Расчет силового трансформатора
Реферат - Экономика
Другие рефераты по предмету Экономика
2. Устройство трансформатора
Полностью собранный однофазный трансформатор мощностью 2500кВА показан на рис. 1. На баке 1 трансформатора установлен термосифонный фильтр 2 с патрубком 3 и плоским краном 22. Приводной механизм 4 устройства РПН связан вертикальным валом 6 (с муфтой 5) с контакторами, закрытыми кожухом 7. Кожух контакторов имеет свой маслоуказатель 9 со стеклянной пластиной и реле давления 8. На крышке 10 кожуха контакторов находится пробка 11 для выхода воздуха. Расширитель 12 со стенкой 16 снабжен воздухоосушителем, патрубок 13 которого виден на рисунке. Предохранительная труба 14 связана газоотводным патрубком 15 с расширителем, на съемной боковой стенке которого установлен маслоуказатель 17 со стеклянной трубкой. На крышке трансформатора размещены вводы высшего 19 и низшего 18 напряжений. Для подъема крышки с активной частью служат кольца 20, для подъема полностью собранного трансформатора - крюки 21. Охлаждение трансформатора естественное масляное, осуществляется с помощью прямотрубных радиаторов 25, укрепленных на патрубках 23. Для повышения механической прочности радиаторов при транспортировании служат специальные угольники 24, с пластинами, связывающие радиаторы.
Рис. 1. Однофазный трансформатор.
2.1. Остов и магнитная система трансформаторов
Конструкция, включающая в собранном виде магнитную систему со всеми деталями, служащими для ее соединения и крепления обмоток, называется остовом трансформатора. Комплект пластин, изготовленных из электротехнической стали и собранных в определенной геометрической форме, предназначенной для концентрации основного магнитного поля трансформатора, называется магнитной системой трансформатора. Магнитная система состоит из стержней, на которых расположены обмотки, и ярм, замыкающих магнитную цепь. Поверхность пластин покрыта жаростойкой пленкой или лаком, либо сочетанием жаростойкой и лаковой пленок, обеспечивающих изоляцию между ними. По устройству различают броневые, бронестержневые и стержневые магнитные системы. Магнитная система, в которой оба конца каждого стержня соединены двумя (и более) боковыми ярмами, называется броневой. Магнитный поток в такой системе при выходе из стержня разветвляется на две части, поэтому площадь поперечного сечения ярма в два раза меньше площади сечения стержня. Броневую магнитную систему применяют в однофазных трансформаторах: бытовых, специального назначения (некоторых), иногда мощных силовых. Магнитная система, у которой часть стержней имеет боковые ярма или каждый стержень не более чем одно боковое ярмо, называется бронестержневой. Такая конструкция позволяет уменьшить габарит трансформатора по высоте и применяется в однофазных и трехфазных трансформаторах. Магнитная система, в которой ярма соединяют разные стержни и нет боковых ярм, называется стержневой. Такая конструкция получила наибольшее применение в трансформаторах. По способу сборки магнитные системы подразделяются на стыковые и шихтованные. Магнитная система, в которой стержни и ярма, собранные и скрепленные раздельно, при сборке системы устанавливаются встык, называется стыковой. Стыковые магнитные системы отличаются простотой сборки пластин, но имеют ряд существенных недостатков. В настоящее время их можно встретить только в трансформаторах старых выпусков. В отечественном трансформаторостроении в основном применяет шихтованную магнитную систему, в которой стержни и ярма собирают впереплет. Укороченные пластины стержней стыкуют с удлиненными пластинами ярм. Затем, перекрывая стык внахлест, удлиненные пластины стержней стыкуют с укороченными пластинами ярм. Укладывая слой за слоем, набирают магнитную систему до необходимой толщины. Такое сопряжение стержней с ярмами называют шихтовкой с прямым стыкованием пластин. Обычно для ускорения процесса сборки в каждый слой при шихтовке укладывают не по одной, а по две-три пластины, поэтому сборку называют шихтовкой в две пластины или соответственно шихтовкой в три пластины. При такой сборке нет сплошных стыков, как в стыковой системе, так как места соединений одного слоя перекрываются пластинами следующего. Шихтовка с косыми стыками усложняет заготовку пластин и затрудняет сборку магнитной системы, поэтому иногда прибегают к некоторым упрощениям: сборку делают с четырьмя косыми (по углам) и двумя прямыми стыками или комбинированную первый слой с косыми стыками, второй с прямыми. Для трансформаторов I и II габаритов применяют также конструкцию пространственной стыковой магнитной системы с симметричным расположением стержней. Она состоит из двух намотанных из ленточной электротехнической стали ярм треугольной формы, между которыми по углам расположены три стержня ступенчатой формы, собранные из пластин одинаковой длины. Основным достоинством такой магнитной системы является простота конструкции, позволяющая широко механизировать и автоматизировать технологические процессы изготовления; одновременно достигается симметричность магнитной системы. Для трансформаторов I габарита применяют также витую магнитную систему, в которой стержни и ярма образуют цельную конструкцию. Особенность сборки трансформаторов с магнитной системой такого вида заключается в том, что обмотки наматывают непосредственно на стержни. Пластины магнитных систем старых выпусков покрывали с двух сторон изоляционным лаком № 202 или К.Ф-965. В настоящее в