Расчёт тяговой динамики и топливной экономичности автомобиля
Контрольная работа - Транспорт, логистика
Другие контрольные работы по предмету Транспорт, логистика
2,616,220,73,1252,4421,8691,3940,9832700282,68,6511,114,218,223,33,1322,4441,8631,3770,9530003149,6212,315,820,225,93,1242,4321,8461,350,9063300345,410,613,517,422,228,53,12,4081,8171,3130,8523600376,811,514,818,924,231,13,062,371,7781,2650,7883900408,212,51620,526,233,73,0052,321,7271,2070,7134200439,613,517,222,128,336,22,9342,2561,6651,1390,628450047114,418,523,730,338,82,8472,1791,5921,0610,5324800502,415,419,725,232,341,42,7442,0891,5070,9720,4265100533,816,320,926,834,3442,6261,9861,4110,8730,315400565,217,322,228,436,346,62,4911,871,3050,7640,1835700596,618,323,43038,449,22,3411,7411,1860,6450,0455800607,0718,623,830,539502,2881,6951,1450,6030
Время и путь разгона.
Время и путь разгона автомобиля определим графоаналитическим способом. Смысл этого способа в замене интегрирования суммой конечных величин.
где k порядковый номер интервала;
,
С этой целью кривую обратных ускорений разбивают на интервалы и считают, что в каждом интервале автомобиль разгоняется с постоянным ускорением j=const, которому соответствуют значения (1/j)=const. Эти величины можно определить следующим образом:
Заменяя точное значение площади под кривой (1/j) в интервале Vк на значение площади прямоугольника со сторонами Vк и (1/jср)к , переходим к приближённому интегрированию:
t1=t1, t2=t1+t2, tn=
где t1 время разгона от скорости Vo до скорости V1 ,
t2 время разгона до скорости V2.
Результаты расчёта сводят в таблицу 2.6 и представляют в виде графика. Аналогичным образом проводится графическое интегрирование зависимости t=f(V) для получения зависимости пути разгона S от скорости автомобиля.
В данном случае кривая t=f(V) разбивается на интервалы по времени, для каждого из которых находятся соответствующие значения Vсрk.
Площадь элементарного прямоугольника в интервале tк есть путь, который проходит автомобиль от отметки tк-1 до отметки tк, двигаясь с постоянной скоростью Vсрk.
Величина площади элементарного прямоугольника определяется следующим образом :
где k=1…m порядковый номер интервала, m выбирается произвольно (m=n).
Путь разгона от скорости Vo. до скорости V1: S1=S1,
до скорости V2: S2=S1+S2,. до скорости Vn: Sn=
Результаты расчёта заносятся в таблицу
k01,9690,234------15,680,2140,2240,7941540,7941543,82453,0372423,037242211,890,2960,2551,838162,6323148,78516,1482419,18548314,090,4180,3570,91963,55191412,9911,945628,09384421,390,5610,48954,09537,64721417,7472,6506284,59623525,260,7340,64752,8405810,4877923,32566,25653138,9072630,670,960,8475,193615,6813927,965145,239211,4956736,551,5061,2338,8552824,5366733,61297,626442,865844,373,022,26323,616448,1530740,46955,51951253,14695013,883,4822,182270,3352747,1851046,6672002,187
Мощностной баланс автомобиля. Запишем уравнение мощностного баланса:
где -тяговая мощность;
- мощность, затраченная на преодоление сил сопротивления дороги
- мощность, затраченная на преодоление силы аэродинамического сопротивления воздуха;
- мощность, затраченная на преодоление силы инерции автомобиля
Таблица 1
VPnPfNfNf+Nв04448,22237,2380054448,22240,2041201,0191250,441104448,22249,12491,0032886,373154448,22263,9283958,9165293,29204448,22284,6865693,7228856,682254448,22311,3757784,38513962,04304448,22343,99610319,8720994,86354448,22382,54713389,1430340,63404448,22427,02917081,1642384,84454448,22477,44221484,957512,99504448,22533,78626689,3276110,57
Таблица 2
об/минn(рад)V1V2V3V4V5Nt90094,22,8845933,6936874,7325366,0576467,76621313918,791200125,63,8461244,9249156,3100488,07686110,3549519105,9115001574,8076566,1561447,8875610,0960812,9436924449,471800188,45,7691877,3873739,46507212,1152915,5324329879,062100219,86,7307188,61860211,0425814,1345118,1211635324,292400251,27,6922499,84983112,620116,1537220,709940714,772700282,68,6537811,0810614,1976118,1729423,2986445980,130003149,61531112,3122915,7751220,1921525,8873851049,873300345,410,5768413,5435217,3526322,2113728,4761155853,713600376,811,5383714,7747518,9301424,2305831,0648560321,23900408,212,499916,0059820,5076626,249833,6535964381,954200439,613,4614417,237222,0851728,2690136,2423367965,57450047114,4229718,4684323,6626830,2882338,8310671001,664800502,415,384519,6996625,2401932,3074441,419873419,835100533,816,3460320,9308926,817734,3266644,0085475149,675400565,217,3075622,1621228,3952236,3458846,5972876120,795700596,618,2690923,3933529,9727338,3650949,1860176262,795800607,066718,589623,8037630,4985639,0381650,0489376113,71Расчет топливно-экономической характеристики автомобиля.
, где
- минимальный удельный расход топлива,
- плотность топлива (бензин), . - КПД трансмиссии, . и - коэффициенты, учитывающие соответственно изменения величины в зависимости от и двигателя, определяются по графику.
тяговой расчет автомобиль сопротивление
Таблица 3
об/минn(рад)VаqП90094,27,7662133,7945361200125,610,354954,135622150015712,943694,5741621800188,415,532435,1101552100219,818,121165,7436012400251,220,70996,4745012700282,623,298647,302854300031425,887388,228663300345,428,476119,251923600376,831,0648510,372633900408,233,6535911,59084200439,636,2423312,90642450047138,8310614,319494800502,441,419815,830025100533,844,0085417,4385400565,246,5972819,143435700596,649,1860120,946315800607,0750,0489321,56893