Расчет привода ленточного конвейера с двухступенчатым цилиндрическим редуктором
Дипломная работа - Разное
Другие дипломы по предмету Разное
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ УКРАИНЫ
Национальный аэрокосмический университет
Им Н.Е. Жуковского
ХАИ
Кафедра 202
Пояснительная записка к курсовому проекту
Детали машин и основы конструирования
РАСЧЕТ ПРИВОДА ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА С ДВУХСТУПЕНЧАТЫМ ЦИЛИНДРИЧЕСКИМ РЕДУКТОРОМ
РЕФЕРАТ
Данный проект является первой конструкторской работой. Работа является завершающим этапом в цикле базовых общетехнических диiиплин.
Основными задачами являются:
1.Расширить и углубить знания, полученные при изучении предшествующих курсов;
2.Усвоить принцип расчета и конструирования типовых деталей и узлов;
.Ознакомиться с ГОСТами и т.п.
В ходе курсового проекта было спроектировано привод ленточного конвеера, рассчитано прямозубые цилиндрические передачи двухступенчатого цилиндрического редуктора, проведены проверочные расчеты шестерни и колеса прямозубой цилиндрической передачи, а также быстроходного и тихоходного валов, болтовых соединений.
ШЕСТЕРНЯ, МЕЖОСЕВОЕ РАССТОЯНИЕ, МОДУЛЬ, ДЕЛИТЕЛЬНЫЙ ДИАМЕТР, ВАЛ, БОЛТОВОЕ СОЕДИНЕНИЕ, ШПОНОЧНОЕ СОЕДИНЕНИЕ, КОНВЕЙЕР
СОДЕРЖАНИЕ
Список условных обозначений, символов, сокращений
Введение
. Выбор двигателя
. Расчет исполнительного механизма
. Определение общего передаточного отношения и распределение его по ступеням
. Определение моментов, мощностей и частот вращения
. Расчет передач входящих в конструкцию механизма
.1 Проектировочный расчет 1-ой ступени
.1.1 Подбор материалов
.1.2 Определение числа циклов перемены напряжений колеса и шестерни
.1.3 Определение допускаемых напряжений
.1.4 Проектировочный расчет
.2 Проверочный расчет 1-ой ступени
.2.1 Проверка передачи на контактную выносливость
.2.2 Проверка зубьев передачи на изгибную выносливость
.2.3 Проверка на контактную и изгибную прочность при действии максимальной нагрузки
.3 Проектировочный расчет 2-ой ступени
.3.1 Подбор материалов
.3.2 Определение числа циклов перемены напряжений колеса и шестерни
.3.3 Определение допускаемых напряжений
.3.4 Определение коэффициентов расчетной нагрузки
.4 Проверочный расчет 2-ой ступени
.4.1 Проверка передачи на контактную выносливость
.4.2 Проверка зубьев передачи на изгибную выносливость
.4.3 Проверка на контактную и изгибную прочность при действии максимальной нагрузки
. Конструирование механизма
. Конструирование и расчет на прочность валов
.1Проектировочный расчет валов
.2 Проверочный расчет валов
. Расчет подшипников редуктора
. Расчет шпоночных соединений
. Выбор муфт
. Расчет болтов крепления редуктора к корпусу
. Смазка механизма
Заключение
Список используемой литературы
СПИСОК УСЛОВНЫХ ОБОЗНАЧЕНИЙ, СИМВОЛОВ, СОКРАЩЕНИЙ
привод шестерня колесо передача редуктор
- эффективная мощность, кВт;
- мощность двигателя, кВт;
- диаметр барабана, мм;
- передаточное отношение;
- крутящий момент, Нмм;
- допускаемое контактное напряжение, МПа;
- изгибное допускаемое напряжение, МПа;
- делительный диаметр, мм;
- модуль зацепления;
- межосевое расстояние, мм;
- диаметр вершин зубьев, мм;
- диаметр впадин зубьев, мм;
- ширина зубчатого венца, мм;
- базовое число циклов перемены напряжений;
- расчетное число циклов перемены напряжений;
- запас прочности по нормальным напряжениям;
- запас прочности по касательным напряжениям;
- общий запас прочности;
- окружная сила, H;
- радиальная сила, H.
ВВЕДЕНИЕ
Целью данного курсового проекта является проектирование ленточного конвейера iилиндрическим редуктором для перемещения штучных грузов.
Конвейер - машина для непрерывного действия для перемещения сыпучих, кусковых или штучных грузов.
Высокая производительность, непрерывность грузопотока и автоматизация управления обусловили широкое применение конвейеров в различных отраслях народного хозяйства.
Данный механизм состоит из электродвигателя переменного тока с асинхронной частотой вращения. Двигатель передает вращающий момент через вал на редуктор. На вал монтируется упругая муфта, предназначенная для смягчения ударов, вибраций, компенсирования небольших деформаций валов. Вал передает вращающий момент на редуктор, который имеет две ступени. Схема редуктора - цилиндрический соосный. Редуктор служит для понижения угловых скоростей и увеличения крутящего момента. От редуктора вращающий момент передается на барабан. Между редуктором и барабаном находится компенсирующая зубчатая муфта, предназначенная для передачи крутящего момента и способная компенсировать небольшие смещения осей валов (радиальное, угловое).
1. ВЫБОР ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЯ
Потребную мощность Pпотр определим из соотношения
Pпотр=FтАвV=8200тАв0,41= 3362(Вт)
где F - сила тяги для перемещения штучных грузов, Н;
V - скорость перемещения штучных грузов, м/с.
Определим требуемую мощность электродвигателя Рдв:
где ? - КПД привода.
КПД привода определим по формуле:
?= ?I ?II тАв?оп тАв?2м=0,97тАв0,97тАв0,993тАв0,992= 0,895,
где ?I = 0,97 - КПД цилиндрической ступени;
?II = 0,97 - КПД цилиндрической ступени;
?оп = 0,99 - КПД опоры;
?м = 0,99 - КПД муфты.