Расчёт характеристик летательного аппарата

Курсовой проект - Транспорт, логистика

Другие курсовые по предмету Транспорт, логистика

ющим образом

 

,

 

где , - производные коэффициентов аэродинамической нормальной силы достроенного конуса и псевдоконуса;

, - площади оснований усеченного конуса.

Результаты расчетов по определению производной коэффициента аэродинамической нормальной силы по углу атаки представлены в таблице 9.

 

Таблица 9

Производная коэффициента аэродинамической нормальной силы по углу атаки

0.10,0350,0370,0340,015240,037640.50,0350,03750,0340,015740,038140.90,0360,03760,03390,0159040,03894410,0390,0390,03390,0173040,0422641.10,04350,040,03390,0183040,0461441.50,0470,040,03390,0183040,04838420,04750,0420,03390,0203040,05070430,0440,0460,03380,0243680,05252840,0410,04750,033770,0258870,052127

2.7 Расчет производной коэффициента аэродинамической подъемной силы летательного аппарата по углу атаки

 

Производная коэффициента аэродинамической подъемной силы летательного аппарата по углу атаки определяется по формуле

 

,

 

где - производная коэффициента аэродинамической нормальной силы по углу атаки;

- коэффициент лобового сопротивления при нулевом угле атаки.

Результаты расчетов по определению производной коэффициента аэродинамической подъемной силы по углу атаки представлены в таблицах 10, 11, 12 и на рисунке 10.

 

Таблица 10

Производная коэффициента аэродинамической подъемной силы по углу атаки для высоты 0 км

0.10,037640,1577340,0348870.50,038140,1443630,0356210.90,0389440,2034280,03539410,0422640,3190750,0366961.10,0461440,3531950,039981.50,0483840,2941740,0432520,0507040,2513910,04631730,0525280,2005480,04902840,0521270,171450,049135

Таблица 11

Производная коэффициента аэродинамической подъемной силы по углу атаки для высоты 10 км

0.10,037640,1756960,0345740.50,038140,157260,0353950.90,0389440,2145950,03519910,0422640,3299030,0365071.10,0461440,3637060,0397971.50,0483840,3035470,04308720,0507040,2595430,04617430,0525280,2067480,0489240,0521270,1762410,049051Таблица 12

Производная коэффициента аэродинамической подъемной силы по углу атаки для высоты 20 км

0.10,037640,2004060,0341430.50,038140,1823290,0349580.90,0389440,2361320,03482310,0422640,350760,0361431.10,0461440,3839260,0394441.50,0483840,3215090,04277320,0507040,2751110,04590330,0525280,2185340,04871440,0521270,1853180,048893

Рисунок 10 - Производная коэффициента аэродинамической подъемной силы по углу атаки для высот 0, 10, 20 км

 

2.8 Расчет коэффициента индуктивного сопротивления летательного аппарата

 

Коэффициент индуктивного сопротивления летательного аппарата определяется по формуле

,

 

где - производная коэффициента аэродинамической нормальной силы по углу атаки;

- коэффициент, учитывающий перераспределение давления по расширяющимся частям корпуса;

- угол атаки.

Коэффициент определяется по следующей формуле

 

,

 

где - коэффициент, учитывающий перераспределение давления на носовой части летательного аппарата;

- коэффициент, учитывающий перераспределение давление на конической переходной части;

- площадь основания носовой части.

Коэффициент для конической носовой части определяется по рисунку 9.1. /1/. Коэффициент для переходной части, представляющей собой усеченный конус, определяется по формуле

 

,

 

где - коэффициент учитывающий перераспределение давления по конической носовой части продленного конуса длиной ;

, - площади верхнего и нижнего оснований усеченного конуса.

Коэффициент определяется по рисунку 9.1. /1/.

Результаты расчетов по определению коэффициента индуктивного сопротивления летательного аппарата представлены в таблицах 13, 14, 15, 16, 17 и на рисунке 11.

