность статор

Высота паза статора

п=1,1hс=1.1*0.00994 =0.0109 м. (3.5)

 

гдеВз= 1.3 Тл - магнитная индукция в зубцовом слое.

Магнитная индукция в спинке статора

 

==1.16 Тл. (3.6)

 

Наружный диаметр пакета статора

Dн=Dа+2(hп+hс) = 0.063+2*(0.0109+0.00994) = 0.105 м. (3.7)

 

Средняя длина проводника обмотки статора

а1=Lо+1,5 =0.0315+1.5*0.0495= 0.106 м. (3.8)

 

Активное сопротивление главной и вспомогательной обмоток при температуре =20оС

 

= = 43.4 Oм (3.9)

== 215 Ом (3.10)

 

где Ом м - удельное сопротивление меди.

Активное сопротивление главной и вспомогательной обмоток в нагретом состоянии при температуре =75оС

 

R1.75=R1.20[1+0,004(-20)]= 43,4*(1+0.004*55) = 53 Ом (3.11).75=RB.20[1+0,004(-20)]= 215*(1+0.004*55) = 262Ом (3.12)

 

4. Короткозамкнутый ротор с беличьей клеткой

 

Воздушный зазор между статором и ротором

0.0002 м (4.1)

Диаметр ротора двигателя

р=Dа-2=0.063-2*0.002 = 0.0626 м (4.2)

Количество пазов ротора

21,25(z1+p)=1.25*34 = 42.5 (4.3)

 

Принимаю 40.

Короткозамкнутый ротор изготовляют из электротехнической стали Э31 толщиной 0,35мм. (Л2.) Материал беличьей клетки - литой алюминий.

Токи стержня и короткозамкнутых колец ротора с беличьей клеткой

 

==62.3 А (4.5)

= =499.3 А (4.6)

 

где кz =0.4 - коэффициент.

Сечение стержня

 

(4.7)

 

где с=4 - плотность тока в стержне.

Сечение короткозамкнутого кольца, мм2

 

==0.000125 (4.8)

 

где к=4 - плотность тока в кольце.

Сопротивление стержня ротора

= = 8.82 Ом (4.9)

 

где Ом мм2/м - удельное сопротивление алюминия.

Сопротивление части короткозамкнутого кольца между стержнями

 

== 1.72Ом (4.10)

 

Сопротивление обмотки ротора

2=Rc+= = 0.000221Ом, (4.11)

 

где = = 0.34

Приведенное сопротивление обмотки ротора

 

= = 0.0621 Ом (4.12)

 

Емкость конденсатора

 

== 9.89 мкФ (4.13)

 

Необходимое номинальное напряжение конденсатора

К=1,2UH=1.2*220 = 264 В (4.14)

5.Определение МДС двигателя

 

Коэффициент воздушного зазора

 

(5.1)

 

Магнитодвижущая сила для воздушного зазора

=1,6BкА (5.2)

 

Магнитодвижущая сила для зубцов статора, А

 

АWz=100awz2hп=100*8.2*2*0.0109= 179 А (5.3)

 

аwz= 8.82 А/см - магнитодвижущая сила определена по таблицам намагничивания (Л1) по зн