Расчет эксплуатационных свойств автомобилей УАЗ 3741 и Volkswagen Transporter T4
Курсовой проект - Транспорт, логистика
Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика
?о топливно-экономическим свойствам автомобилей
Из расчетов видно, что при увеличение оборотов коленчатого вала удельный расход топлива значительно уменьшается, т.к. уменьшаются коэффициенты ku и kw.
14. Определение максимальной массы буксируемого прицепа с заданной скоростью с запасом динамического фактора D=0,03
При равномерном движении автомобиля весь динамический фактор может быть израсходован на преодоление сопротивления дороги, т.е. можно принять, что.
Вес автоприцепа, способного к движению:
;
где динамический фактор автомобиля, определённый по динамическому паспорту.
Данная нам скорость равна 90км/ч. Но мы принимаем скорость равной максимальной скорости разгона автомобилей, т.е. 40км/ч
Заданная скорость равна 40км/ч= 11,1м/с Da УАЗ 3741= 0,2777, Da Volkswagen Transporter T4= 0,2665
УАЗ 3741: Мпр=(0,2777+0,03)*2720/0,2777=5658 кг;
Volkswagen Transporter T4: Мпр=(0,2665+0,3)*2640/0,2665=5612 кг.
Список литературы
- БашкардинА.Г.Эксплуатационные свойства автомобилей, Методические указания.-СПбГАСУ, 2001;
- ЛитвиновА.С., ФаробинЯ.Е.Автомобиль: Теория эксплуатационных свойств, М.: Машиностроение, 1989.