 

Таблица 13

Коэффициент индуктивного сопротивления летательного аппарата для угла атаки

0.10,035-0,25-0,17-0,1088-0,26880,0017880.50,03618-0,25-0,16-0,1024-0,26240,0018860.90,037936-0,2-0,15-0,096-0,2240,00210210,0408-0,15-0,15-0,096-0,1920,002381.10,043592-0,12-0,147-0,09408-0,170880,0026271.50,048428-0,08-0,145-0,0928-0,1440,0030320,0515440,01-0,11-0,0704-0,0640,00344230,056480,17-0,1-0,0640,04480,00405240,06030,3-0,08-0,05120,14080,004552

Таблица 14

Коэффициент индуктивного сопротивления летательного аппарата для угла атаки

0.10,035-0,25-0,17-0,1088-0,26880,0071530.50,03618-0,25-0,16-0,1024-0,26240,0075450.90,037936-0,2-0,15-0,096-0,2240,0084110,0408-0,15-0,15-0,096-0,1920,0095211.10,043592-0,12-0,147-0,09408-0,170880,0105071.50,048428-0,08-0,145-0,0928-0,1440,01211920,0515440,01-0,11-0,0704-0,0640,01376930,056480,17-0,1-0,0640,04480,01620840,06030,3-0,08-0,05120,14080,01821

Таблица 15

Коэффициент индуктивного сопротивления летательного аппарата для угла атаки

0.10,03618-0,25-0,16-0,1024-0,26240,0169770.50,037936-0,2-0,15-0,096-0,2240,0189220.90,0408-0,15-0,15-0,096-0,1920,02142310,043592-0,12-0,147-0,09408-0,170880,023641.10,048428-0,08-0,145-0,0928-0,1440,0272681.50,0515440,01-0,11-0,0704-0,0640,0309820,056480,17-0,1-0,0640,04480,03646730,06030,3-0,08-0,05120,14080,04097240,03618-0,25-0,16-0,1024-0,26240,016977

Таблица 16

Коэффициент индуктивного сопротивления летательного аппарата для угла атаки

0.10,035-0,25-0,17-0,1088-0,26880,0286130.50,03618-0,25-0,16-0,1024-0,26240,0301810.90,037936-0,2-0,15-0,096-0,2240,03363910,0408-0,15-0,15-0,096-0,1920,0380861.10,043592-0,12-0,147-0,09408-0,170880,0420271.50,048428-0,08-0,145-0,0928-0,1440,04847720,0515440,01-0,11-0,0704-0,0640,05507630,056480,17-0,1-0,0640,04480,06483140,06030,3-0,08-0,05120,14080,07284

Таблица 17

Коэффициент индуктивного сопротивления летательного аппарата для угла атаки

0.10,035-0,25-0,17-0,1088-0,26880,0447080.50,03618-0,25-0,16-0,1024-0,26240,0471570.90,037936-0,2-0,15-0,096-0,2240,05256110,0408-0,15-0,15-0,096-0,1920,0595091.10,043592-0,12-0,147-0,09408-0,170880,0656681.50,048428-0,08-0,145-0,0928-0,1440,07574520,0515440,01-0,11-0,0704-0,0640,08605630,056480,17-0,1-0,0640,04480,10129840,06030,3-0,08-0,05120,14080,113812

Рисунок 11 - Коэффициент индуктивного сопротивления летательного аппарата для углов атаки 2, 4, 6, 8, 10 градусов

 

2.9 Расчет координаты фокуса летательного аппарата

 

Фокусом летательного аппарата называют точку приложения той доли нормальной силы, которая пропорциональна углу атаки.

Координата фокуса летательного аппарата может быть найдена по формуле

 

,

 

где , - координаты фокусов носовой и переходной части;

, , - производные коэффициентов аэродинамических нормальных сил действующих на носовую, переходную части и на весь летательный аппарат.

Координата фокуса комбинации конической носовой час